317国道川藏线有没有大坑?317国道川藏线自驾为什么危险

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317国道川藏线自驾为什么危险

国道面临更复杂的养护难度,水毁路段,水面的江水掏空路基导致道路塌方,只能等待单边放行,有时还会造成了小范围堵车。

隐形危害之三:落石个人认为,这是川藏线的隐形危害之首,自驾途中遇到落石,能逃生只能算命大。川藏线一路有很多落石路段,但这些落石都很小,山坡上用防护网拦着,几乎不会影响到车辆正常行驶。

因为在这条路线上很多自驾游的游客,都能够感受到这条路是非常难走的。开车的话也很难开,要是技术不好的话,在这条道路上很可能就会出现问题。

自驾川藏线危险肯定是有的,主要分天灾和人祸。

那么川藏线自驾游有哪些危险,需要注意些什么呢?隐形危害之一:泥石流自驾川藏线,无论是317路还是318路,都面临一些路况上的困难。

如果做好了充足准备去川藏线玩还是比较安全的,如果什么攻略也不做,那就很危险了。川藏线,以雄奇险峻的风光和复杂莫测的路况闻名于世。

川藏线G317和G318有什么区别?

1、与317相比,这条路除了垂直标高外,上坡下坡路更多,路况也比317好,大部分路段平均标高低于317,所以G318成为了进藏的常规路线。普通车友第一次去西藏。这是318南川藏线,是一条风景优美的大道。从成都到康定,有高速。

2、的海拔要比317低一些,沿途的路也要好走一些。都知道西藏位于高原之上,而我们在海拔低的地区生活惯了,初到高原肯定会有许多不适应,走318国道会让我们的身体更轻松一些;关键还是路要好走一些,沿途住宿也比较容易。

3、宣传及传统认知的影响应该说这么多年来,无论是媒体的宣传,还是自驾圈里的口口相传,都是以G318川藏南线作为川藏线的代名词的。

4、G318川藏南线自然风光秀美开阔,冰川雪山,高山草甸,山川湖泊应有尽有,G317川藏北线倾向人文风光和草甸风光,相对更加寂寞,沿途寺庙比较多。川藏南北线的交合点有几处:新都桥、理塘(前面一点)、邦达。

川藏线最新版goonroad旅行线路图总有16条线路适合你

川进青出年去西藏旅游,为了避免回头,一般都是从“川藏线”进,从“青藏线”出。驴友们将这条路线简称为“川津初晴”。全程5000公里左右,边走边开车大概16天。

第10天:林芝﹣工布江达﹣羊湖﹣拉萨藏旅行,不赶路,感受路。个人觉得川藏线是近年非常受大家欢迎的一条自驾游公路,能够途经我国多个城市最后到达西藏,领略此地的纯净风景。有机会可以去体验一下。

川藏线路线图 318国道是一条起于上海黄浦区人民广场,止于西藏日喀则聂拉木县中尼友谊桥(樟木口岸)的国道。它是中国从东到西跨越平原、丘陵、盆地、高原等多种地貌的重要交通线。

如下图,红色的线路为318国道,被称为川藏南线;青色的线路为317国道,被称为川藏北线。大多数驴友自驾西藏,走的都是318国道。成都直达稻城亚丁 川藏线、西藏,一直是驴友们的梦想。

川藏线南部自驾路线:成都-雅安-新都桥-理塘-稻城-亚丁-芒康-伊邦达-波密-鲁朗巴-工布江达-拉萨,景点有牛贝、海螺沟、泸定桥、理塘草原、道道等。川藏线自驾旅游图川藏线318上路旅行有很多不确定因素。

川藏线G317和G318有什么区别

1、与317相比,这条路除了垂直标高外,上坡下坡路更多,路况也比317好,大部分路段平均标高低于317,所以G318成为了进藏的常规路线。普通车友第一次去西藏。这是318南川藏线,是一条风景优美的大道。从成都到康定,有高速。

2、的海拔要比317低一些,沿途的路也要好走一些。都知道西藏位于高原之上,而我们在海拔低的地区生活惯了,初到高原肯定会有许多不适应,走318国道会让我们的身体更轻松一些;关键还是路要好走一些,沿途住宿也比较容易。

3、G318川藏南线自然风光秀美开阔,冰川雪山,高山草甸,山川湖泊应有尽有,G317川藏北线倾向人文风光和草甸风光,相对更加寂寞,沿途寺庙比较多。川藏南北线的交合点有几处:新都桥、理塘(前面一点)、邦达。

西藏公路状况怎么样,有没有很多险路?

所以,假如你的私家车是一辆性能良好的越野车,那当然最好开去西藏;可要是你的车是一般普通型的小车,路又比较远,那还真不如到成都租车去拉萨。这些年我都是从该公司租车去藏区的,去年租的是东风雪铁龙,前年的是宝莱。

西藏危险路段细分为落石路段、泥石流路段、滑坡路段、过水路面、临水临崖路段、高海拔路段、连续弯道路段、反向弯路、易滑路面、傍山险路和临水临崖路段。

其他路段的烂路险路陡路给我留下的印象并不大。况且,目前好多山路已经修通了隧道,这个我就不一一说了。

轿车可以走川藏线吗

1、在前往川藏线的旅程中,普通轿车自然是可以行驶的。不过,在选择车辆,做好准备方面,我们需要更为谨慎小心。

2、开轿车可以进川藏线。不只是轿车,连奇瑞QQ都可以开进川藏线,并且成功了。像是五菱神车、夏利等,都可以成功进藏。网上车友分享过,大家如果感兴趣的话,可以去网上查阅一下。现在的川藏线不像以前一样全部都是烂路。

3、所以汽车完全可以在藏区行驶。如果你的车是涡轮增压的,就不用担心高空对动力的影响。这绝对够了,因为涡轮增压发动机处于高原状态,所以油耗可以适当降低。

4、普通汽车可以去川藏线,但川藏线沿途有很多山和弯道,路况不是很好。此外,驾驶也会受到当地天气的影响,特别是在冬季驾驶时,由于汽车底盘相对较低,很容易卡在雪地里。

5、普通轿车可以进入西藏,走普通公路没有压力。但是走川藏线会比较困难,会出现非铺装路面,还有会受到恶劣天气的影响,行车缓慢且对车辆越野性能要求比较高。现在的318川藏线轿车是可以走的。

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