西安去拉萨火车是有氧列车吗？从西安去拉萨坐火车得多长时间

目录一览：

• 1、z9811火车有没有氧气
• 2、坐火车去拉萨可以带氧气瓶吗
• 3、火车西藏入门火车西藏入门
• 4、西藏游,坐火车去会有高原反应吗?
• 5、z264是有氧列车吗?
• 6、z6811次列车有氧气吗

z9811火车有没有氧气

1、是的。西宁至格尔木Z9831/2次临时旅客列车，国内唯一一列有氧列车就是西宁至拉萨的列车，从西宁出发，在格尔木站换成高原动力车头，一路上列车都会在乘客舱充氧气，因此Z9831是有氧列车。

2、西宁站。根据查询百度地图得知，上海至拉萨，全程47小时，在西宁站，换有氧列车。在海拔高的地方，为了旅客安全，在列车每节车厢里都安装氧气阀门，会采用整车弥漫性输氧，或为缺氧严重的乘客提供单独吸氧。

3、有。从武汉出发去拉萨，一路西行经过郑州、西安、兰州，从西宁开始进入青藏铁路段，随着海拔升高，车内便会供氧，一定程度上缓解高反症状。

4、拉萨到西宁的火车提供氧气。从拉萨到西宁的青藏铁路火车上配备有空调，供氧系统。车厢内的氧气浓度，温度，压力保持均衡。

5、所以我可以短期内不要乘坐拉萨火车。广州坐火车去拉萨沿途风景可以看风景。火车进入青海后，它那里到处都是美丽的风景。一路到拉萨，风景万千。火车到了高原后，有氧气输出，不缺氧气。下火车会有高原反应。

坐火车去拉萨可以带氧气瓶吗

1、坐该交通工具去拉萨可以带氧气瓶。乘客需要在购票时告知工作人员携带氧气瓶的情况，并获得乘车资格。携带氧气瓶的乘客需签署相关责任书，并承担责任。需要具备理由和必要证明，证明自己携带氧气瓶是出于医疗需要。

2、不可以。一般氧气瓶是不能带上火车的，因为是压缩气体，存在一定的安全隐患。根据铁路部门的相关规定，禁止旅客携带易燃易爆物品上车。氧气瓶属于这类物品，不能携带。

3、准备好充足的氧气：拉萨是位于海拔约3000米高的城市，因此，如果你没有适应高海拔环境，你可能会感到不适。在火车上，你可以准备好氧气瓶或者氧气袋，以备不时之需。

4、坐火车携带违禁品不允许的，即使是医用氧气瓶也是属于易燃易爆类物品，是不可以带上火车的，在过安检的时候就会被禁止带入，所以不可以携带，火车上可以吸到氧气，减缓高原反应带来的身体不适。

5、氧气瓶不能带上火车。根据《铁路旅客运输规程》有关条款规定，旅客携带品免费重量，成年人20公斤，小孩（包括免费儿童）10公斤，外交人员35公斤。

火车西藏入门火车西藏入门

1、建议可以先坐飞机去西宁，然后坐火车去拉萨，这样学生一路欣赏风景只需要22个小时。

2、可可西里就在窗外，抬头就是昆仑雪山、青海湖在眼前掠过，纳木措在前方安静地流淌，翻过海拔5230米的唐古拉山口，会看到火车两边的完全不一样的风景，一边是雪山，一边是荒漠，继续前行西藏就在你的脚下。

3、一是乘火车从青海西宁进入西藏，二是乘火车从四川成都进入西藏，三是乘火车从云南昆明进入西藏。这三条路线都经过青藏铁路，这条铁路是通往西藏的主要通道。从西宁、成都、昆明出发，都可以乘坐火车直达拉萨。

4、去西藏坐火车一般去兰州或西宁中转，可以从所在地搭乘去兰州或西宁的火车，然后再从兰州或西宁搭乘去拉萨的火车。去西藏的火车有以下几个车次：北京西—拉萨（全程3756公里）。车次：z21（时长：40时40分）。

西藏游,坐火车去会有高原反应吗?

