318川藏线最不好走的路？318川藏线最难开的路线在哪

目录一览：

• 1、318川藏线骑行攻略
• 2、从康定到西藏走318国道,要翻越哪几座大山?
• 3、现在318川藏线好走吗?
• 4、走一趟318需要多少钱
• 5、一直不敢走川藏线,请问川藏线很难走吗

318川藏线骑行攻略

1、其中一个女人大声问了一句，于是两个女人开始准备食材，一个女人拿着一个大锅来到棚子对面，有水从山上流下来，像个迷你瀑布，她端着锅接水，虽然还下着雨，但却没有那么多讲究。

2、D14：左贡——中林卡乡——田妥镇——田妥村——阿四村——邦达，103kmD15：邦达——业拉山——怒江72拐——怒江大桥——拉根乡——八宿，95km我提醒大家骑行川藏线，骑行到这里大家骑行到这里会经历大下坡，“超级大回环”，从冬天到夏天。 川藏线骑行攻略——大家尤其得注意怒江72拐。

3、骑行318川藏线需要注意以下几点1： 出行季节：最好在5月至10月之间骑行，全程共需25天左右。 骑行线路：从成都出发，途经雅安、泸定、康定、新都桥、雅江、理塘、巴塘、芒康、左贡、邦达、八宿、波密、林芝，最终到达拉萨。全程共2166公里。

4、行程安排包括每日的行程与海拔爬升情况，从成都到拉萨共23天，全程180km，海拔爬升1030m。高原反应方面，对于长期居住在中原地区的人来说，进藏需要考虑高原反应问题。整个川藏线骑行过程，基本没有严重的高原反应，因为骑车进藏有一个逐渐适应的过程。不过，肠胃病更多一些，需要注意饮食和带肠胃药。

5、走318国道，从成都到拉萨，经雅安、泸定、康定、芒康、八宿等地，最后到达拉萨。关于骑行的费用，主要在于油耗费用及生活费用。我们根据骑行长度、旅程时间和每日生活开销，便可以大致计算出骑摩托车从成都到拉萨的最低费用。

6、骑行318川藏线是一项充满挑战的活动。沿途地形复杂，天气多变，这要求骑行者具备良好的体力和应对突发情况的能力。

从康定到西藏走318国道,要翻越哪几座大山?

1、二郎山是318川藏线上需要翻越的第一座高山。“吓死人的二郎山，翻死人的折多山”这句俗语足以说明二郎山的险。虽然二郎山是318川藏线上这些高山中海拔较低的山，但是山路难行，加上易起大雾，所以仍然具一定的挑战性。海拔：2170米 位置：四川天全县境内，位于天全县城西50公里处，距离泸定县城30公里。

2、NO1：二郎山 ？二郎山是318川藏线上需要翻越的第一座高山。“吓死人的二郎山，翻死人的折多山”这句俗语足以说明二郎山的险。虽然二郎山是318川藏线上这些高山中海拔较低的山，但是山路难行，加上易起大雾，所以仍然具一定的挑战性。

3、国道南线起点在雅安，与国道108分道扬镳，向西翻越雄伟的二郎山。沿途，它依次跨越大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江和怒江上游。该线路途经康定、雅江、理塘、巴塘，并越过竹巴笼金沙江大桥进入西藏。继续前行，经过芒康、左贡、邦达、八宿、然乌、波密、林芝、墨竹工卡、达孜，最终抵达西藏的拉萨。

4、沿318国道从成都至拉萨全程2166公里，共需翻越海拔5000米以上的高山2座，4000米以上的高山10座。川藏公路始于四川成都，经雅安、康定，在新都桥分为南北两线： 北线经甘孜、德格，进入西藏昌都、邦达；南线经雅江、理塘、巴塘，进入西藏芒康，后在邦达与北线会合，再经八宿、波密、林芝到拉萨。

5、全程2142公里的路程中，旅客需翻越2座海拔5000米以上的高山和10座4000米以上的高山，挑战与风景并存。 川藏南线，即国道318线，途经过成都、雅安、泸定、康定等地，直至拉萨。 在新都桥，川藏线分为北线和南线。

现在318川藏线好走吗?

