九五年川藏线的简单介绍

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川藏线起点从哪儿算?

1、四川省成都市。川藏线一般指成都-拉萨公路,习称川藏公路。川藏线是由中国的318国道、317国道、214国道、109国道的部分路段组成的。川藏线是中国最险峻的公路。川藏线起点 川藏线南线长2146公里,属318国道。南线是以康定为要点的川康公路和康藏公路的合称。

2、川藏线起点是四川省成都市。川藏线是成都-拉萨公路的简称,习称川藏公路,是古代川藏线的现代升级,东起四川省省会成都市,西止西藏自治区首府拉萨市,由中国的318国道、317国道、214国道、109国道的部分路段组成。是中国最险峻的公路。分为南北线。

3、川藏线从四川成都开始,终点是拉萨,全程有2142公里,始于四川成都,经雅安、康定,在新都桥分为南北两线,从甘孜后分叉,最后到拉萨。

二郎山隧道牺牲多少人

1、二郎山隧道有4963名战士牺牲。川藏公路二郎山隧道位于四川省雅安市和甘孜州交界的二郎山,它起于天全县龙胆溪川藏线,止于泸定县别托山川藏公路,全长约8600米。征服二郎山,征服天堑越通途,一直是当地人的梦想。直到现在,二郎山下民居的土墙上还有当年刊登在《解放军画报》上的老照片。

2、二郎山隧道建设过程中未考虑地质条件,导致隧道多次发生山体滑坡和地质灾害,给工人和救援人员造成了极大的危险,因此造成了大量人员的牺牲。在国家基础设施建设的需要下,施工方未能充分考虑地质条件,也没有采取有效的措施来应对地质灾害,致使建设过程中多次发生事故,人员伤亡严重。

3、川藏线自驾死一万人以上。称为死亡之线,线川藏公路含复线全长3176公里,穿越21座4000米以上的雪山,横跨14条江河,被中外地理学家称为“世界上最危险的公路”。

川藏线航空

位于西藏自治区山南地区的拉萨贡嘎机场,坐落在雅鲁藏布江南岸,海拔3600米,具有4E级的机场等级,可容纳波音747和空中客车等大型飞机起降。2003年,机场的旅客吞吐量已达到70万人次,是世界上海拔较高的民用机场之一。

川藏公路虽然难走,但这条路的运量却很大,而且相对的运输成本较低。如果换做使用直升机或大型运输机来运输,不仅要修建机场(相对于固定翼运输机而言),单架次的运输量也较少,且运输成本(包括燃油、设备损耗等)则大大提升。

该地区线路被称为“川藏线”的原因主要有两个方面:从地理位置和生活环境来看,安徽宣城位于安徽省南部,所以这条自驾公路自然有“皖南”两个字样。“皖南”公路的路段蜿蜒曲折,类似于川藏公路上的72道拐。在这条公路的洼地台阶上,从航空摄影来看,有一条很像川藏线上72道拐的路。

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香港到西藏可以坐飞机和火车或者成都开始汽车陆路走318国道川藏线进藏。香港游客只需持有效港澳来往大陆通行证(回乡证),无需办理入藏纸即可进藏旅游,登机、火车、318国道汽车都只需要回乡证即可。

香港-西藏旅行从香港到西藏,可以从成都乘飞机或火车或汽车走318国道川藏线到西藏。香港游客前往内地只需持有效的港澳通行证(回乡证),无需办理入藏证件即可前往西藏旅游。登机、火车、国旅318路只需要回乡证。从香港搭飞机去西藏香港没有直飞西藏的航班。

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