进藏一家三口在车里睡觉？西藏自驾睡车里

admin 2024-01-18 3 0

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1、一般情况，可以住车里有两种车：1，房车，2，“床”车。这两种车的旅行方式，理论上讲不需要带帐篷，因为你可以住在车里。但实际操作上，一般都会带上帐篷。

2、这个我是都有的，手搭帐篷的好处在于收纳更省空间，重量轻，便携。但是搭建比较麻烦，最好是两个人一起搭建，而自动帐篷就非常容易了，一个人轻松搞定，但是缺点就是比较占空，也比较重。

3、允许冒险，但是当地不建议睡无人区。首先我们知道在西藏生活温差很大。如果你在外面的帐篷里，你会经常抵御零下十几度的严寒，也会听到外面呼啸的风声，所以你会睡不着觉。

4、这个没有固定答案。以个人使用需求为准。在自驾游时是可以在车里睡或者住在帐篷里都可以，建议带个帐篷，会让旅游更加顺心。

1、户外用具：遮阳伞或雨具、太阳帽、手套、适合长途驾驶的软底鞋。春夏出游应尽量选择一些轻松舒服的衣服，同时携带一到两套长袖防风的厚衣服以防夜里温度骤降。

2、首先最好是选择越野车，因为越野车后排放倒就可以做一个宽大的床。因为旅游出行带的东西都比较多，最好是车顶在装一个行李箱。车内装备一个付电瓶稍大点的跟车上的主电瓶连接，通过逆变器转换220v电源，用电饭煲做饭。

3、房车：可租可买，吃喝拉撒一站式解决，空间更灵活，居住更舒适，使用环境五颗星。

进藏一家三口在车里睡觉？西藏自驾睡车里

整车外部尺寸为3390*1470*1960mm，在不打开升顶的情况下高度不足两米，在狭窄的日本道路穿行毫无压力。其实本车的底盘系统来自于马自达Scrum，是一款小型厢式面包车。

最后要说的就是车顶的升顶部分了。这里除了在夜间展开一张尺寸为1900*1220mm的双人床，还能扩展车内的头部空间，让人可以在车内直立行走，增加不少舒适度。由于资料不全，这款露营房车的电路系统未知，这点比较遗憾。

由于车身比较小巧，设计了1950×1200mm的升顶床，既不占用空间也保证有地方睡。在户外打开5米的遮阳棚，搬下桌椅，可以喝个下午茶，悠闲有趣。在动力方面，搭载0L汽油发动机，额定载客人数为4-6人。

1、倘若游客们躺在车上过夜，然后开一夜的暖气或者冷气，这也着实会损坏车子的使用寿命啊！因此在川藏线上自驾游的游客们，都会在夜幕降临的时候，就近找一个酒店，然后住下。

2、自驾西藏无人区，驴友再三提醒千万不能睡在车里，这是因为西藏无人区条件恶劣，夜晚温度很低，睡在车里容易被冻伤或缺氧。随着人们生活水平的提高，越来越多的人选择出门旅游，自驾游更是热门的出行方式之一。

3、因为登上了川藏线之后，晚上的天气会越来越冷，不开空调是无法入睡的。开一晚上的车内空调，耗费的油钱跟去酒店定个小房间的费用也差不了多少。

4、比如大家熟悉的可可西里无人区，芜塘无人区，那里的环境相当恶劣，不适合人类居住。人类是群居动物，才会形成农村或城市的聚集地，但是尚未开发的无人区，存在未知的风险。有的探险者即使开车自驾游，晚上睡在车里面，也不见得有多安全。

1、总的来说，这台车基础配置算是比较不错，最大的特点就是那张在B型房车里足够大的床了，比较适合一家三口或者一家四口出游使用。

2、床铺位置是后置纵床，提供的是一个上下铺，单人躺在上面还是挺宽敞的，不过就是要委屈两口子分开睡了，瞬间变成睡在我上铺的兄弟。卫生间置于床铺一侧，日常的需求也都能满足。

3、今天给大家介绍一款高标福特新全顺B型房车，这款车整车核载5人，福特新全顺底盘打造，搭载0T柴油发动机，匹配9AT自动变速箱，最大功率105千瓦，峰值扭矩355牛·米，油箱容积80L，整备质量 2890KG。蓝牌C本既可驾驶。

住在房车里的话，最重要的是带上子母被。没错，不是其他被子，就是这种。子母被冷的时候可以盖双层，不需要时也可以做拿一床来做床垫，还不占空间。

首先最好是选择越野车，因为越野车后排放倒就可以做一个宽大的床。因为旅游出行带的东西都比较多，最好是车顶在装一个行李箱。车内装备一个付电瓶稍大点的跟车上的主电瓶连接，通过逆变器转换220v电源，用电饭煲做饭。

下车尿尿是生理需求，国内游问题不大，一路服务区很多，吃喝拉撒都能解决。国外有些地方服务区间隔很远，卫生间很少，排队而且收费，所以到了一个有免费卫生间的超市、饭店等，大家都会方便一下，老年人更是如此。

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