现在的318川藏线对于轿车来说是可以通行的，但是由于路途多山，建议选择SUV、越野等车型更为适合。需要注意的是，川藏线整体道路状况不甚理想，存在道路险峻、高峰多，沿途有15座高峰需要翻越，还有像折多山那里连续的弯道等等，同时路况也不稳定，常可遇到山洪、泥石流、塌方、滚石掉落等问题。

目前川藏线318道路基本上是通畅的，但是由于地理环境的复杂性以及不可预见的天气变化，道路状况可能会随时发生变化。特别是在雨季和冬季，道路可能会因为雨雪、泥石流等自然灾害而受阻。此外，在高海拔地区，气候条件恶劣，道路建设和维护难度大，所以有时会发生临时关闭的情况。

川藏线2驱车能跑吗？完全可以走，太陡不够力，自动挡可以换手动模式就行，如果是手动挡的就更好对付，现在的川藏线比从前好走很多了，最主要的是注意安全。川藏线毕竟还是路，不是以前的烂路，而且车多。特别注意安全，不要盲目超车，就算是陷车没有四驱不能脱困，随便拦个车也能帮你拖出来。

和219可以开轿车吗？很多人觉得川藏线路况一定没有之前差了，听说很多难走的路已经被修成了大桥和隧道，听到这些大家就会觉得开自家小轿车进藏肯定是没问题，只要车子耐开就行了。

走一趟318需要多少钱

1、总之，临沂318线自驾游的费用大约在每人2000元左右，不过具体费用还需要根据自己的行程安排和预算来进行选择。在出行前，一定要注意行程安排和车辆保养，保证您的旅游安全和舒适。

2、走一趟318国道川藏线，需要的费用因人而异，但一般来说，至少需要准备5万元。以下是具体的费用预算： 油费：自驾318川藏线，全程大约2100公里。根据车型不同，油耗也会有所差异。一般来说，小轿车约0.6元/公里，越野车约1元/公里，综合考虑，平均油费约为0.8元/公里，全程油费大约需要1680元。

3、综上所述，自驾318国道的最低费用大约为5万元，这还不包括购物和其他意外开销。以上信息仅供参考，具体费用可能会因个人旅行习惯和消费水平而有所不同。

一直不敢走川藏线,请问川藏线很难走吗

1、川藏线（一般初次选择走川藏南线G318）也不是很难走，但是从巴塘县到波密县这段G318道路可能随时遇塌方、或水毁路段，再就是路途中有些路段的海拔较高、弯多弯急和上下陡坡路段多（例如怒江七十二拐）。

2、其路况也为正常国道路况，没有太大驾驶难度。从波密至排龙，就会经过川藏线上危险系数最高的路段，人称“通麦天险”。这一段路，因为地质原因，并没有建成柏油马路，而是路况非常差泥泞小道，且为单行道。

3、整个西南地区的路都很难走，自古就有“蜀道之难，难于上青天”的说法，那里山峦高耸，地势高亢，地形非常不利于修路，即使修好了路，也会经常被泥石流等自然灾害冲断，西藏的墨脱县甚至到现在都没通公路（中国唯一没通公路的县城）。

4、川藏线进入四川西部以后就非常艰险，大部分路段都是傍山险路，路况极差，进入这段路前一定要对车况做一次全面检查，我是在四川康定做的保养，那里有很多走川藏线的老手，会有很好的建议。

5、走川藏线的话，基本是沿着318国道走的，但318过了绵阳，在到了泸定县城之后，才真正的并到了318国道上，路才开始变得难走。

6、滇藏线：此线路风景优于青藏线和川藏线，餐饮和住宿较便宜，但路况较差，泥石流频发，不少勇敢的骑友和车队在此遇到泥石流而离世。滇藏线挑战性高，补给少，风景优美，环境污染少。滇藏线是世界级越野路线，尤其春秋两季最佳。

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