川藏线317近期路况?川藏线317路线图

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有谁知道目前川藏线路况如何?

1、从我近期两次自驾川藏线318国道肉测的情况看,雨季最大的风险点首先是西藏芒康段海通沟段。

2、青藏线平均海拔过高:219新藏线和318川藏线不同,318川藏线即使也要翻越5000米海拔的大山,但基本每天都能回到3000米海拔的地方休息。

3、川藏线路比较危险的有两段路,第一处是巴塘到左贡这一段,第二段是然乌到鲁朗一段。从川入藏如此艰难主要还是因为中间山脉阻隔,地形崎岖。古人通过在经济交流中只能通过一条简单的茶马古道来进行。

4、由此可见,位于川藏高原上的川藏公路的地形是十分艰险的,所以自行车经历了一系列的翻山爬坡后,人会非常疲惫,车也有些受不了,另外川藏线上自然灾害贫发,去之前一定要周密计划,带好一切必备物。

5、开面包车应该没有问题,成都到昌都走国道317线,有大量土路,但是普通车辆通过没有太大的问题,就看人品如何,遇到塌方、修路、封路这些就没有办法了。

6、想自驾去西藏,从川藏去,青藏回,是轿车,不是越野车。青藏线应该没问题。川藏线不知如何?麦到波密段现在塌方,八月底才能通车。怒江段我碰到了飞石。

求318川藏线最新路况!

1、第6天:波密→通麦→鲁朗 从波密县向川藏线上最后的天险通麦出发。通麦至排龙15公里路段,遍布雪江山道,山体疏松,懦弱,一遇风雨或冰雪融化,极易产生泥石流和塌方。越过天险之后路况好转,靠近鲁朗。

2、川藏线自驾游路线图 川藏线路线图 川藏线,又称川藏公路,是中国最美的公路之一。它起于四川省成都市,止于西藏自治区首府拉萨市,全长2240公里,穿越海拔4000米以上的高山峡谷地带。

3、巴塘-芒康这段公路,可谓是多灾多难的一条公路,即使在路况较好的情况下。因山体松动的原因,经常在行驶途中可见飞石滚落,相当危险。经常跑川藏线的老司机都特别害怕这一段路。

4、川藏线自驾游详细攻略如下。去的季节推荐。先说结论,4-5月及9-10月,其中最好的就是5月、9月。春季:4-5月,春暖花开,如4月上旬林芝、波密一带的桃花、色季拉山口的杜鹃花。而且雪山上的雪多。

5、二郎山。 318川藏南线在北纬30度线上, 被誉为“中国人的景观大道”—— 318国道。行走318川藏线最好避开9月的雨季, 最佳季节在5-6月或10月。

6、318川藏线自驾游详细攻略路线总览: 川藏南线全程大约2400公里,自驾大约10天可到拉萨。

去西藏走川藏线318国道路况如何

虽然现在的318道路比较完善,但是中途有比较多碎石滚落,希望想去川藏线的朋友们都一路平安,别开太快,别疲劳驾驶,风景虽美,安全第一。

走川藏线的话,基本是沿着318国道走的,但318过了绵阳,在到了泸定县城之后,才真正的并到了318国道上,路才开始变得难走。

我第一次前往的时候,在网上搜寻过攻略,得到的答案就是,318国道多次改道,并且很多垭口改为了隧道,加上路况好,完全和内地道路行驶差不多,没有危险。

一是雅安到泸定的路。不好走原因:路面基本上都是柏油路,但有的路段还是被大车压的坑坑洼洼,有时好好的路面突然冒出个坑,特特别小心就算没车也别开太快;特别是新沟到二郎山隧道段,坑多弯多后面快到隧道口路段还坡陡。

川藏线路况怎么样川藏线自驾注意事项

安全:自驾游川藏线时,安全是最重要的。要遵守交通规则,不超速、不疲劳驾驶。同时,也要尊重当地的风俗习惯和自然环境。 保险:建议购买一份全面的旅行保险,以防意外发生。

总的来说,我走的这条川藏大北线路况还算不错,非铺装路段基本集中在几座海拔较高的山口附近,家用两驱轿车上山道开慢点无压力,不一定非要更换AT轮胎,山下基本都柏油马路。

. 保持良好心态:自驾川藏线可能会遇到各种困难和挑战,要保持积极的心态,享受旅途中的风景和乐趣。

沿途路面较为平稳,坑洼之处不少,主要是弯多路险,在城市开惯一马平川道路的司机不太适合自驾川藏线。

川藏线海拔较高,需要注意身体适应情况,避免高原反应,建议备上高原安或者葡萄糖啥的,能更好的帮助身体适应高原环境。需要准备充足的食品、水、药品等物资,以及帐篷、睡袋等户外装备。

...这是一份超级详细的川藏线路况及注意事项说明

1、由于川藏线上不可抗拒因素较多,务必多带些零食、方便米饭、牛奶等方便食用。川西及藏区紫外线很强,需要注意防晒,墨镜、帽子、口罩、防晒霜等均需准备,而且由于高原地区气候极其干燥,也需备好润唇膏及口罩。

2、从康定出发,我们继续沿着川藏线向西行驶。这一段路程相对较短,大约有200多公里,但是路况较差,需要小心驾驶。在这段路上,我们将穿越甘孜藏族自治州,欣赏到雄伟壮丽的雪山和广袤的草原。

3、车辆准备:确保车辆处于良好的运行状态,特别是刹车、轮胎、发动机等关键部件。最好选择四驱车,因为川藏线上有很多复杂的地形和天气条件。同时,也要准备一些常用的汽车维修工具和备件。

今年川藏线路况怎样

其路况也为正常国道路况,没有太大驾驶难度。从波密至排龙,就会经过川藏线上危险系数最高的路段,人称“通麦天险”。这一段路,因为地质原因,并没有建成柏油马路,而是路况非常差泥泞小道,且为单行道。

隐形危害之一:泥石流自驾川藏线,无论是317,还是318,都面临一些路况的困难,不是说如今的两条川藏公路多么难走,而是因为一路的高山峡谷,植被稀少,土壤稀松,旅游过程中极其遇到地质变动的突发情况。

国道川藏线,八达岭高速公路,213国道都江堰-汶川映秀公路,京津塘高速公路,京珠高速公路粤境北段路线,太克公路魔鬼U形弯,等等这些公路路段都非常的危险。

路况问题:318川藏线约90%的路段都是柏油路,剩余10%的土路地段主要集中于巴塘至芒康、海通沟一带。虽然小轿车、两驱SUV能够通行这一段烂路,但对家轿底盘难免有一定损伤。

总的来说,长途自驾游对于汽车的损害大不大其实与路况有着莫大的关系。路况较好的情况下,自驾游的旅途再长对汽车的损害也是比较小的。反过来说,如果路况不好,那即使路程短对汽车也会造成较大的损害。

川藏公路含复线全长3176公里,穿越21座4000米以上的雪山,横跨14条江河,被中外地理学家称为“世界上最危险的公路”。

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