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藏地后记
到了五月份，满脑子都是想着能摩旅，最后在六月底报名，七月初成功增驾D证。七月后想到目前还没有摩托车，先来一次自行车藏地行吧，我是那种不管做啥都会有点焦虑症，到网上各搜一通关于骑行的文章，之前也看过《西藏是毒也是解药》这本书，但是那时候是十分憧憬，想着等几年后再回来实现。
《藏地密码10》是何马小说《藏地密码》的最后一部，是《藏地密码》的最后大结局。帕巴拉神庙，这座光军用二十万人夫，延续用一百年时间修造成的地下宫殿，气势恢宏，雄伟壮观。
岳阳从悬崖坠落到第一阶梯，被一个老生物学家所救，操兽师离开莫金来到第一阶梯与岳阳他们相遇（岳阳重伤昏迷，所瑞斯原谅了岳阳）。张立蛊毒被解留在第二阶梯。以一张照片开始（紫麒麟）以一张照片结束（强吧妹妹的背影）。
后记 《藏地密码10》内容揭秘 卓木强巴的身份很特殊，他的家族在光军历史上有重要地位。一句话，要想揭开香巴拉圣殿的秘密非强巴不可。唐涛是从另一条去往香巴拉的路逃出来的，他之所以仓惶逃出，是受到香巴拉狼人的攻击。
帕巴拉神庙，这座光军用二十万人夫，延续用一百年时间修造成的地下宫殿，气势恢宏，雄伟壮观。三大苯波的后人会齐帕巴拉，智慧、体力、武功的大比拼开始，原来开启宝库，不单要三把钥匙，还要三个人的血才能启动血池打开宝库门。
在神秘的藏地，一段辗转的转经之路拉开了《藏地密码之茫茫转经路》的序幕。首章茫茫转经路描绘了无尽的风马旗飘扬，虔诚的信徒沿着蜿蜒的转经路，行走在密宗修道场的神秘氛围中，敏琼庵阿尼的静谧与达木天葬台的苍凉交织在一起，雪巴拉姆的圣洁之地令人敬畏。在旅途中，作者结识了形形色色的朋友。
318这个数字究竟有何魔力?成为自驾游爱好者们一生必游线路呢
在中国自驾爱好者的眼里，有这样一条魔力国道，从海平面直抵世界最高峰脚下。东起上海，途径苏、皖、鄂、渝、川、藏、六省，抵达世界最高峰珠穆朗玛峰脚下聂拉木，全程5400余公里，这是一条专属于中国人的自驾景观大道——G318。
在中国自驾游爱好者的心中，G318国道是一条具有魔力的路线，它从海平面一直延伸到世界最高峰珠穆朗玛峰的脚下。这条国道东起上海，穿越江苏、安徽、湖北、重庆、四川、西藏等六个省份，全程约5400公里，被广大车友称为“中国人的景观大道”。
进藏时间和路线方面， 每年6月至10月初是自驾游旺季，但是尽量避开7-8月，这是暴雨季节，5-6月以及9月比较适合自驾游进藏，首次入藏建议选318川藏南线，记得下载好离线地图。
次进藏，走过滇藏线，走过青藏线，第三次纯电动 汽车 自驾游318川藏线，感触颇多，这里我从 车型选择、自驾游线路、景点、全程吃住花费、注意事项 等几个方面来详细分享6点西藏自驾游的经验。
川藏线旅游路线
1、川进青出去西藏旅游时，人们通常从“川藏线”进入，为了避免走回头路，便会从“青藏线”出来。驴友们简称此线路为“川进青出”，该线路全程5000公里左右，边走边玩自驾需16日左右，跨越四川、西藏、青海、西宁四省/区，是中国距离最长、风景最为旖旎、文化最为多元的景观大道。
2、这个“藏”包括察隅县但主要区域在西藏的主体区域核心路线是丙察然公路，走云南大理—贡山县—西藏察隅县—波密县然乌镇，在此接接川藏公路南线即318国道。
3、西藏最常见的车是丰田霸道，川藏线和青藏线跑的大多是此车，且路上停的多为豪车，比之我们小区的车普遍要土豪，想来西藏的生活水准要高于上海。不过出租车斩客也是常见的，仅坐了几次就遇见2次，一次是未清零，将上一位乘客费用再次加到我们身上。
4、川藏北线：探索西藏文化的线路；一路上，藏族官村、羌族村落、民居、寺庙等都是极具人文历史景观的自驾路线。214唐畈古道：历史厚度和自然景观最多的路线；自文成公主嫁入西藏以来，这条路线成为当时唐朝与西藏文化交流的主要路线。具有代表性的旅游景点：东阁错那湖、文成公主庙、紫竹寺等。
5、唐蕃古道-西宁至拉萨：全长2100公里，是唐朝和吐蕃之间的交通大道，也是一条历史厚重、风景壮美的路线。川藏中线-成都至拉萨：这条路线呈东西走向，串联起了川西与西藏两大区域。它既是古代的茶马古道，又是现代的景观大道。
318国道川藏线限速多少
限速信息康定至新都桥：全线流动测速限速60公里新都桥至邦达段如果朋友们想去稻城亚丁风景区，请从理塘前往，途中经过兔儿山，海子山（兴伊措）到达稻城，经波瓦山到达日瓦（香格里拉镇）去亚丁景区只能乘坐观光车。
国道318线4010KM+900M处，双道限速值60KM/H 国道318线4094KM+400M处，双道限速值60KM/H 国道318玉普乡-波密城东 玉普乡-波密城东，国道318线3904KM+400M-4004KM+400M路段，小型车辆限速平均值60KM/H（100分）；大中型客、货车（含7座以上面包车）限速平均值40KM/H（150分）。
左贡到邦达-然乌-波密-八一拉萨全程柏油路，唯有通麦天险有20多公里的泥土沙石路外一路较好，不过八一到拉萨多处限速60公里，激动的时刻您勇敢胜利地到达久久向往圣地拉萨布达拉宫！提醒川藏南线自驾租车的朋友最好配个专业司机。本川藏南线最新路况信息由成都豪景租车公司/川藏318越野车俱乐部提供，转载仿冒必究。
【交通管制】川藏线317与318最新实时路况总览
1、这条路相对317除垂直海拔上下坡路较多，路况比317要好一些，且大多路段平均海拔低于317，所以G318成为了进藏的一条常规路线。
2、国道317线德格县雀儿山商砼站至更庆镇普西村段，国道215线更庆镇普西村到岗托隧道口段交通管制点远端设置：起点317线德格县雀儿山商砼站。止点岗托隧道口段，近端管制点设置在施工区域两端，距施工区域3km处。
3、川藏北线，即国道317，也是从成都出发，经映秀-丹巴-炉霍-甘孜-昌都-索县-那曲等地到达拉萨，全长2400公里左右。这条路线的古镇、村落比较密集，可以见识到不同民族的民居，与318相比，人文景观更浓郁一些。当然走这条线路也会经过四姑娘山、纳木措等著名景点以及广袤的草原。
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标签： 318川藏线老路有几个山顶不通了
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