一定要在有生之年跑一次川藏线？川藏线一生一定要去一次

目录一览：

• 1、为什么大学生愿意去西藏旅行而不是新疆?
• 2、为何说怒江七十二拐是世上最难走的路?
• 3、成都出发川藏线自驾游推荐这份详细的路线值得借鉴
• 4、川藏线上都有哪些故事?
• 5、川藏线是哪里到哪里
• 6、新手不要挑战!这条公路落差1450米,12公里100多个急弯

为什么大学生愿意去西藏旅行而不是新疆?

1、正所谓人的名，树的影，那么同样的新疆和西藏也都是有着属于自己独特的标签，之所以会有这么多的大学生愿意去西藏，而不愿意去新疆，原因就是因为新疆对内地人来说的话，就是恐怖主义以及少数民族聚居地这样的代名词。

2、所以许多人不愿意来新疆的原因，一是因为旅途太遥远；二是新疆太大，景点太分散，大部分时间耽误在路上，没有个十天半个月以上的时间，来了也看不到几个点，还要习惯新疆的“马上”；三是治安不好不安全的假象。但大美新疆真不是吹的。你没有发现只能是你没有深入，更未长住，而只是走马观花。

3、西藏有底蕴更安全西藏在很多人的心目中，都如同圣地一样存在，每年都有大量朝拜的人，从全国各地赶到西藏，只为了实现心中多年的梦想。相比西藏的深厚文化底蕴，新疆则缺乏这样的文化优势。加上穿行西藏，可以通过各种各样的方式；本身就是一件极具挑战性的事情，所以很多人都更喜欢到西藏去游玩。

4、如果去西藏海拔高，对身体健康情况要求较高，有的人容易吃不消。新疆海拔低，平均1000米左右，老幼皆可去。趁着我还年轻，身体条件好，先去西藏，等着以后有机会再去新疆。作为一个旅游从业者，特别是自驾游爱好者来着，西藏的乐趣在于走完进藏的所有路线，特别有挑战性。

5、为什么说文艺青年爱去呢，就是因为西藏的文化底蕴丰厚，仿佛去那里的人都会在心灵上得到净化。新疆也是一个很美的地方，那里的羊肉串十分诱人，葡萄甜，哈密瓜香，人民热情。但是新疆给人的印象大多是沙漠，黄沙，比较荒凉，不是那种一看就吸引你，让你觉得美不胜收的那种。

为何说怒江七十二拐是世上最难走的路?

1、怒江七十二拐也就是吓唬人的而已，我已经去过八次了，对于云南人来说，这点路太轻松了。目前，我走过最难走的路，是独龙江公路和片马公路。全程没有一个直道是超过100米的，路窄，弯道急。下雨天容易塌方，下雪容易封路，不论从哪个角度，都比怒江七十二拐难走。

2、因为怒江这里地形特别复杂。有很多的高山大川。如果要是在这里骑行的话，有很多的上坡，很多的弯道是特别危险，也是特别费力的。所以在一些骑行爱好者的圈子里面，怒江大桥被传是川藏线最难走的地方。而且因为地势落差特别大，怒江这里面的水流也是特别团结的走在这样的大桥之上，确实也是会让人比较害怕的。

3、这里就是川藏线上最险的“怒江七十二拐”了。短短十二公里的山路，落差一点五公里，就有一百多个陡峭的急弯，对所有司机来说，都是严峻的考验。我们一行三辆车，重新调整了司机，副驾负责提醒司机，务必确保安全。车艰难下行着，每到一个弯道尽头，都要快速转动方向盘把车转向道路。

成都出发川藏线自驾游推荐这份详细的路线值得借鉴

川藏南线自驾线路：成都-雅安-新都桥-理塘-稻城-亚丁-芒康-一邦达一然乌-波密-鲁朗八-工布江达-拉萨，途经景点有牛背山、海螺沟、泸定桥、理塘大草原、稻城亚丁三大神山、雅鲁藏布江大峡谷、以及海拔7700米的南迦巴瓦峰等等。

第七天：沙塘 — 布达拉宫 离开沙塘，向西终点站的拉萨进发，路途中可以欣赏到绝佳的自然风景，到达拉萨后可以游览布达拉宫、八廓街等景点，同时还可以品尝到藏式美食、购买到藏区特色商品。川藏线自驾游需要注意的是，路程较长，需要合理安排行程，收拾好行李和装备，注意高原反应。

成都：从成都出发，可以选择经过康定、稻城亚丁风景区、理塘等地，前往四姑娘山景区。 色达：从四姑娘山继续向西，前往色达县，感受藏传佛教文化的庞大和精妙。 理塘：从色达县继续向西行驶，经过亚丁风景区，前往理塘县，可以欣赏到壮美的冰川风光。

路线：八廓街—布达拉宫—大昭寺 里程：拉萨市内游 景点：八廓街、布达拉宫、大昭寺、布达拉宫广场 住宿地：拉萨（海拔3650米） 注意事项： 在旅游旺季，布达拉宫的门票，需要提前一天排队预约领取预约券（可以网上预约，但成功的几率几乎为零），然后第二天拿着预约券进入布达拉宫入口处购买门票，没有提前预约的话，不能进入游览。

川藏线上都有哪些故事?

