川藏线317之翻越雀儿山?四川雀儿山

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现在川藏北线的路况到底怎么样?你知道吗?

1、现在路面上都铺上了柏油,还有些地方修了隧道,搭了高架桥,车辆通行变得十分畅快,其安全系数比以前提高了很多。很多行驶者描述说川藏线上甚至还可以看到自行车爱好者的身影。

2、川西大环线,全程2300公里左右,用时8天。该线路是川西著名的 旅游 线路,环线式设计,避免了回头路。317川藏北线以人文寺庙景观为主,318川藏南线以旖旎风景为主,该线路可以体验川藏南北线的双重灵韵。

3、总的来说,我走的这条川藏大北线路况还算不错,非铺装路段基本集中在几座海拔较高的山口附近,家用两驱轿车上山道开慢点无压力,不一定非要更换AT轮胎,山下基本都柏油马路。

4、大家在自驾游的时候,经常走的一条线路就是川藏北线川藏北线,这边的路况其实还是不错的,人口稀少,景色比较壮丽,这中间也有一些不太好走的部分。

5、我是2019年6月自驾 318川藏线 去的西藏, 318川藏线全长2100余公里,从成都自驾318川藏线到拉萨 旅游 ,通常需要10天时间,当然,我到了拉萨后 去了珠峰大本营,所以总共行程15天 时间 。

成都出发川藏线自驾游推荐这份详细的路线值得借鉴

第10天:林芝﹣工布江达﹣羊湖﹣拉萨 一路的风尘仆仆,当你真正抵达西藏,你就知道,西藏值得。 在本人多次走这条线路的经历下,想要告诉大家,川藏线318自驾游需要事前做足准备,选择适宜车型和线路,避开人流高峰期,驾驶时特别留意道路情况。

川藏线旅游攻略如下,具体川藏线自驾游路线为“成都一四姑娘山一小金县一丹巴一八美一塔公一新都桥一康定一成都”,全程286公里。

川藏北路线:成都、丹巴、色达、甘孜、德格、昌都、八宿、然乌、察隅、然乌、波密、拉萨八一镇。全程约2800km,沿途风景也极其优美。

秋季气候舒适很适合自驾游哦!下面小编就为大家推荐了不少从成都出发游玩的路线。 穿越318国道到拉萨 安全提示:由于9月5日甘孜泸定发生8级地震,走318国道的朋友们请注意那一段路的山体落石情况与道路管制情况。

雀儿山隧道通车雀儿山隧道

雀儿山隧道位于317国道(川藏公路北线甘孜至德格岗托之间,东距成都约900公里,西距西藏地界约150公里,隧道全长7079米,是国道317线重点控制性工程,更是世界罕见的高海拔特长公路隧道。

您要问的是2023年雀儿山口现在能开车上去吗?能。根据查询四川省人民政府官网显示,截止于2023年8月15日雀儿山口隧道已经全面开通,可以开车上去,雀儿山位于四川省甘孜藏族自治州甘孜县。

雀儿山隧道海拔主峰海拔6168米,被称作川藏第一险。

雀儿山隧道海拔多少米

1、米、6168米。雀儿山隧道位于德格县境内,海拔6168米的雀儿山,藏语叫“措拉”,意为“老鹰也飞不过的山峰”,而隧道全长7079米,是截止到2023年10月24日世界海拔最高的特长公路隧道。

2、新建成的雀儿山隧道施工线路全长955公里,其中,雀儿山隧道主洞长7079米,双向两车道,总投资15亿元,隧道洞口海拔高度4378米,是世界上海拔最高的公路特长隧道。2016年11月10日上午,雀儿山隧道正式贯通,预计2017年7月通车。

3、国道317线(川藏北线)雀儿山隧道是目前世界第一高海拔超特长公路隧道。雀儿山隧道全长7079米,施工海拔在4300米的雪域高原,需攻克冻土、涌水、断层、岩爆和通风供养等施工难题,施工难题世所罕见。

4、该海拔为6168米。目前世界上海拔最高的公路特长隧道——国道317线雀儿山隧道正式贯通,预计2024年7月通车。爬上雀儿山,鞭子打着天。雀儿山位于甘孜州德格县境内,藏语称为措拉,意为老鹰也飞不过的山峰。

5、雀儿山隧道是世界上首座建在海拔4300米以上的超特长公路隧道,建成后将是世界上最高的超特长公路隧道。

6、有川藏线“第一高”、“第一险”之称的国道317线雀儿山隧道,隧道长7060米,海拔高度约4400米,将是川藏公路上长度最长、海拔最高的公路隧道。

雀儿山海拔多少米

1、山呈东西走向,长250米,海拔174米,形似雀儿振翼,故名雀儿山。又以喜鹊为吉鸟,故习称鹊儿山。雀儿山是柳州名胜之一,自古就有“北雀轩昂驾鹤高”之赞誉。

2、雀儿山海拔:6168米,绒峨扎峰是著名景点。雀儿山突兀于青藏高原东南缘,位于川西高原甘孜州,横断山脉的北部,呈西北、东南走向。

3、园中一山峰拔地而起,海拔180.40米,形似雀儿振翼,故名雀儿山,公园以雀儿山而得名。面积879公顷,其中水面71公顷,园内浓遮树暗园绿,艳照霞明半壁红景观被命名为雀山霞蔚,为柳州新八景之一。

4、雀儿山居沙鲁里山系北段,海拔6168米,位于德格县境内。该山山势挺拔,壁立于周围十座5500米的群峰之上。故有爬上雀儿山,鞭子打着天之说。该山体石峰磷峋,山脊呈锯齿状。南坡异常壁陡,基岩裸露,北坡终年积雪,难以攀登。

翻越“川藏第一险”有多难

“川藏第一险”雀儿山垭口(原国道G317公路垭口)海拔5050米,常年大部分时间积雪(有时厚度可达2米)、道路十分危险,因此广泛流传“冬过雀儿山,如过鬼门关”。

雀儿山隧道已于2017年9月26日建成通车,连接甘孜县与德格县的交通更通畅,这样川藏第一险的雀儿山垭口已很少再有车辆去翻越了,从此“冬过雀儿山,如撞鬼门关”已成历史。

接下来,就随着G317川藏北线一路往西,见那精彩的自然风光与人文遗迹,了解它与G318的不同。 这一路上,既有墨香纸白的圣地德格、“西天瑶池”玉隆拉措,又有曾经“川藏第一险”的雀儿山、“天空之城”孜珠寺、“天湖”纳木错。

那次翻越被誉为“川藏第一高、川藏第一险”的雀儿山,让我心惊胆战。而邮车师傅的镇定自若和爽朗笑容一路上温暖了我,给我留下了美好的旅行记忆。

甘孜县与德格县之间隔着一座曾被誉为“川藏第一险”的雀儿山,及一个美丽的湖泊,玉隆拉措,也叫新路海。 玉隆拉措,有“西天瑶池”之称,是川藏北线G317上的一处明珠,探访者并不多。

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