到西藏去走川藏线还是滇藏线好?进藏走川藏线好还是滇藏线好?

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比新藏线和青藏线路况更险的川藏线,为何是一些人自驾西藏的首选线路

走川藏线相比其他线路更容易让驾乘人员适应高原反应,由于线路沿途起伏巨大,植被比较茂密,而且川藏线整体上是在曲折上升的过程中,而另外两条线路海拔上升比较急剧,沿途植被也很少,同时又都有长距离高海拔的路段,因此发生高反的几率大于川藏线,而且一旦发生高反,严重程度也大于走川藏线。

第三,川藏线目前还没有通火车的线路,不过马上也要开通了。目前的进藏线中有的青藏线、新藏线、滇藏线和川藏线,其中青藏线已经开通铁路,基本都通铁路走了。而新藏线和滇藏线的路线难度很大,所以走的人还是很少,而川藏线难度居中,沿路人又多,可以有照应,所以一直是自驾圣地。

路况较差——很多路段都是没有修过的路基和荒滩,有些路段甚至行驶在悬崖峭壁的路上而没有护栏,滑坡事故时有发生,堪称自驾难度最高的公路。补给点少——新藏线补给和现在的川藏线没法比,新藏线全靠你耐艰苦的毅力,而川藏线现在只要有钱,每个镇子都能吃饱睡好。

青藏线适合回程,从青海西宁出发至拉萨,全长约1900公里,用时5天,是进藏线路中路况相对较好的。新藏线是中国海拔最高的线路,全长约2140公里,用时8天,全程平均海拔接近5000米,是骑行爱好者的挑战。选择进藏线路时,需考虑个人的身体条件、时间安排和对自然景观的偏好。

新藏线新藏公路很多路段都是无人问津的路基和荒地。全线平均海拔高于青藏线,路况极差。餐馆住宿少,条件差,但阿里神山圣湖吸引了无数人走上这条艰难的路。新藏路最好有向导,因为很多岔路口都在荒无人烟的地方。如果走错了,往往要花很长时间,最重要的是浪费宝贵的汽油。

小轿车进藏最佳线路,自驾进藏旅游哪条线路好走

对于轿车来讲,底盘低,就要找一条比较平坦的进藏路线了。个人推荐318川藏线,这条线路的整体海拔是偏低的,人流量也大,自然风光也不逊色,这条线路多是柏油路,路况平坦,坑坑洼洼的情况很少见,对于轿车来讲,完全满足了。

对于轿车来讲,底盘低,就要找一条比较平坦的进藏路线了。个人推荐318川藏线,这条线路的整体海拔是偏低的,人流量也大,自然风光也不逊色,这条线路多是柏油路,路况平坦,坑坑洼洼的情况很少见,对于轿车来讲,完全满足了。去西藏坐什么车?普拉多。

对于想要驾驶小轿车进藏的游客,最佳线路推荐是318川藏线。这条线路海拔相对较低,路况良好,大部分为柏油路面,适合轿车行驶。选择什么车进藏,可以根据车辆的性能和适应性来决定。

滇藏线和川藏线哪个难走

滇藏线比川藏线更难走。详细解释如下:滇藏线和川藏线都是中国著名的进藏路线,因其地形复杂、海拔高、路况多变而具有挑战性。比较而言,滇藏线的难度更大。地形复杂 滇藏线穿越横断山脉,地形起伏大,多峡谷、高山和深沟。沿途有许多不稳定的山体滑坡和泥石流区域,增加了行车难度和风险。

滇藏线危险。根据查询玲珑百科网显示,川藏线正常状态下百分之99的道路是标准铺装柏油路面,所有车辆均可畅跑,只有每年七八月雨季,才会被塌方、泥石流地灾侵袭,而滇藏线有些地方路况不好弯多坡陡,遇上雨雪天气更难走甚至会发生泥石流、塌方、山体滑坡等自然灾害等,所以滇藏线更危险。

川藏线要比滇藏难得多无疑 3,首先,前一半川藏以折多山最难,据吧友说这段时间川藏 雅江——理塘 还在修路,我只能说去年7月走这段路的时候不是一般的滥;而前一半滇藏路况方面214国道基本都是比较好的路,当然也有从 虎跳峡——香格里拉 的一个坡也要爬6个小时左右吧,很长一坡。

总体来说应该是滇藏线更危险。虽说“蜀道之难,难于上青天”,但那毕竟是唐朝的事了。而滇藏线就不同,都知道横断山路难行,泥石流、山体滑坡很危险。而且川藏线较滇藏线平缓,虽然路程长些,但毕竟是平坡,消耗体力相对较小。

川藏线317国道:俗称川藏北线,起点也是成都,全长约2300公里。这条线路的风景和人文景观丰富,尤其是雀儿山段和类乌齐至丁青至巴青段,是越野自驾爱好者的首选,但对于普通轿车车主来说,挑战较大。总结:滇藏线和川藏线各有难点,选择哪一条更难走取决于出发城市、车辆状况等因素。

两条线在芒康汇合。滇藏线风景不如川藏,但是论难度大小来说,个人认为滇藏线难度要小于川藏线。而且川藏线有详细的攻略,沿途的服务设施相对完善,对新手来说,稍有挑战性,建议骑行川藏线。至于攻略,网上一搜会搜出N多来,仔细看看,肯定会对你有帮助的,一般28天。

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