318川藏线最多急转弯？318川藏线哪一段最难走

目录一览：

• 1、川藏线上锈迹斑斑的废弃车,为何没人拖走?如果捡了之后会怎样?_百度...
• 2、中国最诡异的高速公路
• 3、全国车祸率最高的高速公路?
• 4、全国最危险的十条高速
• 5、自驾318川藏线(六)左贡至然乌
• 6、我国最危险的10大高速

川藏线上锈迹斑斑的废弃车,为何没人拖走?如果捡了之后会怎样?_百度...

车辆在川藏线上发生事故后，许多司机为了不影响行程，就会选择将车暂时搁置在路边，等待时间充裕时再来处理。车辆发生“高反”在海拔较高的地方，氧气尤为稀缺，不仅人会发生高原反应，车辆在行驶过程中缺乏动力，也会导致“高反”。

那么，为什么没有人去捡这些废弃的汽车呢？其实，这些废弃的汽车往往都是因为车祸或者车辆本身性能欠佳而被遗弃的。在高原环境下，汽车的水箱很容易沸腾，这也增加了汽车故障的概率。而且，在川藏线上人烟稀少，一个废弃的汽车并不值什么钱，拖车成本又很高，所以很少有人会去捡这些汽车。

川藏线上有很多废弃的车，这其中的套路是非常多的，你一不小心就会惹祸上身，因为有一些废弃的车辆，就是有人特意为之，目的就是为了敲诈拖车的一笔钱。

川藏线沿途经过的地方，人烟稀少，如果叫拖车要花费很长的时间，而且还有些地方拖车可能到达不了，所以车主只能把车放弃自己离开。有些人外出也是结伴而行的，一辆车坏了，他们还可以乘坐另一辆车。为了不影响行程，车主就借着朋友的车离开了，自己的车就扔在了原地。

而这些被遗弃在路边的车，有些看着已经锈迹斑斑，有些看着早已被拆得不成车形，基本都处于报废的状态。当然也有看着很新的车，甚至还有豪车。

中国最诡异的高速公路

中国最诡异的高速公路是318国道318川藏线、昆磨高速27千米长下坡、雅西高速一公里长下坡、八达岭高速身亡5公里、京昆高速公路汉朝段。318国道318川藏线 川藏线公路复线总长3176千米，穿越21座4000米上面的大雪山，跨过着14条河流，被东西方地理学家变成“世界最凶险的公路”。

京津塘高速公路 这条公路段全长35公里，但是也频繁发生触目惊心的交通事故，主要是因为这条公路的设计陈旧，实际的车流量是设计的3倍之多，而且很多时候会出现雾多路窄的现象，司机又没地方停靠，只能继续往前开，因而事故也比较多。当然中国的死亡公路不止这些，这里只是列举了一些比较有代表性的。

准确的说其实就是一辆车而已，只不过因为案发时的监控头是由东向西拍录，形成了一定角度，由于路面雨水产生倒影，加上前方大货车尾部带起的雨雾，这就出现了短暂的海市蜃楼影像，因此，监控画面就成了奔驰车撞到一辆黑色轿车的假象。

行至联盟路，怪异的事情发生了，在后视镜里我看到副驾驶后排位置，坐着一个穿白色羽绒服的女人，隐隐的感觉她一直在对我笑。那一刻我慌了，害怕，恐惧，不知所措。我加速了油门，急驰在联盟路上，只是更可怕的事情出现了，马路上居然再看不见第二辆车，连路灯也消失不见。

全国车祸率最高的高速公路?

1、中间车道，可以说高速路上最安全的车道非中间车道莫属了，中间车道的视野是最好的，可以及时看到高速各种提示信息，且中间车道是行车道，一般车主都是匀速的行驶其中，当发现前方遇到问题也有左右两个方向的车道可以应急回避下，因此这个车道的事故发生率可以说的最低的。

2、路段长35公里的京津塘高速路北京段，自1991年开通以来至去年年底，共发生交通事故4320起，伤1072人，亡219人。

3、我国最高等级的高速公路限高速是120KM/H，这是写在安全法里的法定最高时速，这不是没有根据的，据国外资料，如果一辆时速超过160KM的小车发生爆胎事故，不管你是否系安全带，司乘人员的死亡率是 100%！记住，不是50%，也不是99%，是100%！敬告那些喜欢一上高速就把油门踩到底的司机朋友，祈祷你的轮胎安然无恙罢。

4、四川公路上的严重车祸这一次的车祸无疑是非常惨烈的造成了6人死亡28人受伤，经过了解，案发时一辆小轿车与一辆货车进行了相撞，最后冲到马路对面撞上了客车，导致了这场事故的发生。但是具体是因为什么原因，现在还在调查中，我们不得而知。

