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去拉萨的318最近路况如何
虽然现在的318道路比较完善，但是中途有比较多碎石滚落，希望想去川藏线的朋友们都一路平安，别开太快，别疲劳驾驶，风景虽美，安全第一。
这条路虽然说是国道，但由于地形路差较大，都是崇山峻岭的，路况整个看是不好的。不过大部分路段都是有柏油的。加之这两年川藏线已经打通了很多大山的隧道，通行时间加快了。
川藏线经过318国道起点为上海，终点为西藏友谊桥，全长5476千米，成都至拉萨全长2142千米。是中国最长的国道。走川藏线最好避开9月的雨季，最佳季节在5-6月或10月。
正在修路路况极差，318雨季泥石流严重谨慎前往。
第一，川藏南北线路况不同川藏南线（G318：路况好，随着9个隧道的相继开通，这条路已然“改头换面”，尤其是在西藏境内，公路修建的很平稳。80%以上的柏油路面，除了部分路段由于季节自然灾害的迫害处于碎石路之外。
巴塘到邦达多少公里
经停点（理塘，姊妹湖，巴塘县，金沙江大桥，芒康的如美镇，约470公里）：如果要在如美镇过夜，必须得早出发，注意控制时间。早上从稻城原路回到理塘，这段路是回头路，可以稍微快些。
D4。巴塘100公里--芒康158公里--左贡107公里--邦达邦达是个交通要道大镇，海拔4300米，住宿条件不是很好。此段风景一般，芒康左贡间要经过壮观的盘山公路和5000米的东达拉山。D5。
川藏线的南线由四川成都—雅安—泸定—康定—东俄洛—雅江—理塘—巴塘—西藏芒康—左贡—邦达—八宿—波密—林芝八一镇—工布江达—墨竹工卡—达孜—拉萨，全长2146公里，属318国道。
国道，东起成都，西至拉萨，全长2140公里。318川藏线沿途所经地区与公里数如下：成都147→雅安217→康定149→雅江308→巴塘104→芒康158→左贡107→邦达94→八宿217→波密233→林芝127→工布江达206→墨工卡73→拉萨。
问题五：成都到 *** 昌都有多少公里 成都到昌都距离1200多公里，具体行程路线有两条，川藏北线或川藏南线前往。
【交通管制】川藏线317与318最新实时路况总览
1、从2020年5月20日至2020年7月20日期间每日上午8：00至11：00全封闭式交通管制；11：00至13：00为放行时间；下午13：00至18：00为全封闭式交通管制；其余时间为放行时间。国道317线理县境内公路病害整治交通管制。
2、在国家公路局官网查询。在首页点击“交通信息快报”，找到“路况详情”类别，在“路线”输入“318国道”，即可查看实时路况信息。 通过网上路况实时信息发布平台查询。
3、国道路况最新信息波墨公路实行交通管制进行全封闭施工。
4、国道215线更庆镇普西村到岗托隧道口段交通管制点远端设置：起点317线德格县雀儿山商砼站。止点岗托隧道口段，近端管制点设置在施工区域两端，距施工区域3km处。
318上哪段路最危险
1、国道危险的路段有：新都桥到雅江的一段，尤其是下高尔寺山的那段。从雅江出发继续翻越剪子弯山和卡子拉山的那段非常难走。从邦达出发翻越业拉山后会经过“怒江72拐”路况尚可，但弯都很急。
2、新都桥到雅江的一段也就是翻越高尔寺山的那段路路况通常不好，尤其是下高尔寺山的那段。从雅江出发继续翻越剪子弯山和卡子拉山的那段也非常难走，土路颠簸异常。这段路将一直延伸至理塘。
3、通麦天险，号称“通麦坟场”，是川藏线最险的一段路，在波密和八一之间，全长14公里，这段路平均要走两个小时左右。这里号称“世界第二大泥石流群”，“川藏难，难于上西天”。
4、“死亡之线”——318国道川藏线 川藏公路含复线全长3176公里，穿越21座4000米以上的雪山，横跨14条江河，被中外地理学家称为“世界上最危险的公路”。
5、高尔寺下山。路烂，悬崖。觉巴山，上山和下山都是悬崖。业拉山，下山的72拐，也是悬崖。安久拉山，下山时，留意山上的落石。通麦天险，没有悬崖，但路边就是雅鲁藏布江，落入江中，尸体找不到。
6、这条最危险的公路，从拉萨到成都长达2000多公里，当初为了修通这2000多公里路，3000多个年轻的生命倒下了，也就是说，平均每公里要付出一个半生命。这在世界筑路史上，可算是最沉重的牺牲。
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标签： 川藏线318巴塘到邦达段最新路况
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