进藏的火车都是供氧的吗？进藏火车是电力的吗

目录一览：

• 1、北京到拉萨全是有氧列车吗?还是到西宁换有氧列车?
• 2、兰州到拉萨的火车票软卧是里有氧气吗
• 3、z6811次列车有氧气吗
• 4、去拉萨的火车是否备有氧气罐
• 5、上海开拉萨火车卫生怎么样?

北京到拉萨全是有氧列车吗?还是到西宁换有氧列车?

1、例如：从北京出发开往拉萨的火车，全程约41个小时。

2、不是。因为z265是无氧列车所以到西宁的时候就会停下换车，乘客们换成上西藏的有氧列车。有氧列车就是去往高原地区因为高原反应导致人供氧不足从而出现的一类可以为乘客供养的列车。

3、不可以。有氧列车是指车厢中带有氧气的列车，比如到西藏的火车在西宁会换成有氧火车，车上禁止吸烟。凡是进藏的列车因全线运行在高海拔地区，氧气稀薄，为保障广大乘客生命安全，列车为特制有氧列车。

兰州到拉萨的火车票软卧是里有氧气吗

1、到拉萨的火车上有氧气是因为由于青藏高原特殊的高海拔缺氧气候，进藏列车在西宁至拉萨段运行时必须采用“有氧列车”车体才能保障列车和乘客安全。

2、火车行驶时间较长，通常需要2-3天左右，这可能会使身体更加疲劳，增加对氧气的需求。 火车经过的海拔高度逐渐升高，从兰州到拉萨的火车需要经过一些高海拔地区，如唐古拉山口，海拔超过5000米。

3、进藏列车一般是从格尔木火车站开始供氧气的，一直到拉萨段会全列车供氧，整列车是全封闭的像动车一样不允许抽烟。

4、拉萨到西宁的火车提供氧气。从拉萨到西宁的青藏铁路火车上配备有空调，供氧系统。车厢内的氧气浓度，温度，压力保持均衡。

5、青藏铁路已经在全国各地开通了7条前往圣城拉萨的线路，有广州到拉萨、上海到拉萨、北京到拉萨、兰州到拉萨、西宁到拉萨、成都到拉萨、重庆到拉萨。

z6811次列车有氧气吗

1、z6811次列车有氧气。z6811次列车是通往西藏的火车，全程供氧，属于有氧火车。为了保证入藏乘客逐渐适应高原气候，有氧列车会采用整车弥漫性输氧，或为缺氧严重的乘客提供单独吸氧。

2、早上05：00。Z6811列车（西宁始发--拉萨），22：00从西宁上车，放好行李，出发，05：00经过格尔木站，列车开始供氧。

3、到拉萨的火车上有氧气是因为由于青藏高原特殊的高海拔缺氧气候，进藏列车在西宁至拉萨段运行时必须采用“有氧列车”车体才能保障列车和乘客安全。

4、需要道西宁换有氧列车。一列满载乘客的列车缓缓驶入西宁西站，列车停靠站台的另一侧是一列与之车厢节数、车体长度都大致相当的空车，在列车员的指示下，近千名乘客几分钟内完成了“门对门、车对车”的换乘。

去拉萨的火车是否备有氧气罐

1、坐该交通工具去拉萨可以带氧气瓶。乘客需要在购票时告知工作人员携带氧气瓶的情况，并获得乘车资格。携带氧气瓶的乘客需签署相关责任书，并承担责任。需要具备理由和必要证明，证明自己携带氧气瓶是出于医疗需要。

2、有。从武汉出发去拉萨，一路西行经过郑州、西安、兰州，从西宁开始进入青藏铁路段，随着海拔升高，车内便会供氧，一定程度上缓解高反症状。

3、不需要带氧气瓶。如果是担心高原反应，这个问题是可以解决的，前期可以在旅游前吃一些抗高反的药。就算是到了西藏，那里也有供氧的东西，所以不需要带氧气瓶。

4、z264是有氧列车。z264是广州到拉萨的列车，因为拉萨海拔高于其他省份，空气稀薄，从低海拔地区来的人会因为缺氧而出现高原反应，甚至引发其他疾病，所以进入拉萨的列车必须安装供氧装置，所以是有氧列车。

上海开拉萨火车卫生怎么样?

1、此外，铁路公司还会配备专门的清洁人员，负责保持火车厕所的卫生。因此，拉萨到上海的绿皮火车厕所通常是干净的。

2、车上给乘客具备了卫生间、茶水间、休息室等，如果自己的食物没有带够，想要购买一些吃也是可以随时购买到的，就连打发时间的扑克都是可以购买的。想要乘坐火车到拉萨，需要注意一些问题 从上海到拉萨的火车需要很长时间。

3、硬卧还是挺安全的。我今年去的西藏，有个朋友也是从上海硬卧到西藏的，感觉还不错，沿途风光很美。

4、上海到拉萨火车软卧都是包间，有门隔离的，每个包间四张床，左右两边上下各一个。软卧是四人包间，是一间一间房隔开的，晚上可以关门，环境安静，私密性较强。如果是遇到三男一女的包间，可以找列车长协调一下，更换铺位。

5、时间比较长，环境还是比其他硬座好很多的，首先就是一节车厢比其他硬座少20个人，空间更宽，而且极少卖站票（春运除外）。硬座车厢都是弥散性供氧，座位下边还有独立供氧口可以吸氧（过了格尔木以后）。

6、到拉萨的火车上有氧气是因为由于青藏高原特殊的高海拔缺氧气候，进藏列车在西宁至拉萨段运行时必须采用“有氧列车”车体才能保障列车和乘客安全。

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