5、在8月18日，四川成雅高速公路上发生了一起非常严重的交通事故，导致3人死亡3人受伤。其实，在日常生活中，像这类的交通事故完全是可以避免的，只要多加注意保持警惕，在高速公路上行驶，也是非常安全的。在上高速之前，首先要对车辆进行仔细的检查，比如汽车的油液、车灯或者是刹车等，是否是正常的。

全国最危险的十条高速

1、八达岭高速死亡5千米 八达岭高速公路是G6京藏高速公路的第一段，由于北京市区白天大型车辆限行，因此回京的大型货车主要集中在夜间行驶。在回京方向出潭峪沟隧道至50千米处，持续拐弯加下坡，且坡度陡峭达300米。加上车流量大，常常引发交通事故。

2、沪昆沪昆高速-谭邵路段（1066千米500米至1068千米500米路段）是沪昆高速核心路段，交通量十分大，再再加上团雾、结冻状况多，造成事故高发。以前在2012年一年发生了306起事故，被变成“恶魔三公里”。

3、陕西省的西汉高速西安段（1136公里至1158公里）自2007年9月开通至2013年10月，事故导致139人死亡。甘肃省的215国道（231公里至256公里路段）自2011年11月开通至2013年10月，事故死亡人数为24人。

自驾318川藏线(六)左贡至然乌

1、走过318国道上著名的怒江七十二拐，我们抵达了美丽的人间瑶池——然乌湖。一早从左贡出发，沿着河谷前行，途中见到解放军正在修补道路。通往邦达的路是入藏以来最为顺畅的，尽管如此，到达邦达后，一块警示牌提醒我们必须注意。

2、走过318最最经典的怒江七十二拐，来到人间瑶池然乌湖。早上从左贡出发，一路沿着河谷，路上解放军在给道路打补丁。一路到邦达的路是入藏以来最好的，非常好走，但是到了邦达以后，一个牌子就在提醒你注意。同时，这里需要领限速条，95公里，2个半小时通过，早到了就得等，很原始的区间限速。

3、在中国自驾游爱好者的心中，G318国道是一条具有魔力的路线，它从海平面一直延伸到世界最高峰珠穆朗玛峰的脚下。这条国道东起上海，穿越江苏、安徽、湖北、重庆、四川、西藏等六个省份，全程约5400公里，被广大车友称为“中国人的景观大道”。

4、左贡至然乌：经过怒江72拐，抵达然乌镇，欣赏然乌湖的宁静与美丽。然乌至波密：沿途可见米堆冰川和原始森林，感受大自然的神奇魅力。波密至林芝：经过通麦天险和色季拉山，抵达林芝，享受“西藏江南”的美誉。林芝至拉萨：最后一段旅程，沿着尼洋河前行，最终到达圣地拉萨。

5、川藏南线318线是自驾游爱好者的天堂，沿途风景美不胜收，让人心旷神怡。下面是川藏南线318自驾游的详细路线和必打卡景点。

我国最危险的10大高速

我国最危险的10大高速是318国道川藏线、八达岭高速、昆磨高速公路、雅西高速、京津塘高速公路、320国道黄花桥路段、沪昆高速公路潭邵段、四川213国道、郭亮地道、中国天门山路。318国道川藏线：它穿越了21座4000米以上的雪山和14条河流，被中外地理学家公认为“世界上最危险的道路”。

京沪高速、京港澳高速、沈海高速、长深高速、大广高速、二广高速、包茂高速、兰海高速、福银高速、沪渝高速。这些高速路段可能因为以下原因被认为是危险的： 高车流量：京沪高速和京港澳高速等连接了我国的主要城市和经济中心，车流量极大，容易发生交通拥堵和事故。

318国道川藏线：这条线路穿越了21座海拔4000米以上的山峰和14条河流，被地理学家们公认为“世界上最危险的道路”之一。它沿着险峻的高山峡谷和湖泊谷地蜿蜒，沿途路段极为险峻。 八达岭高速：作为北京至张家口110国道的重要组成部分，八达岭高速全长82公里。

塔里木沙漠公路8号，公路从北到南贯穿被称为“死亡之海”的塔克拉玛干沙漠。对于渴望穿越塔里木沙漠的游客来说，塔里木沙漠公路无疑提供了最好的条件。整个沙漠大概需要5个小时的车程，沿途可以看到奇特的沙漠景观和千年胡杨。川藏线9号，藏藏公路川藏、青藏、滇藏、新藏四条进藏公路，风景绝佳，是骑行者的天堂。

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