1、在川藏线上，双飞雁夫妇不仅书写了骑行的传奇，更用他们的故事告诉我们，每个地方、每个民族都有其独特魅力，误解和偏见只是短暂的迷雾，只有深入了解，才能真正看到人性的温暖与力量。他们的勇敢与坚韧，将永远激励着后来者，挑战未知，追求真我。

2、这名女生再也没有尝试过独自穷游，这个故事提醒我们，在追求旅行的同时，安全永远是第一位的。 社会上有些人借穷游之名行不当之举，尤其是部分文艺女青年，她们的热情不应被滥用，因为社会的复杂性远超想象。

3、小石头的爸爸赶紧打着雨伞去拿了几罐回来，分给了在场的所有孩子，包括藏民小哥哥。但是小妹妹仍然趴在地上吃八宝粥。她好像觉得那实在是一种太好吃的东西。藏民的家里是没有地板的，那就是草原上随处可见的泥土地。我们都看不下去了，可是又没有办法阻止她。

4、坚强的旅人。其实旅途上有很多事，短短的回答说不完，只能说感受到了人性的好和坏吧。说个题外话，我还在青藏线救了一车人。不过车里有个女的我很讨厌，那个男的都颅骨骨折不断冒血了，她竟然为了自己的头发完整，不让我们剪头发救那个男的，真的恶心，希望那个小哥哥能够好好活下去吧。哎。

5、今天咱们来讲一个特别平凡无奇的川藏线故事，它讲的是一对情侣骑行穿越川藏线的故事，而且这还是一对年轻的情侣。有那么一对情侣，他们是在本地大学的骑行活动中认识的，后来小伙子说等有机会了一定要从株洲骑行到拉萨，要经历完整条川藏线，因为这是他的梦想。

6、我当时宛然一笑，心里暗想：别把话说得太满，故事才刚刚开始。 继续出发了，一路经过雅江——天路十八弯——卡子拉山（4718米）——兔儿山——理塘。天空之城理塘一直流传于仓央嘉措的诗中，这里弥漫着美丽而忧伤的诗人气息，可惜我们却直奔医院。

川藏线是哪里到哪里

1、国道是从什么地方到什么地方318国道是从上海到西藏友谊桥。318国道，又叫上聂线、川藏线，于1958年正式通车，全程为5476千米，经过中国华东、华中、西南地区，是中国最长的国道。

2、川藏线的起点——四川省成都市，再经过甘孜、昌都、林芝、拉萨，最终到达318国道的终点，日喀则市聂拉木县中尼友谊桥。川藏线向西雪山冰川开始频频出现：贡嘎山、海螺沟千米大冰瀑、折多山、稻城三大雪峰：仙乃日、央迈勇与夏诺多吉、东达山等。

3、川藏线是318国道的一部分，完整的318国道是指从上海西藏樟木长达5000多公里国道，是中国乃至于世界一条美景高度集中的景观长廊。连缀成都和拉萨之间2000多公里美景的公路被称为川藏公路。

4、滇藏线是从昆明到拉萨的路线。可以从甘州高速走滇藏线到昆明，然后走G214国道，沿途经过大理、丽江，再沿着G214国道到进藏后的第一个县城芒康，走G318国道到拉萨。 自驾川藏线路线川藏线2258公里。川藏线是最具挑战性的探险和旅游路线。如果它走川藏线公路旅行，通常需要9到11天。

新手不要挑战!这条公路落差1450米,12公里100多个急弯

“怒江72拐”那些拐大多是U型弯，每个拐都是鬼门关，稍不留神，就有可能连人带车冲落怒江，这条路令人望而生畏的还有警示牌上每年都在增加的死亡数字。 为了减少事故发生的隐患，这条落差1450米、全长12公里的公路，全线限速40公里，无论你是谁，都要给予这条路足够的尊重，不能瞎开。

这条路上的凉风垭路段海拔1450米、长约12公里，坡陡路急弯多，天晴时，大型车辆经过“七十二道拐”都需要1个多小时，如果天气不好，那更是险象环生。一位司机对记者说：“有一次下大雨，我是一边数着路边翻倒的车，一边战战兢兢通过的。”此外，酒店垭、青杠哨、娄山关也是全国闻名的“魔鬼”路段。

天门山通天大道是位于张家界天门山国家森林公园的一条盘山公路，蜿蜒逡巡于高山绝壁，是祈福朝圣天门的通道。公路全长77公里，海拔落差近1100米，共有99个弯，其中180度的旋转急弯比比皆是，环环相扣，层层叠叠，犹如飘扬的玉带萦绕苍穹。

据吴军周教导员说，复杂的地质和自然天气的恶劣也是事故频发的重要原因。0公里至84公里属天水境内管辖范围，公路沿线属典型的沟壑丘陵地带，日均车流量约6000辆。

妫河漂程全长15公里，平均水深5米，激流最大落差1米，经100多个大小弯曲。其间情人岛、曲径通幽、荻花滩、喜鹊林等众多景点，处处美不胜收，而9道叠水激流、白浪翻滚，漂流其上，妙趣横生。地址：北京市延庆区妫河漂流总站（出燕塞雄关八达岭北行10余千米）【自驾】自北京出发，驱车于八达岭高速公路1小时左右即可到达。

于2001年12月建成通车，全长1914公里，全线按二级汽车专用公路标准设计，道路全宽12米，控制最高时速80公里。在天水境内共有80多公里。中达咨询整合资料得到有关天巉公路的信息，具体情况如下：简介天巉公路是甘肃省的一条二级汽车专用线，是定西至天水的一条高等级公路。

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