坐火车去西藏是有高原反应的。我是去年七月坐北京到拉萨的火车去的西藏，列车经过5000多米的唐古拉山口时，车厢里的旅客不同程度的出现了高原反应，我算轻的，很少有不反应的。去拉萨的列车格尔木开车后车厢内开始供氧。

西藏位于青藏高原，是世界屋脊。通常去西藏的内地低海拔游客有很大概率会出现高原反应。这是人体生理机能对高原低气压、低氧含量的正常反应。大家都说突然飞到高原会导致严重的高反射，但是如果坐火车就不会有高反射了。

当然，来西藏旅游进藏方式的选择对于高原反应只是一小部分的影响，还要注意的地方有很多，注意休息、不要剧烈运动，服用高原安、葡萄糖等产品，旅途过程多喝水，增加血液含氧量，可以帮助身体适应高原缺氧环境。

会有，但是出现高反的人不会太多，如果实在担心的话，可以提前一定时间服用红景天预防一下，到了高原之后服用蓝养片，帮助身体适应，适应了问题就不大了。

坐火车进藏与高原反应是没有联系的，高原反应是因人而异的，体质好的人无论搭乘什么交通工具进藏，到了西藏有点反应也会在1－2天就会消失，如果常年体弱多病的人，不管搭乘什么进藏高反可能性还是要比正常人要大。

所以身体素质好的人到了氧气比较稀薄的西藏会比身体差的人更容易高反。还记得当时我坐火车进藏的时候，同车厢的几个男孩子就都高反了，而我一个女孩子却没有什么反应。不过第一次进藏还是比较推荐火车。

z264是有氧列车吗?

1、z264是有氧列车。z264是广州到拉萨的列车，因为拉萨海拔高于其他省份，空气稀薄，从低海拔地区来的人会因为缺氧而出现高原反应，甚至引发其他疾病，所以进入拉萨的列车必须安装供氧装置，所以是有氧列车。

2、Z264次火车是广州到拉萨的直达火车，Z264/Z265始广州11：44终拉萨16：25+2，运行时间52小时41分。火车到西宁站会换乘有氧火车，火车慢慢往高原地区爬，可以及时给乘客提供氧气。

3、存在即道理。一定有它的因果。过了兰州，快到西宁。大家都开始准备行李。到了西宁站，要换另一辆车，有氧列车。下了车，车厢位置基本平行，只用直接走到停在对面的一辆车就可以了。这辆车下铺一头装有供氧口。

4、并非所有人都可以应付得当地的高原反应的，而且途中还会要求换乘有氧汽车，因此健康登记卡是很重要的。

5、不是。因为z265是无氧列车所以到西宁的时候就会停下换车，乘客们换成上西藏的有氧列车。有氧列车就是去往高原地区因为高原反应导致人供氧不足从而出现的一类可以为乘客供养的列车。

6、火车Z264次是由广州开往拉萨的一趟列车。15节车厢，有时候是18节，有列车长（乘务员）的车厢满员是98人，无列车长。

z6811次列车有氧气吗

1、z6811次列车有氧气。z6811次列车是通往西藏的火车，全程供氧，属于有氧火车。为了保证入藏乘客逐渐适应高原气候，有氧列车会采用整车弥漫性输氧，或为缺氧严重的乘客提供单独吸氧。

2、早上05：00。Z6811列车（西宁始发--拉萨），22：00从西宁上车，放好行李，出发，05：00经过格尔木站，列车开始供氧。

3、到拉萨的火车上有氧气是因为由于青藏高原特殊的高海拔缺氧气候，进藏列车在西宁至拉萨段运行时必须采用“有氧列车”车体才能保障列车和乘客安全。

4、车次：z32z91z2z16z6811（时长：21时15分） 票价硬座：224 硬卧：495 软卧：781 途经城市：西宁、德令哈、格尔木、安多、那曲、当雄、拉萨。

5、需要道西宁换有氧列车。一列满载乘客的列车缓缓驶入西宁西站，列车停靠站台的另一侧是一列与之车厢节数、车体长度都大致相当的空车，在列车员的指示下，近千名乘客几分钟内完成了“门对门、车对车”的换乘。

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