190川藏线可以跑多快？川藏线几千公里

目录一览：

• 1、普通轿车能去川藏线吗
• 2、川藏骑行!
• 3、吉姆尼在西藏能够跑多少码速度
• 4、川藏线攻略摩旅318川藏线攻略
• 5、川藏北线新藏线骑行攻略
• 6、猛鸷190在川藏线的高海拔地区爬坡能力比得上DL250吗

普通轿车能去川藏线吗

所以汽车完全可以在藏区行驶。如果你的车是涡轮增压的，就不用担心高空对动力的影响。这绝对够了，因为涡轮增压发动机处于高原状态，所以油耗可以适当降低。因为涡轮增压发动机在高原上更兴奋；但如果你的车是自然吸气发动机，动力或多或少都会受到影响，但只要海拔不太高，问题不大，动力一定要降低。

可以，走川藏线，青藏线。现在进藏的路大部分都是硬化路，少数路段还是很难修，只能慢慢开。如果条件允许，建议换高底盘的suv进藏。开车去西藏的注意事项：1。始终注意 轮胎 压力。建议你带上补胎液，气泵，千斤顶，各种扳手。行驶中还要检查汽车轮胎和备胎 普通轿车可以驾驶进藏吗 可以，走川藏线，青藏线。

开轿车可以进川藏线。不只是轿车，连奇瑞QQ都可以开进川藏线，并且成功了。像是五菱神车、夏利等，都可以成功进藏。网上车友分享过，大家如果感兴趣的话，可以去网上查阅一下。现在的川藏线不像以前一样全部都是烂路。例如318公路，大约有80%的路段都已经是沥青铺装路面。

川藏骑行!

洗好澡开始洗衣服了。蛮多人在楼顶用洗衣机，这旅馆也有客房，所以入住的骑友只是一小部分，大部分是开私家车过来旅游的的，在楼顶一下子就看出他们和我们的不同，拖鞋是旅馆的一次性拖鞋，还有穿睡袍的，我看着他们，心里一点羡慕感都没有，觉得我们骑车比他们开车有趣多了。 因为手洗不用等洗衣机觉得也很满足。

行程规划：由于川藏线沿途海拔较高，建议采取渐进式的行程规划，逐步适应高海拔环境。可以将行程分为几个阶段，每个阶段设定一个目的地，如雅安、康定、新都桥、理塘等，每天骑行的距离不宜过长，以免过度疲劳。安全措施：川藏线路况复杂，有时会有滑坡、泥石流等自然灾害发生。

D12：芒康——拉乌山——如美——觉巴山——登巴，91km骑行川藏线，今天你将一天骑行两座山，从未有的体验，荒凉的澜沧江峡谷。 川藏线骑行攻略——大家注意澜沧江大峡谷比较陡峭。澜沧江大峡谷位于德钦县境内流程150公里，该段江面海拔2006米，直线往上到卡格博峰6740米，相对高差4734米。

川藏北线（G317国道）川藏北线从四川成都出发，沿G317国道经过汶川、茂县、松潘、若尔盖，然后进入甘肃，再由青海进入西藏，最终抵达拉萨。这条线路相对较少人骑行，但沿途的自然风光和文化风情同样令人难忘。

踏上318川藏线的骑行之旅，时间的规划对于每个探险者来说至关重要。对于大多数骑行者来说，预计的行程大约在22到30天之间，这是一段充满挑战与乐趣的旅程。我亲身走过了这段路程，恰好花费了整整三十天。

吉姆尼在西藏能够跑多少码速度

开140没问题 不过容易受横风影响 再说这车也不是玩速度的 越野不是盖的 安全性不错 车身用料挺不错的 缺点 宽度太小 高速容易受横风影响 保养配件相对较贵 舒适性一般 最大功率是88马力，折算成最高速度是180迈。铃木吉姆尼是指由日本铃木公司生产的轻型越野车，英文名称为“JIMNY”。

该车最高速度能跑160km/h。吉姆尼属于铃木旗下的一款进口小型SUV，当然动力方面使用3排量自然吸气发动机，最大马力只有85匹，所以说动力表现并不是非常好，但是跑高速的话跑到120迈是没有任何问题的。

因此官方没有提供相应数据 就我个人的驾驶感受来看，吉姆尼的公路加速性很好，得益于良好的响应和高转速反应能力，这对于日常驾驶很有用，至于极限加速，用到的可能性并不大，也就没必要刻意追求了 极速不会很高，我加速到120以后加速就开始很慢了。

在这个时候的缺点开始体现出来。稳定性方面也有下降，特别是时速达到140公里/小时的时候，吉姆尼过高的车身重心会让人觉得有些不安，在路上穿插的信心也减弱了很多。可以说，高速公路并不是吉姆尼擅长的地方，如果驾驶吉姆尼跑长途，需要有心理准备，它的最佳巡航速度也就是100-120公里/小时之间。

