72拐川藏线地图?川藏72道拐地理位置

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天路72拐到拉萨有多远

1、沿林拉公路行驶50公里,直行进入林拉公路;1沿林拉公路行驶20米,直行到达拉萨。

2、公里。根据查询百度地图显示,昌都市怒江72拐位于西藏的中部,西藏位于中国的西南部,两地之间相距912公里,驾车前往用时15小时47分钟。西藏一般指西藏自治区,西藏自治区,简称“藏”,首府拉萨市,位于中华人民共和国西南地区,是中国五个少数民族自治区之一。

3、国道72拐位于四川省与西藏自治区交界处。天路72拐是川藏线国道318线路,它从海拔4658米的业拉山顶到2800多米的嘎玛沟,30多公里路落差达1800多米,因其坡陡、弯多、凶险而得名。这里环境恶劣,气候无常,地质结构复杂,自然灾害频发。

4、天路72拐是川藏线国道318线路,它从海拔4658米的业拉山顶到2800多米的嘎玛沟。30多公里路落差达1800多米,因其坡陡,弯多,凶险而得名。这里环境恶劣,气候无常,地质结构复杂,自然灾害频发。天路72拐是全国有名的魔鬼路段,集中体现了川藏线的奇险和灾害。

5、可以。根据查询百度地图得知,不走怒江72拐可以到拉萨,怒江72拐是指位于中国云南省怒江傈僳族自治州贡山县境内的一段险峻弯曲的山路,这段路在当地被称为“天路”或“鬼斧神工”。是通往西藏拉萨的一条著名线路,但不是唯一的通往拉萨的道路。

川藏南北线沿途景点地图?

1、北线由成都至东俄洛 与南线重合,再由东俄洛与南线分开北上,经八美(原乾宁县)—道孚—炉霍—甘孜—德格—西藏江达—昌都—那曲县—拉萨,全长2412公里。分大北线、小北线。 南北交接线在昌都-邦达镇。 意义:川藏、青藏公路通车前,从拉萨到成都或西宁往返一次,人畜驮运,冒风雪严寒,艰苦跋涉需半年到1年。

2、川藏线 南线由四川成都—雅安—泸定—康定—东俄洛—雅江—理塘—巴塘—西藏芒康—左贡—邦达—八宿—波密—林芝八一镇—工布江达—墨竹工卡—达孜—拉萨,全长2146公里,属318国道。南线是以康定为要点的川康公路和康藏公路的合称,有多个著名险段。

3、川藏线分南线和北线,一般情况大部分 旅游 的人会走南线,也就是318国道。

怒江72拐至拉萨多少公里

1、公里。根据查询百度地图显示,昌都市怒江72拐位于西藏的中部,西藏位于中国的西南部,两地之间相距912公里,驾车前往用时15小时47分钟。西藏一般指西藏自治区,西藏自治区,简称“藏”,首府拉萨市,位于中华人民共和国西南地区,是中国五个少数民族自治区之一。

2、直行进入G318;沿G318行驶7公里,直行进入小老虎嘴隧道;沿小老虎嘴隧道行驶480米,直行进入G318;沿G318行驶9公里,直行进入迫隆1号隧道;1沿匝道行驶790米,右前方转弯进入林拉公路;1沿林拉公路行驶50公里,直行进入林拉公路;1沿林拉公路行驶20米,直行到达拉萨。

3、业拉山怒江沟72拐交通指南:航空:昌都与西藏拉萨以及内地成都之间有航班来往,都为上午的航班,从昌都发往成都的航班是成都抵达昌都一小时后返航。昌都民航售票处问询电话:0895-4821004。成都购买飞往昌都的机票可以去成都市洗面桥成办三所或高升桥昌都宾馆。

4、怒江72拐海拔高4618米。怒江72拐是指川藏线上垭口海拔4618米的业拉山盘山公路(位于川藏南线(即川藏公路南线)的邦达镇至八宿县城间,16公里),在西藏昌都地区的八宿县境内,中途经过怒江,坡陡路险,人称“九十九道回头弯”、业拉山“108拐”、“川藏99道弯”,有人统计其实有130多个弯。

