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现在川藏北线的路况到底怎么样?你知道吗?
总体来说，川藏北线的路况在近年来得到了很大的改善。随着国家对西部地区基础设施建设的重视，政府投入了大量的资金用于道路的修建和维护。目前，川藏北线的主要路段已经实现了硬化，大部分路段为柏油路或水泥路，行车条件相对较好。此外，沿途还设有多个服务区和加油站，方便游客休息和补给。
大家在自驾游的时候，经常走的一条线路就是川藏北线川藏北线，这边的路况其实还是不错的，人口稀少，景色比较壮丽，这中间也有一些不太好走的部分。川藏北线的路况已经重新整修了，有些地方都已经是柏油路了，但是还是有一些路段不太好走，坑坑洼洼的，但是基本上没有太过危险的地方。
川藏北线（G317：极少有旅游者深入涉足，路况相对于川藏南线而言比较糟糕，会偏向于原始风貌。所以，通过路况比较可以得出：如果你是越野爱好者，那么川藏北线可能更为适合你的野性展示。
川藏北线路况：北线路况相对较差，道路比较烂，如果是初次入藏不推荐走北线。
总的来说，我走的这条川藏大北线路况还算不错，非铺装路段基本集中在几座海拔较高的山口附近，家用两驱轿车上山道开慢点无压力，不一定非要更换AT轮胎，山下基本都柏油马路。
现在川藏线的大部分路况都很好，一些轿车都在跑川藏线了。川藏南线（G318）的路况好，而川藏北线（G317）的四川境内的路况好、西藏境内的路况差些。雀儿山隧道已于2017年9月26日建成通车，先前的川藏第一险、“冬过雀儿山，如闯鬼门关”已成为历史。
现在川藏线318路况怎么样
目前川藏线318道路基本上是通畅的，但是由于地理环境的复杂性以及不可预见的天气变化，道路状况可能会随时发生变化。特别是在雨季和冬季，道路可能会因为雨雪、泥石流等自然灾害而受阻。此外，在高海拔地区，气候条件恶劣，道路建设和维护难度大，所以有时会发生临时关闭的情况。
第一，川藏南北线路况不同川藏南线（G318：路况好，随着9个隧道的相继开通，这条路已然“改头换面”，尤其是在西藏境内，公路修建的很平稳。80%以上的柏油路面，除了部分路段由于季节自然灾害的迫害处于碎石路之外。
虽然现在的318道路比较完善，但是中途有比较多碎石滚落，希望想去川藏线的朋友们都一路平安，别开太快，别疲劳驾驶，风景虽美，安全第一。
国道318川藏线起点和终点
1、国道318川藏线起点为上海市黄浦区，终点为西藏自治区日喀则市聂拉木县。318国道（或“国道318线”、“G318线”、沪聂线），是在中国华东、华中、西南地区的一条国道，起点为上海市黄浦区，终点为西藏自治区日喀则市聂拉木县，全程5476千米。
2、国道的起点是上海，终点在西藏日喀则。很多人一直以为318的起点是成都，实际上并不是，318国道起源于上海市黄浦区人民广场，上海零公里标，位于人民大道中心隔离栏杆的南侧，也是是上海城市中心点的象。
3、国道起点为上海市黄浦区人民广场，终点为日喀则市聂拉木县中尼友谊桥。上海—聂拉木公路，简称沪聂线，是中国境内的普通公路，为中国国家道路网的横线之一。编号为G318国道。是在中国华东、华中、西南地区的一条国道。
川藏线的改变:上厕所不用带伞,不用穿裙子?网友:去过就懂了
在早期的时候，由于川藏线上的公共厕所较少，因此多数的穷游们在方便时，也都会拿伞遮挡。甚至为了更方便，一些穷游女们也会穿着裙子去方便。但随着当地的改变，现如今川藏线上也是有着较多的厕所，因此穷游女们在方便时，也不必再拿伞遮挡了。
用伞遮挡。西藏高原海拔几千米，太阳自然是炙热，所以来西藏旅游的朋友基本都会带上一把伞，当女生想上厕所而又找不到地儿的时候，用伞帮忙挡住，或者用围巾等挡住是个不错的方法，避免走光。多准备一些密封性好的小桶。这些小桶可以放在车上，女生需要方便的时候，只需要停车，在后排座位上就可以解决了。
其实，在川藏线穷游的姑娘身上并不会带很多钱，而且她们没有做足穷游川藏线的准备，所以说，在中途中。总会因为一些困难或者挫折而不得不寻求他人的帮助，这时候，这些穷游姑娘就会在路边搭车。
今天是走川藏线不休整时正儿八经的吃午饭，好久违的感觉。尼洋河一直静静的伴随我们其左右，好像从未离开过八一。中午的太阳好大，晒的人眼睁不开，戴上墨镜镜片，继续一路向前。风景依然秀丽怡人，有点部分还有点沙洲的感觉，在尼洋河的中间，露出来一片沙子石子，或倒在沙滩上的几棵树。
首先是因为川藏线上的有很多无人区，无人区几乎没有厕所，但是这些地方又是他们旅游线路必定会经过的地方，如果在这个路段想上厕所只能在路边解决，而穿裙子不仅方便而且能够遮挡住不至于走光。其次，为了能够增加辨识度。
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标签： 如今的川藏线
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