车主一安装原车轮胎综合百公里油耗1011，装30*95轮胎综合油耗1314，总体偏高 车主二油耗比我想象的要好点，我的吉姆尼第一箱油跑下来，综合油耗显示72L车主三油耗没有问题，只是个人的驾驶习惯罢了65个。

川藏线攻略摩旅318川藏线攻略

1、骑行过程中，务必注意头盔的使用和保暖装备，以应对川藏线7-8月的气候变化。衣物方面，从内裤、袜子到骑行服、抓绒、短裤和冲锋衣，多样化的搭配能应对各种天气条件。但冲锋衣裤虽然防雨，但易脏，分体雨衣是个实用补充。防晒冰袖则在最初的日子里派上用场，之后记得携带旅行装的洗漱用品。

2、川藏线自驾游攻略 出发前准备 选用性能良好的越野车，如SUV或越野车底盘高的车型，以适应崎岖的路况。自带车辆需在出发前做一次全车保养。GPS、指南针、最新电子地图，用于准确定位和导航，避免迷路。车载电池和充电器，为电子设备提供电力。

3、踏上318川藏线，从繁华的成都出发，穿越巍峨的雪山和辽阔的草原，直抵圣洁的拉萨，这是一场灵魂与风景的深度对话。选择318，是因为它巧妙地平衡了海拔、路况和自然风光的诱惑：沿途既有泸定桥的壮丽，又有海螺沟的冰火交融。成都的朋友们请注意，疫情当前，请务必做好防护并及时关注政策变化，确保安全起见。

川藏北线新藏线骑行攻略

新藏线骑行攻略骑行219国道大概需要120到150天。29国道，全长10065公里，起于新疆喀纳斯，止于广西东兴，途经新疆、西藏、云南、广西。它是中国最长的国道。由于路途遥远，而且是高海拔路段，骑行难度极大，所以骑行时间需要更长。不建议普通发烧友骑行该路段。

时间安排：川藏线骑行是一项耗时较长的活动，一般需要至少一个月的时间。建议在每年的5月至10月间进行，避开冬季和雨季，以减少自然灾害的风险。线路选择：根据自己的体力和骑行经验，可以选择川藏南线或北线。南线风景更为秀丽，但路况相对较好；北线则更为荒凉，路况较差，但沿途的风景同样震撼。

雨衣、拖车绳、摩托车和大锁备用钥匙；头盔最好选用旅行盔或越野全盔。

川藏线骑行路程较长，行程准备非常重要，在出行前应提前做好准备。骑行装备：推荐骑行者选择轻便的全合金或钛合金自行车，可以减轻体积负担，提高行车效果。行李装备：应按照自己的行程情况，携带必需的衣物和用品，以及备用的自行车零件等。

骑行西藏线路攻略 篇1 川藏南线 川藏线沿318国道从成都至拉萨。全程2142公里，共需翻越海拔5000米以上的高山2座，4000米以上的高山10座，全程骑行要25天左右，平均每2天就要翻一座高山，因而，无论对于自身体力还是意志都是一次不小的挑战。川藏北线 传统川藏北线基本与317国道是重合的。

猛鸷190在川藏线的高海拔地区爬坡能力比得上DL250吗

然而，如果你计划进行长途旅行，特别是想要挑战进藏！--的路线，那么DL250！--的性能可能会更适合你，它以其优越的舒适性和更大的排量而闻名。值得注意的是，190的座垫硬度较高，这可能在长途驾驶中带来不适。另外，它的低扭性能相对较弱，超车可能会遇到一些困难。

而拉力车中比较靠谱一点的车型有猛鸷190X，DL250，赛科龙RX3S，凯越500X等，这些车型都是比较适合工薪阶层摩友拥有的摩托车，选择时可以根据具体预算进行选择，而对于土豪级别的直接可以选择专业级的车型，它们的骑行感受会更棒。

还是DL更好。。190的座垫硬，跑长途不舒服，低扭太差了，超车超不动，一路在大车后面吃灰。。毕竟差一万块钱呢，说实话本田出这个190，感觉挺坑爹的，纯粹就是便宜，很多人买这个车跑长途，一路多辛苦也只能忍住不说，如果预算不足，宁可买隆鑫300，好过190很多。。

猛鸷190x是新大洲本田公司生产的一款拉力旅行车，发动机为单缸单顶置风冷发动机，最大功率为15千瓦/8500转，从排量和功率来说明显dl250占优，所以极速更高。dl250最高极速可以超过130千米每小时，而猛鸷190x的极速最高也就110千米每小时，所以从速度来说DL250跑的更快一些。

猛鸷190x因为对发动机的压榨不是很厉害，所以热率并不是非常明显，但即便如此风冷摩托车始终是风冷，长时间的骑行状态下，肯定不如水冷发动机的。

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