进藏列车供氧装置？进藏火车上的供氧口怎么用

目录一览：

• 1、青藏铁路运行的火车与普通火车有哪些区别?
• 2、为什么青藏铁路上的火车都是新型的全封闭式的
• 3、进藏列车次有空调吗

青藏铁路运行的火车与普通火车有哪些区别?

1、现在国内的普通火车有两种，一种采用内燃机车牵引，一种采用电力机车牵引。

2、青藏铁路旅客列车采用的是高原版25T型车厢（包括硬座、硬卧、软卧、餐车等），是25T型车厢专为青藏铁路设计的，和普通的25T型车厢不同的是车辆采用航空气密技术及供氧装置，设有集便式厕所等。

3、三是列车在电气和非金属材料等的选用上，满足了青藏高原特殊环境的要求。青藏铁路旅游观光列车是中国国内最先进的，卧车设有带洗浴设施的包房，餐车提供餐饮服务。

4、另外，青藏铁路冻土地段时速达到100千米，非冻土地段达到120千米，这也是目前火车在世界高原冻土铁路上的最高时速。

为什么青藏铁路上的火车都是新型的全封闭式的

为克服高原缺氧，青藏铁路旅客列车在设计方面采用了增设制氧系统，为防止氧气白白地跑掉，车厢封闭。另外，由于青藏高原环境恶劣，还要克服沿线多强风沙及风雪；克服高原低气压及气压波动；防紫外线等，都需要车厢采取全封闭方式。

应该是先b和c吧。由于青藏铁路沿途环境的特殊性，对于穿梭于西藏高原地带和平原地区之间的列车而言，实际经历了两个条件相差极大的环境，普通双层保温玻璃在这个过程中会因气压变化而变形、破裂或失去作用。

、100千米/小时（格尔木至拉萨段）。截至2015年3月，青藏铁路的运营速度为140千米/小时（西宁至格尔木段）、100千米/小时（格尔木至拉萨段）。车厢采取全封闭，是因为到了高原时空气变得稀少了，厢内进行了人式加圧。

进藏列车次有空调吗

1、去西藏的火车有双人间。去西藏的火车除了Z165次外，其它列车都提供双人包厢。双人包厢一般有两个铺位，提供空调、床铺、床上用品等设施，可以为旅客提供相对私密和舒适的空间。

2、当然是有空调的！上海至拉萨的Z164/Z165次直达特快列车采用的是中国铁路25T型青藏高原版客车，在西宁西至拉萨区间还加挂一节空调发电车。

3、不可能！老式绿皮车不带空调系统，没办法在高原上自我调节车内温度。老式绿皮车没有高氧装置，青年上高原都会有不适反应更何况是老年人。老式绿皮车的车速过慢，在高原线上跑容易发生追尾事故。

4、火车有空调。火车上一般有2种空调，一种是列车自带空调，另一种是列车通过电力供应来带旁郑动空调运转，这两种空调都有制冷和制热的功能。

5、一般来说，高速列车上的空调系统会比普通列车更加先进和高效。高速列车通常采用变频技术和智能控制系统，可以根据车速和外部环境的变化自动调节制冷或制热效果，以提供更舒适的旅行体验。

标签： 进藏列车供氧装置