历史川藏线？川藏线里程碑

目录一览：

• 1、川藏线古道文化
• 2、318川藏线路线图-沿线景点介绍
• 3、川藏线的建设历史和线路长度是怎样的?
• 4、川藏线从哪里开始
• 5、川藏线简介

川藏线古道文化

川藏茶马古道不仅是经济和政治的纽带，更是文化交融的通道。无论是康定的《康定情歌》还是泸定桥，都见证了汉藏文化的交融与传承。这些历史遗迹和文化现象丰富了甘孜州的人文旅游资源，使川藏线古道文化熠熠生辉。

茶马古道主要有三条线路：即青藏线（唐蕃古道）、滇藏线和川藏线，在这三条茶马古道中，青藏线兴起于唐朝时期，发展较早；而川藏线在后来的影响最大，最为知名。这三条道路都与昌都有着密切的关系，其中，滇藏线和川藏线必须经过昌都，它们的发展是与茶马贸易密切相关的。

吞巴村，文化的传承与艺术的摇篮 吞巴村，位于拉萨市尼木县，是一个深藏于大山深处的古老村寨。这里保留着藏香、藏纸和雕版制作的传统工艺，被誉为“藏香之乡”和“藏文之乡”，是艺术与文化的摇篮。川藏线上这些隐世村落，每一处都蕴含着独特的自然风光与人文魅力，等待着你去发现和探索。

茶马古道是中国历史上重要的贸易通道，主要分为三条线路：青藏线（唐蕃古道）、滇藏线和川藏线。青藏线起源于唐朝，是最早的线路之一；川藏线则后来居上，成为最为知名的一条。这三条道路都与昌都紧密相连，滇藏线和川藏线尤其如此，它们的发展与茶马贸易密切相关。

318川藏线路线图-沿线景点介绍

川藏线介绍：318川藏线通常是指318国道中成都至拉萨这段2142千米的路段。于1958年正式通车。南线从雅安起与国道108分道，向西翻越二郎山。318川藏南线在北纬30度线上，被誉为“中国人的景观大道”——318国道。318国道起点为上海，终点为西藏友谊桥，全长5476千米，成都至拉萨全长2142千米。

川藏线自驾游路线图：川进青出红色的线路为318国道，即川藏线；青色的线路为109国道，即青藏线；紫色的线路为213国道，又叫甘南县。川藏南北线红色的线路为318国道，被称为川藏南线；青色的线路为317国道，被称为川藏北线。大多数驴友自驾西藏，走的都是318国道。

川藏线自驾游路线图 川藏线路线图 川藏线，又称川藏公路，是中国最美的公路之一。它起于四川省成都市，止于西藏自治区首府拉萨市，全长2240公里，穿越海拔4000米以上的高山峡谷地带。

川藏线的建设历史和线路长度是怎样的?

川藏线，这条历史深处的茶马古道，现今则化身为中国公路网的瑰宝——318国道的一部分。起自繁华的成都，历经雅安的古韵与康定的风情，于新都桥分出南北两条壮丽的线路：北线纵贯2412公里，南线延伸2149公里，每一段路程都见证了公路建设者的伟大成就。

川藏线：历史上是茶马古道，现代是川藏公路、是川康公路和康藏公路的合称，川康公路建设于20世纪30年代，是成都通往当时的西康省省会雅安的省际公路。1951年开始修建雅安至拉萨的康藏公路。西康撤省后两条路并称川藏公路。

成都－拉萨公路，简称川藏线，习称川藏公路，是古代川藏线的现代升级，东起四川省会成都市，西止西藏首府拉萨市，由中国的318国道、317国道、214国道、109国道的部分路段组成。是中国最险峻的公路。分为南北线。在南北线中间有一些连接的线路一般也归为川藏公路的一部分。

从四川雅安起始，至西藏拉萨的1958公里旅程，昔日主要依赖牦牛运输，往返一次的周期漫长，骑马探索这段线路也需要超过半年的时间。这段传奇之路，始于1950年4月的川藏公路建设，新中国的筑路大军英勇奋战，历经艰辛，终于在1954年12月25日，与同样被誉为人类历史壮举的青藏公路一同开通。

全线建设长度325千米，按双线160千米/小时的标准设计。川藏铁路，拉萨至林芝段全线新建贡嘎、扎囊、泽当、桑日、加查、朗县、米林、朝阳、林芝等车站。 在四川省西部综合交通枢纽规划确定的运输大通道中，一般使用川藏公路，西向通道内尚无一条铁路，成都到拉萨有一条公路，即318国道，从成都到拉萨大约需要3天左右时间。

川藏线从哪里开始

1、川藏公路始于四川成都，经雅安、康定，在新都桥分为南北两线，从甘孜后分叉，最后到拉萨。北线是317国道，南线是自驾和骑行圈鼎鼎大名的318川藏线（318国道）。317国道和318国道一样，都是属于川藏线。

2、川藏线攻略：起点：雅安市。第1天：天全县，行走35公里，会非常累，建议在县城找一家宾馆住下。第2天：紫石乡，19公里。建议在这里吃好住好，因为刚开始徒步身体不适应，接下来要走31公里，可能会吃不消。这里的店随便住，都差不多。第3天：新沟镇，31公里。

3、川藏线从四川成都开始，终点是拉萨，全程有2142公里，始于四川成都，经雅安、康定，在新都桥分为南北两线，从甘孜后分叉，最后到拉萨。

4、川藏线的起点——四川省成都市，再经过甘孜、昌都、林芝、拉萨，最终到达318国道的终点，日喀则市聂拉木县中尼友谊桥。川藏线向西雪山冰川开始频频出现：贡嘎山、海螺沟千米大冰瀑、折多山、稻城三大雪峰：仙乃日、央迈勇与夏诺多吉、东达山等。

5、国道，老川藏线是由成都武侯区二环路红牌楼经双流县今（双流区）-新津县现（新津区）-邛崃县（邛崃市）-蒲江-雅安市经二郎山-甘孜州泸定县-康定市折多山-雅江县-理塘-巴塘进入西藏自治区。

川藏线简介

川藏线简介 成都－拉萨公路，简称川藏线，习称川藏公路，是古代川藏线的现代升级，由中国的318国道、317国道、214国道、109国道的部分路段组成。是中国最险峻的公路。分为南北线。在南北线中间有一些连接的线路一般也归为川藏公路的一部分。

中文名：318川藏线全长：5476千米起点：上海终点：西藏友谊桥318川藏线通常是指318国道中成都至拉萨这段2142千米的路段。于1958年正式通车。南线从雅安起与国道108分道，向西翻越二郎山。318川藏南线在北纬30度线上，被誉为“中国人的景观大道”——318国道。

川藏公路的317和318线，被中国国家地理盛赞为中国的景观大道，因其绝美的风景和险峻的路况而闻名遐迩。沿着川藏公路深入西藏，沿途挑战峻岭、横渡激流，虽然路途充满艰难与危险，但壮丽的自然风光令人惊叹。

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