是不是进藏都要换有氧列车？自驾进藏需要制氧机吗

目录一览：

• 1、火车西藏入门火车西藏入门
• 2、从南京去拉萨乘火车要不要换乘有氧列车
• 3、z264次广州-拉萨为什么要在西宁站整体换乘?
• 4、上海到拉萨在哪站换有氧火车

火车西藏入门火车西藏入门

1、建议可以先坐飞机去西宁，然后坐火车去拉萨，这样学生一路欣赏风景只需要22个小时。

2、北京西—拉萨（全程3756公里）车次：z21（时长：40时40分）票价硬座：360元、硬卧：720元、软卧：1144元 途经城市：北京西、石家庄北、太原、中卫、兰州、西宁、德令哈、格尔木、那曲、拉萨。

3、青藏铁路（西宁-拉萨） 青藏铁路是连接青海省西宁市和西藏自治区拉萨市的一条国铁干线，全长约1956公里。这条铁路以其高海拔、长隧道、特殊地质条件而著称，是世界上最高的铁路之一。

4、拉萨-西宁-格尔木-拉萨：这是最常见的火车线路，全程约2000公里。从西宁出发，经过青海湖、茶卡盐湖等景点，最终抵达拉萨。这条路线风景秀丽，可以欣赏到青藏高原的壮丽景色。

从南京去拉萨乘火车要不要换乘有氧列车

1、从南京到拉萨，可以在南京站或者西宁站换乘有氧列车。如果有更多关于换乘的问题，您可以咨询相关的专业人士获取更多详细信息。

2、同时这列火车只有过了格尔木有供氧，所以西宁至格尔木这段，为了适应高原，您可能需要点红景天。当然这是最好的乘坐方式了，直达。现在时暑假假期，游客太多，不一定能买到直达票。

3、到拉萨的火车上有氧气是因为由于青藏高原特殊的高海拔缺氧气候，进藏列车在西宁至拉萨段运行时必须采用“有氧列车”车体才能保障列车和乘客安全。

z264次广州-拉萨为什么要在西宁站整体换乘?

1、青藏高原因为缺氧，需要使用有弥散式供氧功能的高原客车底，这种车底在低海拔地区使用是一种浪费，所以在高原客车不够使用的情况下，部分进藏车实行西宁站整体换乘，让高原客车充分发挥其作用。

2、铁路部门规定： 旅客可以在车票票面指定的日期、车次于中途站上车，但未乘区间的票价不退。在网站购票的，在中途站上车时，须于开车前按规定换取纸质车票进站、乘车。

3、是的，在西宁站整体换乘，就是旅客和行李全部下车，换乘另一趟列车，座位号、铺位号等都保持不变。

上海到拉萨在哪站换有氧火车

西宁站。根据查询百度地图得知，上海至拉萨，全程47小时，在西宁站，换有氧列车。在海拔高的地方，为了旅客安全，在列车每节车厢里都安装氧气阀门，会采用整车弥漫性输氧，或为缺氧严重的乘客提供单独吸氧。

西宁站。根据查询澎湃新闻网显示，从上海开往拉萨的Z164次列车，由于路途中海拔升高，乘客需在西宁站换乘有氧火车前往拉萨。

直达但需要换乘，有供养。根据携程旅行查询得知，z164次列车从上海站首发，直达拉萨站，但需要在西宁站由普通列车换乘高原列车。z164次列车由于路途中海拔升高，乘客需在西宁站换乘z164次高原列车前往拉萨。

换乘有氧火车，上海到拉萨的Z164次火车全程运行时间是47小时34分。Z164次火车起始站是上海，终点站是拉萨，20：10从上海出发，19：44到达拉萨。

因为全国共有7趟去拉萨的火车，除西宁始发的火车之外，其余6趟火车都会在西宁换成有氧列车，为车厢内的游客供氧。不过还是有部分游客，在火车经过唐古拉山口的时候，会产生高原反应。

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