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坐火车去拉萨,列车如何为你供氧
不一样，到拉萨的列车是加氧加压的。到拉萨的列车车厢配置两套供氧系统，车厢内的氧气浓度、温度、压力可以保持均衡。
车厢使用的是整体供氧，即车厢是密封的，里面是中央供氧系统。当然也还备有氧气袋，以防个别严重缺氧的人使用。一般的人，是不需要使用氧气袋供氧的。
西宁站。根据查询百度地图得知，上海至拉萨，全程47小时，在西宁站，换有氧列车。在海拔高的地方，为了旅客安全，在列车每节车厢里都安装氧气阀门，会采用整车弥漫性输氧，或为缺氧严重的乘客提供单独吸氧。
也就是说从西宁开始所有到达拉萨的火车都有供氧设施。供氧设施分为两种：空调弥散式供氧和吸管供氧，每个座位旁边都有接口，您也可以向列车工作人员索要吸管插在上面吸氧。
有的， 西宁到拉萨段全程供氧。广州到拉萨的Z264次火车全程运行时间是53小时45分。Z264次火车起始站是广州，终点站是拉萨，11：45从广州出发，17：30到达拉萨。
去西藏走青藏线,路上有给充氧气的吗?自驾游
1、在318国道沿线，尤其是在海拔较高的地区，如川藏线、青藏线等，由于海拔高，氧气含量较低，一些游客可能会出现高原反应等症状，因此一些商家会在路边设置移动氧气站，提供氧气、水、急救药品等物品。
2、如果自驾游的行程比较短暂，车内缺氧的情况不是很严重，那么使用高压氧气瓶来补充氧气是可以的。但是，如果行程较长或者需要在车内过夜，建议使用其他方法来补充氧气，例如打开车窗或使用车载空气净化器等。
3、青藏线沿途宾馆饭店，有不少都打出了“富氧宾馆”的招牌，一般都是使用弥散式制氧机，如果使用的是正规产品，在电力供应有保证的情况下，也是一个不错的选择，不过住宿费较贵。
4、但是青藏线的住宿条件比城里差，要做好准备。小轿车可以走青藏线吗是的，在几天的进藏路线总结中，青藏线的路况最好，沿途补给最全。也是唯一一条全年每天都不封闭的通往西藏的公里。但是，流量的效率会不一样。
车辆在高原上缺氧,能不能加个制氧在进气口
在高原自驾游时，使用高压氧气瓶缓慢释放氧气来补充车内缺氧的情况是可以的。然而，使用高压氧气瓶需要谨慎，必须按照说明书中的指示正确使用，以避免潜在的危险。
不能适应低气压的情况。吸氧以后就可以缓解。汽车进去高原也是，汽车需要烧汽油，烧汽油需要氧气的参与，而且进入高原，油箱内外气压不平衡容易断油，但是现在油箱都有重力阀可以平衡气压，所以不需要打开油箱盖。
刚进入高原，行动宜慢不宜快，不要急速行走，更不能跑步，不能做体力劳动，最好能用半天时间完全静养休息。3）高原温差特别大，很容易着凉感冒，应做好保暖措施，要防止因为受凉引起的感冒和呼吸道感染。
那就要求我们要带上一些消炎药，感冒药，肠胃药，预防高原反应的药，还有就是预防蚊虫的药，同时要携带一些便携式氧气，如果是自驾游的话，可以安装一个制氧机在车内，需要的时候就呼吸两口。
增设制氧系统克服高原缺氧。青藏铁路旅客列车首次配备了制氧系统，行车过程中，客车的各车厢内均采用弥散式供氧和分布式供氧两种形式，以满足不同旅客对增氧的需求，提高个体的舒适性。
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标签： 去西藏如何给车充氧气
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