318川藏线好难的一段路？318川藏线哪一段线路最美

目录一览：

• 1、川藏线巨石砸中汽车,真实路况一言难尽?说说我去了3次的感受
• 2、318国道西段的工程难度比东段大的原因
• 3、318国道川藏线最险的路段?
• 4、318川藏线自驾游详细攻略
• 5、现在318川藏线好走吗?
• 6、318上哪段路最危险

川藏线巨石砸中汽车,真实路况一言难尽?说说我去了3次的感受

川藏线的真实路况：95%的道路，都是柏油铺装 ， 和普通常见的国道并无二样 。 剩下5% ，由于地质变动、河水冲刷，处于修路状态，会有一段 十来二十公里的土路 。这样的路况，几乎在任何一条国道都属于 常态 。

川藏国道318线以险著称，是西藏通向西南各省市的公路交通主通道。但是一到雨季，国道318线102滑坡群和通麦至105道班段公路泥泞不堪，自然灾害频发。川藏线一年中只是有几个月道路好走而已。

不要洗澡；饮食清淡，多喝水（非饮料）；不要急着到处玩，先到市内逛逛，让身体慢慢适应高原，然后再去海拔高一些的地方游玩；多休息。 单身女性不建议搭车游玩川藏。

一般情况下，超过海拨3千米以上的所有的大小排量的车，动力都有所下降，只是因排量大小的不同动力下降有所不同而己。 2，同排量的车，手动档比自动档的有优势。

318国道西段的工程难度比东段大的原因

国道横跨中国多个省区，穿越高山、大江和峡谷等自然障碍，建设难度之大可想而知。

全长1606米，是苏州历史悠久的经典水巷。与平江路垂直相连的是许多狭窄的街巷，如石林寺巷、方川巷、东华桥巷、漕湖圩巷、大新桥巷、魏道观前、中张家巷、大儒巷、肖佳巷、牛家巷等。每个名字背后可能都有一个很长的故事。

因为317国道更容易发生塌方、泥石流等地质变动，自然景观也不及318国道川藏南线，因此318国道川藏南线始终是西藏旅游的首选旅游线路。国道318川藏线起点和终点是什么？318国道的起点是上海，终点在西藏日喀则。

实践证明，没有坚固、稳定的路基，就没有稳固的路面。由于它是工程设计蓝图与原地质地貌直接结合部，受自然环境影响因素较多，施工难度较大。下面结合作者的施工经验，就公路路基施工各阶段需注意的几个问题和解决方法进行探讨。

318国道川藏线最险的路段?

巴塘-芒康这段公路，可谓是多灾多难的一条公路，即使在路况较好的情况下。因山体松动的原因，经常在行驶途中可见飞石滚落，相当危险。经常跑川藏线的老司机都特别害怕这一段路。

国道川藏线 318国道川藏线被中外地理学家称为“世界上最危险的公路” 。夺命原因：高山反应。缺氧会带来许多问题，尤其对初涉此地的货车司机；走川藏线泥石流塌方路段多，一般泥石流和塌方会发生在固定的几个路段。

高尔寺下山。路烂，悬崖。觉巴山，上山和下山都是悬崖。业拉山，下山的72拐，也是悬崖。安久拉山，下山时，留意山上的落石。通麦天险，没有悬崖，但路边就是雅鲁藏布江，落入江中，尸体找不到。

怒江水滔滔奔流，崖壁呈现出千奇百怪的节理和孔洞，这是川藏线上见着的最酷烈的焚风水蚀地貌。318国道在怒江大峡谷蛇行斗转，很多弯道都是死拐看不到对面来车，因此保持低速、弯道鸣笛是非常必要的安全手段。

路面和车道：双向2车道，路面基本良好（个别路段山体滑坡，双向只有1个车道）。行驶视野：视野非常差，弯又急又多，超车非常难。车速范围：25-50公里/小时。危险描述：川藏南线G318国道四川境内最危险路段（地质灾害易发、山体滑坡、飞石危险）。

318川藏线自驾游详细攻略

1、自驾川藏线，分为川藏南线和川藏北线，北线以藏传佛教文化为主，南线以自然风光为主，北线路况相对较差，大多数自驾者第一次入藏会选择走川藏南线。

2、DAY1拉萨-羊湖-拉萨-结束行程 详细行程： D1：抵达成都（住成都） 我们从成都出发，也是318川藏线的起点，在这里，每天吃吃喝喝才是正经事。火锅、串串、麻婆豆腐，川北凉粉……麻辣、鲜香、巴适。 茶馆、川剧、掏耳朵营造出浓浓的慢。

3、第1天：成都出发 - 雅安 - 泸定 从成都出发，沿途欣赏四川盆地的美丽风光。抵达雅安，可以参观著名的熊猫基地。继续前往泸定，体验泸定桥的惊险，了解红军长征的历史。

4、国道海拔更低，风景更多姿，路况更好，适合第一次去西藏旅游的驴友。相比起来，318国道的自驾环境就要严峻得多，更适合驾驶四驱越野车的资深驴友。

现在318川藏线好走吗?

1、这条路线的古镇、村落比较密集，可以见识到不同民族的民居，与318相比，人文景观更浓郁一些。当然走这条线路也会经过四姑娘山、纳木措等著名景点以及广袤的草原。318的海拔要比317低一些，沿途的路也要好走一些。

2、难度：318国道上海至成都一段比较好走，但进入川藏线后（成都-拉萨）就不太好走了。 走川藏线最好避开9月的雨季，最佳季节在5-6月或10月。 没有运输，就没有及时的道路维护，驾驶更加困难。

3、一月份的318国道并不好走。主要是因为这段时间是春节期间，来往的车辆很多，而且道路由于海拔较高，整个川藏线几乎都是终日积雪，路面非常滑，行驶在这样路上是非常危险的。

4、自驾318川藏线是一条风景秀丽、具有挑战性的路线，连接四川成都和西藏拉萨。这条线路沿途穿越了高山、峡谷、草原等多样的自然景观，吸引了大量自驾游爱好者。

5、骑行318川藏线其实是一件很危险的事情。毕竟这里海浪很大，路况特别复杂。各种突发事件随时可能发生，恶劣天气因素也需要考虑。对一些徒步旅行者来说，这仍然是非常危险和具有挑战性的。以下是骑行318川藏线的攻略。

318上哪段路最危险

1、国道危险的路段有：新都桥到雅江的一段，尤其是下高尔寺山的那段。从雅江出发继续翻越剪子弯山和卡子拉山的那段非常难走。从邦达出发翻越业拉山后会经过“怒江72拐”路况尚可，但弯都很急。

2、通麦天险，号称“通麦坟场”，是川藏线最险的一段路，在波密和八一之间，全长14公里，这段路平均要走两个小时左右。这里号称“世界第二大泥石流群”，“川藏难，难于上西天”。

3、新都桥到雅江的一段也就是翻越高尔寺山的那段路路况通常不好，尤其是下高尔寺山的那段。从雅江出发继续翻越剪子弯山和卡子拉山的那段也非常难走，土路颠簸异常。这段路将一直延伸至理塘。

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