一张“318川藏线和317川藏北线路线及海拔全图”,值得收藏

1、一张“318川藏线和317川藏北线路线及海拔全图”,值得收藏318国道全程图318国道全程线路图一张“318川藏线和317川藏北线路线及海拔全图”,值得收藏川藏线分南线和北线,一般情况大部分旅游的人会走南线,也就是318国道。

2、南线:从成都出发,途径雅安、泸定、康定、新都桥、雅江、理塘、巴塘、芒康、左贡、邦达、八宿、波密、林芝,最终到达拉萨,全程2142千米。北线:成都出发,途经丹巴、道孚、炉霍、甘孜、马尼干戈、德格、金沙江大桥、江达、昌都、丁青、巴青、那曲,最终到达拉萨,北线全长2412千米。

3、下图中,红色的线路为318国道,即川藏线;青色的线路为109国道,即青藏线;紫色的线路为213国道,又叫甘南县。川藏南北线 四川通往西藏的公路,简称为川藏线。四川通往西藏的线路, 可不止318国道这一条,还有另一条317国道。318国道海拔更低,风景更多姿,路况更好,适合第一次去西藏旅游的驴友。

4、川藏线自驾游路线图 川藏线路线图 川藏线,又称川藏公路,是中国最美的公路之一。它起于四川省成都市,止于西藏自治区首府拉萨市,全长2240公里,穿越海拔4000米以上的高山峡谷地带。

5、川藏线起始点为成都,经由四川都江堰、丹巴、甘孜等地,抵达西藏昌都,后沿丁青、那曲、当雄等地驶至终点拉萨。全长2400余公里,景色多以寺庙人文景观为主,可经过都江堰、大雨故里、汶川地震遗址、色达、雀儿山等地。比起318川藏南线,317川藏北线的海拔更高,路况也更为险峻,自然景观较为挺拔壮阔。

6、川进青出 红色的线路为318国道,即川藏线;青色的线路为109国道,即青藏线;紫色的线路为213国道,又叫甘南县。川藏南北线 红色的线路为318国道,被称为川藏南线;青色的线路为317国道,被称为川藏北线。大多数驴友自驾西藏,走的都是318国道。

川藏线七十二拐在哪里

1、道拐位于川藏公路南线的邦达镇至八宿县城间。怒江72拐是指川藏线上垭口海拔4618米的业拉山盘山公路,位于川藏公路南线的邦达镇至八宿县城间,16公里。在西藏昌都地区的八宿县境内,中途经过怒江,坡陡路险,人称九十九道回头弯、业拉山108拐、川藏99道弯,有人统计其实有130多个弯。

2、川藏线七十二拐位于中国四川省甘孜藏族自治州得荣县和西藏自治区昌都市八宿县交界处,是连接四川和西藏的主要公路之一。七十二拐是指川藏线在海拔4694米处的一段陡峭盘山公路,全长约10公里,共有72个急转弯,因此得名。

3、七十二拐在贵州省遵义市桐梓县境内的新站到楚米之间的凉风垭山上,属于国道210线的一部分,最高处海拔1450米,最低处海拔约800米,全长约12千米。七十二道拐是一段有连续72个大小弯道的盘山公路。七十二道拐是全国有名的魔鬼路段,是国道210线在贵州境内最险峻的一段。

4、川藏线七十二拐位于四川省与西藏自治区交界处。七十二拐是川藏线国道318线路,七十二拐和怒江天堑是川藏公路的重要组成部分。从海拔4658米的业拉山顶到2800多米的嘎玛沟,30多公里路,落差达1800多米。七十二拐是邦达至八宿段的一条悬崖公路,全国有名的“魔鬼路段”。

5、“怒江72拐”:是指川藏线上垭口海拔4618米的业拉山盘山公路(位于川藏南线(即川藏公路南线)的邦达镇至八宿县城间,16公里),在西藏昌都地区的八宿县境内,中途经过怒江,坡陡路险,人称“九十九道回头弯”、业拉山“108拐”、“川藏99道弯”,有人统计其实有130多个弯。

6、拐位于川藏线上、邦达至八宿区间,著名的险路,俗称七十二道拐,也称九十九道弯,在贵州遵义桐梓县境内。七十二道拐与青杠哨、娄山关等路段,是全国有名的“魔鬼路段”,长约12公里。天晴时,大型车辆经过七十二道拐需要一个多小时。

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