suv川藏线实测？川藏线自驾游车型

admin 2024-11-15 1 0

目录一览：

可以走。川藏公路以川藏公路以风景优美路途艰险著称，沿川藏公路进西藏，须翻高山、跨急流，路途艰辛且多危险，但一路景色壮丽，有雪山、原始森林、草原、冰川和若干大江大河（++江、澜沧江、怒江等），是旅游探险爱好者和摄影师的极乐所在。

总的来说，虽然城市SUV在设计和性能上更偏向于城市道路行驶，但只要具备足够的四驱系统和越野性能，它们同样有可能完成川藏线这样的越野挑战。然而，在选择城市SUV进行川藏线越野时，需要谨慎评估车辆的性能和准备情况，以确保安全顺利地完成旅程。

对于自驾川藏线的车友来说，选择车型的多样性是显著的，包括桑塔纳、面包车、小轿车、客运车、皮卡车、城市SUV和普拉多等。然而，最为推荐的依然是越野车，如陆地巡洋舰、丰田普拉多、长丰猎豹、北汽陆霸以及途睿欧等商务车型。这些主流车型在进藏旅程中表现出极高的适应性和耐力，动力和配置均能满足越野需求。

答案是肯定的，只要你不是以越野为主，无论是滇藏线、川藏线，还是青藏线、新藏线，任何车辆都有能力完成这段旅程。两驱车的基本性能足以应对川藏线的常规路况，事实上，当前的川藏公路路况良好，即使是普通的家庭两驱车也能轻松驾驭，完成这段旅程。

跑西藏但是是可以跑的，越野（SUV）跑西藏是再好不过了。但是需要注意很多事项。从川藏线出藏，一路下坡。我开始尽量不使用刹车，用低档把速度别下来。3档的速度太快，我就用2档别，但是2档就已经4000—5000转了，长时间这样对发动机不好。

能跑川藏线因为捷达vs5是一款具有较高通过性和越野能力的SUV车型，它配备了强大的动力系统和可靠的底盘结构，能够应对复杂的路况和险峻的山路，因此能够胜任川藏线这样的挑战性路线。

捷达VS5动力是不用担心的，毕竟我经常自驾高海拔地区。VS5配备的是4T的涡轮发动机，拥有150匹的大马力，基本上是逢山过山的，我带着一大家子出去玩上过最高海拔5100米都是很轻松。

捷达vs5适合跑长途。捷达vs5具备较高的舒适性，配备了舒适的座椅和悬挂系统，能够减少长途旅行的疲劳感，拥有较大的储物空间，可以满足长途旅行中的行李需求。捷达vs5搭载了高效可靠的发动机，具备出色的燃油经济性，可以降低长途旅行的燃油消耗成本。

适合。根据查询玩车迷网得知，捷达vs5可以跑长途，不要暴力驾驶急停急起，上高速检查车况，捷达VS5是捷达旗下一款紧凑型suv，捷达不再是大众旗下的车型，捷达是一个独立的汽车品牌，捷达有两辆越野车，一辆是vs5，一辆是vs7，捷达vs5采用4升涡轮增压发动机，在大众平台上制造。

其实在汽车实测时，汽车的最高时速可以达到190千米/小时，但是由于考虑到西部高原情况，所以有所下标。汽车的最高时速是厂家经过多次试验和计算得出的，实际上在这个数字还有一定的安全余量。但是，不管是介于交通法规限制，还是出于生命安全的考虑，建议不要超速行驶。

大众捷达VS5：捷达VS5匹配MQ250手动变速箱和爱信AQ250六速自动变速箱，新车配备前麦弗逊独立悬架、后多连杆独立悬架、ESP电子稳定系统、ESP电子稳定系统、ACC自适应巡航等核心装备。非常适合跑专车。日产轩逸：日产轩逸是日产全球同步推出的一款全新战略车型，采用创新设计搭载先进技术。

suv川藏线实测？川藏线自驾游车型

的本田冠道跑川藏线，一次都没有。即使连续跑五次，这辆车也不会出什么事。这车绝对能扛得住。本田冠道suv是一款中型suv车型，定位比较高。这款车不是一般家用市场，更多的是面向一般企业用车。同时也有不错的设计和巨大的空间，跑川藏线太小了。

款本田冠道跑川藏线，更别提一趟了。即使连续跑五次，这辆车也不会出什么事。这辆车肯定能承载它。本田冠道suv是一款定位比较高的中型suv。这款车不是一般的家用市场。更针对一般企业用车，也有不错的设计。空巨大，对于跑川藏线来说太小了。

款的本田冠道跑川藏线，不要说跑一趟了，就算是连着跑五趟，这车一点儿事也不会有的。车子绝对扛得住的。本田冠道suv是一款中型suv车型，定位也是比较高的，这车也不是定位的一般家用市场，更多定位到一般企业用车了，同时也有不错的外观设计，空间巨大，对于跑跑川藏线来说，太小意思了。

其实不管川藏南线还是北线（G317），对于冠道这款车型的排量功率等自身因素来说，对目前的路况驾驭能力是完全可以胜任的，不会有任何压力。冠道全系搭载的涡轮增压发动机车型，在高原行驶，要比那些自吸发动机车型更具有优势。尤其是在海拔较高的地区是，优势体现的更明显。

其实不管川藏南线还是北线（G317），对于冠道这款车型的排量功率等自身因素来说，对目前的路况驾驭能力是完全可以胜任的，不会有任何压力。冠道全系搭载的涡轮增压发动机车型，在高原行驶，要比那些自吸发动机车型更具有优势。尤其是在海拔较高的地区是，优势体现得更明显。

大众途观8t跑拉萨的体验一般来说，SUV车型的适应性较强，即使是10万公里的大众途观8t，只要做好准备，都可以挑战拉萨之旅。当然，如果是普通轿车，尤其是底盘较低的，可能需要更加谨慎。有些路段的路况可能不尽人意，建议选择地盘较高的车型，并保持适当的驾驶速度，以确保安全。

可以。途观是比较省油的，跑长途性能更稳定，因此10万公里大众途观8t跑拉萨可以。大众途观是一款上海大众生产的汽车，于2010年3月26日公布价格。这款紧凑型SUV在2009年广州车展上首次与消费者见面。

途观L排量只有0T，其动力性能不输大排量的美系车，并且油耗也让人比较满意。

T的EA888二代涡轮增压直喷发动机，因其恶劣的燃烧环境，积碳问题较为常见，这可能导致烧机油的现象出现。关键部件废气循环阀，即油气分离器，其功能是分离燃烧后的油气，一旦故障，机油无法回到油底壳，会随气流进入燃烧室，加剧机油消耗。

本文地址： http://yy.gozjj.com/jzlx/44353.html