进藏感觉车没力气？汽车到高原没力气怎么办

目录一览：

• 1、川藏线上动力损耗大的车有哪些?
• 2、普拉多2700进藏超车没力量是什么原因
• 3、汽车提速和海拔有没有关系
• 4、自驾游去西藏汽车加速性变差。燃油消耗变大怎么回事?

川藏线上动力损耗大的车有哪些?

1、动力方面普拉多也有7L、5L、0L自然吸气发动机以及柴油版可选，用户选择范围也最为宽泛，相对于现如今流行的涡轮增压发动机，自然吸气发动机对于高原缺氧有更好的适应性，5L、0L以及柴油版应对川藏线，动力游刃有余。

2、的中华，3的雨燕，说说我的感受，这些车辆，特别是科帕奇，从数据上看，动力还可以，但是在超车的时候，极速加油，特别是上山，动力还是弱一些，只有降档加速，效果才更好，由于它是自动挡，所以，有时候反应很慢。

3、第5，日产帕拉丁，经常在川藏线上可以看见帕拉丁，帕拉丁的升级换代速度是比较慢的，不过跑在川藏线上，帕拉丁还是很好的“骑士”，毕竟越是久远就越有味道。

4、捷安特，美利达都可以，24时速左右就行。骑行前一定要先准备好装备，例如手机，充电宝，手表，头盔，手套等，如果可以的话，还要带上打气筒和车带等，当然还要带上换洗的衣物，照相机，防晒，防蚊虫等的药物。

5、川藏线318国道上，0及其以下的小排量车比比皆是。

普拉多2700进藏超车没力量是什么原因

普拉多2700进藏超车没力量有可能是因为气压低导致的，本身这个车动力性方面一般，提升动力的话可以考虑增加车子进气。

加速无力的原因有很多：从进气方面主要是空气滤清器堵塞，进气不畅；从燃油方面比如滤芯器堵塞、喷油器堵塞造成供油不足；从点火方面主要是火花塞间隙不对、能量不足；从点火方面主要是排气管堵塞，氧传感器污染信号不对等原因。

实际上，许多说Prado 2700动力不足的车主也是由于这个原因。毕竟，当一辆超过40万辆的汽车不如一辆超过100，000辆的SUV强大时，每个人都会在更换时生气。

汽车提速和海拔有没有关系

高海拔对汽车加速性能及经济性的影响 由于海拔高，气压低，使发动机进气减少，燃油燃烧不充分，将直接导致汽车动力下降，油耗增加。

高海拔对汽车加速性能及经济性的影响 因为海拔高、气压低，使发动机进气量减少，燃油燃烧不充分，直接会导致汽车动力下降、油耗增高。

不会的，海拔太高倒是有可能导致提速慢，因为高海拔的地方空气稀薄，发动机得不到足够的燃烧氧气，无法输出足够的动力。

是由高原的气候条件引起的，因为高原海拔较高，导致了空气稀薄，含氧量降低了，氧气少了就导致汽油要充分燃烧就比较困难，燃烧率就会降低，车速自然提速就会减慢，而且越是高速，燃烧率降的比值就越大。

汽车在高原和山区使用的特点是：海拔高、气压低，发动机冷却系易开锅；弯多、坡陡，行驶不安全；海拔高、气压低，发动机充气量减小，导致动力性与燃油经济性下降。

汽车就像人，随着高度的提高而感到“不舒服”。原因是，海拔越高，单位体积内的空气氧气含量越低，不同海拔的氧气浓度就会越低。

自驾游去西藏汽车加速性变差。燃油消耗变大怎么回事?

由于海拔高，气压低，使发动机进气减少，燃油燃烧不充分，将直接导致汽车动力下降，油耗增加。随着海拔高度的增加，压力逐渐降低，空气密度变得越来越小，导致发动机进气会越来越少，动力性能降低。

汽车加速无力导致油耗高的原因及解决方法：发动机缺缸：发动机缺缸导致油耗增加，冒黑烟，加速无力，抖动严重等等。解决方法：及时检查维修发动机；离合器打滑：离合器打滑导致换挡或分离不到位，导致加速无力。

汽车氧传感器损坏；氧传感器作为汽车的内部调节单元，其关键是监测发动机的油气比。一旦损坏，会造成发动机油气比失衡，油耗肯定会突然增加。三个过滤器好久没换了；在汽车使用过程中，三个过滤器必须定期更换。

标签： 进藏感觉车没力气