进藏给车增氧？汽车高原增氧剂

admin 2024-03-01 1 0

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如果是拥堵的市区，个人建议选择自然吸气，因为如果经常拥堵的话涡轮很难介入，而涡轮增压发动机维修保养价格又比较昂贵，还是自然吸气发动机更加经济。汽车发动机是自然吸气好还是涡轮增压的好，哪个性价比最好，分析各自优缺点。

所以大排量自吸SUV进藏没有压力，如果是涡轮增压，排量最好在0L以上。因此，如果您不考虑极端的越野条件，则具有相同排量的涡轮增压车型将具有进入西藏的更多优势。

青藏高原的空气比较稀薄，海拔每上升100米，大气压力就会下降10%，因此选择涡轮增压的汽车会更好一些。

如果是同等排量的车，建议选择涡轮增压的车辆，也就是6T的车辆比6的车辆更加适合进藏。

高原地区驾驶，自然吸气发动机好。涡轮增压发动机的确可以解决燃烧的问题，可以在稀薄大气下保障汽车的动力。但是有一个很重要的因素，涡轮增压发动机比较娇贵。高原地区无论是驾驶环境还是油品质量都比大城市低一个档次。

进藏给车增氧？汽车高原增氧剂

那里海拔高，空气稀薄，开增压的好。如果是拥堵的市区，个人建议选择自然吸气，因为如果经常拥堵的话涡轮很难介入，而涡轮增压发动机维修保养价格又比较昂贵，还是自然吸气发动机更加经济。

涡轮增压车型相对于自吸车型的优势，大家可能忽略了一个前提，那就是如果你的车排量一样，如果你的车只有4L、5L，那么即使是涡轮增压，效果不是很好。毕竟基本排量很小。

当然是自吸的好了，真不敢买带t的车啊！我的4自吸豪不费劲翻越五千多米的高山，72道拐，99道拐都非常轻松。

1、去西藏的火车有双人间。去西藏的火车除了Z165次外，其它列车都提供双人包厢。双人包厢一般有两个铺位，提供空调、床铺、床上用品等设施，可以为旅客提供相对私密和舒适的空间。

2、当然是有空调的！上海至拉萨的Z164/Z165次直达特快列车采用的是中国铁路25T型青藏高原版客车，在西宁西至拉萨区间还加挂一节空调发电车。

3、有。z105次列车是由济南开往乌鲁木齐的直达特快空调列车。2013年，Z105次列车迎来了靠电驱动的新空调快车，直达新疆，时间缩短了十多个小时。车厢冬暖夏凉，可以充电，位置也宽了很多。

4、有。据铁路官网显示，在中国火车上，大多数的列车都配备了空调系统。无论是高铁、动车组还是普通列车，都会有空调设备供乘客使用。

5、列车有无空调根据乘坐的车次来定，如果乘坐的是空调车，火车上一般会配备空调，有空调的车次车票上会标有新空调三个字。多数情况下，列车为T和Z字母开头的会有空调，K字母或其他字母开头的则不一定。

6、根据查询铁路12306官网显示，有空调的车次车票上会标有新空调三个字。多数情况下，列车为T或Z母开头的会有空调，K母或其他字母开头的则不一定。

车载制氧机对于高原反应还是有一定的作用，那样就可以给人体提供一定的氧气，减少高原反应的强度，并不可以完全避免高原反应，还是要尽快地适应高原反应。

吸入的氧气大幅减少就会缺氧，而氧气是生命活力的保证，缺氧就会感觉乏力甚至呼吸困难；最高海拔实际经历过接近4500米，有氧运动（过量消耗氧气）是无法正常做的。

但是在高速时因自然吸气的压力增大、机械增压的转速又比较低，所以高速驾驶时动力反而会差一些，且消耗发动机动能才能增压也会比较费油，是否值得改装只有自己斟酌了。在高原用车还是建议选择涡轮增压机，高反情况会好的多。

从西宁开始要换为高原列车，车厢内两套供氧方案，一是弥散供氧，可以使车厢内氧气含量达到平原80%（这对于海拔5300米的高度而言已经是非常有意义了），另一套是个人供氧，座位、铺位旁边有供氧口可以接氧气管，那个浓度更高。

因此，可以说上海开往拉萨的火车在卫生方面表现还是比较干净的。

火车上有供氧口。但期间似乎并没有供氧。我们猜可能是真有人高反了才会开的，那个供氧口也只是为了以防万一而已。不过我去的那一卧铺好几个老人和小孩，都没人觉得有不适，高反没你想象中的厉害，几率很低的。

一套是在去拉萨的列车行至高原区时，用来提升含氧量。另一套系统是让乘客通过独立接口自主使用的。紧急情况下，每节车厢也有氧气管和面罩提供使用。假若乘客觉得不舒服，可以寻求列车员的帮助。

到拉萨的火车上有氧气是因为由于青藏高原特殊的高海拔缺氧气候，进藏列车在西宁至拉萨段运行时必须采用“有氧列车”车体才能保障列车和乘客安全。

开车进藏前，需要检查整车的油是否需要更换，悬架系统、制动系统和轮胎。汽车的制动系统需要使用制动油。制动油是许多车手在日常维护中容易忽视的液体。制动油是一种容易吸水的液体。

玻璃水换成-40度的（玻璃水在长途行驶时非常重要，特别是进藏不少路段修路，玻璃水消耗很大。车里倒一瓶，后备箱还要放1-2瓶）检查车辆刹车油、变速箱油等各种油液，进行更换或者补齐。

胎压。第一次也是看了一些攻略说进藏前调低胎压了藏区高原胎压会升至正常。于是在康定调节至2p。别克昂科威28t的四驱去西藏绰绰有余。这两天今日头条上有个人开着12年的奥拓车进藏。

还有轮胎，如果有划痕，起泡，轮胎花纹，轮胎气压，随车工具，这些都是特别重要的。）第二，你刚刚退休，那一定要去医院也做个全面身体体检。也可以告诉医生你准备去西藏，医生也会告诉你，你的身体应注意那些。

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