318川藏线缺氧怎么办？川藏线缺氧死在车里

目录一览：

• 1、中国最美公路:318川藏南线险路变坦途轿车自驾都行
• 2、川藏318需要多少氧气
• 3、318川藏线几月份最安全,风景最好?
• 4、骑行318川藏线会有高原反应吗
• 5、老妈67岁了,一直想去西藏,怕她会有高原反应,怎么办?
• 6、扫川藏路需要注意些啥子

中国最美公路:318川藏南线险路变坦途轿车自驾都行

前往世界三大冰川之一的来古冰川，车从冰缝中穿越走的险些算不上是路，必需涉几条“小河”越野车才气委曲已往，给人以无比的刺激，但有惊无险。冰川的止境是中国十大瑰丽乡村之首——来古乡村。

从芒康出发，第一步是穿越蜿蜒的澜沧江，登上川藏线上海拔5008多米的最高山口——东大山。从雪山垭口俯瞰，川藏公路和澜沧江就像两条鲜艳的彩带，出现在千山的山谷里又出来。第四天：芒康左贡巴苏然乌龚去了邦达——号。

川藏线自驾游路线图 川藏线路线图 川藏线，又称川藏公路，是中国最美的公路之一。它起于四川省成都市，止于西藏自治区首府拉萨市，全长2240公里，穿越海拔4000米以上的高山峡谷地带。

自驾游路线图318川藏线是指318国道成都至拉萨段，全长2142公里。走完路线最快需要6-7天，因为川藏线沿线的路况，过了竹巴笼后有限速路段。因此，自驾天数通常为7-11天上场时间加2-3天机动时间。

因此，游客在晚上最好找地方休息（露营或酒店，等到了白天再继续自驾。

川藏318需要多少氧气

去318川藏线旅游会有高原反应的可能性，因为这条线路的海拔一般在3000米以上，而且有很多弯道和陡坡。高原反应的症状包括头痛、心慌、气促、恶心、呕吐、腹泻等，严重者可能出现肺水肿或脑水肿。

氧气按需购买，去珠峰之前导游会领着去买氧气，价格大概是一瓶10L600，如果想省钱的朋友可以多准备几个小瓶装氧气或氧气枕（说是不让带上珠峰会爆，但珠峰上有好几个人都拿着氧气枕）。

过路费：318川藏线属于国道，109青藏线都属于国道，没有过路费。只有成都到雅安、康定的成雅、雅康高速，以及拉萨到西宁的京藏高速会产生过路费，总计约400元。住宿：川进青出成都出发，西宁结束，需要15天时间。

这次就以我们10个小车友们的事实说话，一路318前行，10个人没有一个人需要吸氧气，有人头会晕，也有人头疼，但都是少数，持续的时间也就1-2天，不会很长。 拉萨 的海拔3600米，到 拉萨 后的第二天，大家都已经活蹦乱跳了。

过路费：川藏线、青藏线属于318国道与109国道，全程几乎没有过路费。仅成雅高速、雅康高速，以及青藏线的部分路段会产生一定的过路费，全程总计有约500元。

自驾318川藏线游玩一般要15天，以此来计算，租车总费用在21350元上下。

318川藏线几月份最安全,风景最好?

每年的5月和10月是走318川藏线最佳月份 一般都认为川藏线自驾游最佳时间是每年的五月分和十月份这4个月。

首先，318川藏线4-5月和9-10月去是最好的，其中最好的时间就是5月和9月。这两个时间段是在一年之中最合适去的。

月-6月之间是川藏线最为合适的旅行季节，不管是自驾还是报团还是自由行，都是不错的选择。因为这个季节去川藏线走318，每一个地方都是鲜花盛开，郁郁葱葱，五颜六色的，当你离去的时候它也凋谢了，似乎是在欢送你。

骑行318川藏线会有高原反应吗

1、走318川藏线会有高原反应，因为沿途中海拔都是比较高的地方，海拔3000米左右，一般人会有高原反应的，需要注意预防高原反应的方法：1）提前一周开始服用预防高原反应的药物，奥默蓝养片、西洋参、葡萄糖液等。

2、内陆地区的人去高原是有一定的高原反应的，大家必须对这个高原反应引起重视，骑行的时候可以常备一些BUFF霸孚玛咖刺梨片，可以及时的预防和缓解高原反应。

3、云南去西藏会有高原反应。海拔1900以下的云南人在318国道上四千多米的海拔骑行无压力，但在爬东达山、米拉山这两个垭口（5000+）的时候感觉比较吃力，需要控制呼吸节奏，故云南人去西藏会有高原反应。

4、轻微的时候就是头胀痛，类似于午睡没睡醒或者睡过劲，但严重时就会头痛欲裂，天旋地转，睡眠不好，影响进食。当骑行队伍里有人出现高原反应时，正确的做法是及时干预。切记在有高反的征兆下强行坚持。

老妈67岁了,一直想去西藏,怕她会有高原反应,怎么办?

其实高原反应很多都是心理因素造成的，没那么可怕。如果有感冒症状先不要去珠峰，进藏前每天先喝些红糖水，刚到西藏时不要做剧烈运动，让妈妈先在宾馆休息一天，不到万不得已最好不要吸氧，会有依赖性的。

反应不严重可以少量服用，严重的时候可以加大服用量。

比如感冒药、肠胃药，而且如果大家的身体指标比较差的话，那么去西藏的时候就要准备好一些氧气。因为大家去西藏之后都会出现缺氧的症状，所以大家要准备好一些氧气罐。

扫川藏路需要注意些啥子

食民以食为天，徒步川藏线必须在能采集到食物的地方备足干粮，因为很多住宿点和人群居住区相去甚远，徒步速度很慢，有时候会面临找不到食物的尴尬。

我判断涡轮增压车型在高海拔空气稀薄地区的动力表现要比自然吸气车型要好。注意 走川藏线的话，基本是沿着318国道走的，但318过了绵阳，在到了泸定县城之后，才真正的并到了318国道上，路才开始变得难走。

驾驶员一定要安全驾驶，比如车上全员系好安全带、在一些危险路段严格按照限速规定行驶等。

需要注意的是，金沙江和芒康之间有个地方叫海通沟，目前是川藏线上每年塌方最多、泥石流最多、落石最多、堵车最多，路面也最泥泞难走的一段。

所以要做特别的准备。在青藏高原骑行，海拔高，路途远，对身体要求比较好。如果身体不是很好，就不要冒险。你应该选择其他方式去西藏。套用一句老话：一心，两手准备。红心意味着愿意吃苦。

不要在 西藏 自驾游途中购买任何野生动物的毛皮，野生藏羚羊的角，野牦牛的头骨等等。这等于在支持在 西藏 日益猖獗的对野生动物的偷猎行为。忌在川藏线自驾旅游中上任何拴牛、拴马和圈的地方大小便。

标签： 318川藏线缺氧怎么办