修筑川藏线大桥？川藏线特大桥

目录一览：

• 1、为什么怒江是川藏线上唯一一座有大桥的城市?
• 2、“川藏第一桥”建设情况怎么样?
• 3、川藏铁路怒江特大桥位置
• 4、怒江大桥在哪个位置
• 5、川藏铁路怒江大桥的地质情况

为什么怒江是川藏线上唯一一座有大桥的城市?

众口相传，当年修筑怒江桥时，这位战士因连续作业身体疲劳，不慎掉进10多米高、正在灌注水泥的桥墩里，混凝土迅速凝固，战友们想尽一切办法也未能将他救起，最后只得流着泪将他筑进了桥墩。

怒江桥位于西藏昌都八宿县的山沟之间，因地势险要而被称为“川藏线咽喉”，是川藏线的核心部位。

藏线怒江大桥位于中国西藏自治区昌都市八宿县。被称为“川藏线上的咽喉大动脉”，是川藏线公里的核心部分。现在是川藏线第三代桥。三代桥开通前，怒江大桥不仅有武警把守，而且不允许停留拍照。

筑路大军克服千难万险修筑而成的怒江大桥全长74米，是怒江上唯一一座能够通行大型车辆的桥梁，是连接两岸的重要交通要道，也是一条重要的战备通道。因此，怒江大桥被称为川藏公路的“咽喉”。

怒江大桥，位于西藏自治区昌都市八宿县境内，是318国道组成部分，怒江大桥位于高山峡谷之间，横跨怒江，全长74米，海拔2730米，因其地势险峻又具有重要的交通地位，被称为川藏公路国道318线的咽喉要道。

第一，军事原因 怒江大桥地势险要，易守难攻，是川藏线路上唯一一条可以通过大型的车辆的桥梁建筑，是这里的交通要塞，有着重要的军事意义，如果被一些不法分子私自测绘和探究的话，会对国家有着一定的损失。

“川藏第一桥”建设情况怎么样?

上文说到，每根铁链长101米，如此长的铁链，在水流湍急的大渡河上如果不固定的话，势必会摇摇晃晃无法行走。因此，接下来就来到了建造这座桥难度最大的部分，即如何固定桥体，让桥更稳固。

在这一点上，事实上，每个人都已经感受到了这座桥的严谨和重要性。事实上，这和它的地理位置有很大关系，它是川藏线的咽喉，一旦被摧毁，两岸的联系就会中断。

因为建这座桥的时候有战士牺牲了，在加上道路崎岖，不仅仅是为了防止交通堵塞，更重要的是有一位解放军战士在这里失去了他宝贵的生命。人在上面不好走。连走都不好走的地方，要修建公路和桥梁，这是多么困难的一件事。

可能他对于我们只是一座桥，但是对于国家来说，怒江大桥却十分重要。

是一座建设在高海拔、高地震烈度带、复杂风场及温度场环境下的超大跨径钢桁梁悬索桥，全桥长1411米，主跨1100米，桥面至大渡河水面239米，被誉为“川藏第一桥”。

每次只能通过一辆车的原因？而且它是一条常年战备的通道，还是川藏线上大型车辆唯一能通过的桥，为了防止游客无故停车拍照和破坏这座大桥，所以每天都有人在这里看守着，就是能够更好地保护这条桥不被破坏。

川藏铁路怒江特大桥位置

藏线怒江大桥位于中国西藏自治区昌都市八宿县。被称为“川藏线上的咽喉大动脉”，是川藏线公里的核心部分。现在是川藏线第三代桥。三代桥开通前，怒江大桥不仅有武警把守，而且不允许停留拍照。

怒江大桥在云南省怒江大桥位于云南省怒江州泸水县六库镇，大桥全长678米 宽158米，是一座横跨怒江的单箱变截面三向预应力钢筋砼连续桥梁怒江大桥是怒江州通往保山市德宏傣族景颇族自治州的重要公路桥梁大桥的建成对怒。

怒江四线特大桥是大理至瑞丽铁路全线重点控制性工程，位于云南省保山市施甸县与龙陵县交界处。全长1024米，江面到桥面的高度230米，桥面宽度29米，设计为四线车站桥，全桥用钢量6万吨。

怒江大桥位于怒江之上，江水潺潺而过，周边更是悬崖峭壁，十分的陡峭，川藏公路走过这里，沿着一个之字的形状，走过七十二个拐弯，是整个川藏线中拐弯最多的一处路线。

怒江大桥位于怒江上，这里河水潺潺，周围悬崖峭壁十分陡峭。川藏公路从这里经过，沿着之字形，经过72个弯道，是整个川藏线转弯最多的路线。一路上经过雪山、森林、草原等风景，非常美丽。

怒江大桥在哪个位置

1、怒江大桥在云南省怒江大桥位于云南省怒江州泸水县六库镇，大桥全长678米 宽158米，是一座横跨怒江的单箱变截面三向预应力钢筋砼连续桥梁怒江大桥是怒江州通往保山市德宏傣族景颇族自治州的重要公路桥梁大桥的建成对怒。

2、怒江大桥在八宿县。藏线怒江大桥位于中国西藏自治区昌都市八宿县。被称为“川藏线上的咽喉大动脉”，是川藏线公里的核心部分。现在是川藏线第三代桥。三代桥开通前，怒江大桥不仅有武警把守，而且不允许停留拍照。

3、怒江大桥位于云南省怒江市。怒江大桥于1988年1月开工建设，1991年6月投入使用。该桥全长678m，宽18m，为跨怒江的单箱变截面三向预应力钢筋混凝土连续桥。

4、怒江大桥位于云南省怒江州泸水县六库镇，大桥全长678米 宽18米，是一座横跨怒江的单箱变截面三向预应力钢筋砼连续桥梁。怒江大桥是怒江州通往保山市、德宏傣族景颇族自治州的重要公路桥梁。

5、怒江大桥位于云南省怒江州泸水县六库镇，是一座横跨怒江的特大型桥梁。怒江大桥始建于1953年，是我国唯一命令禁止在桥上玩耍逗留拍照的，很多路过的车辆了解了怒江大桥修建时背后的英雄故事，都会自发的鸣笛。

6、怒江大桥位于云南省怒江州泸水县六库镇，怒江大桥于1988年1月份破土开工，在1991年6月份正式通车，大桥的总长度达到了678米，创下了单空跨度位居全国第一，亚洲第二的水平。

川藏铁路怒江大桥的地质情况

1、所以在一些骑行爱好者的圈子里面，怒江大桥被传是川藏线最难走的地方。而且因为地势落差特别大，怒江这里面的水流也是特别团结的走在这样的大桥之上，确实也是会让人比较害怕的。

2、后来，为了纪念排长和全排的兄弟们，人们自发地在他们旁边的悬崖上刻了一幅画，名为：排长跳江图，代替牺牲的战士们，静静守卫着这里，时至今日，他们的故事都还在当地流传，怒江大桥也被赋予了特殊的意义。

3、筑路大军克服千难万险修筑而成的怒江大桥全长74米，是怒江上唯一一座能够通行大型车辆的桥梁，是连接两岸的重要交通要道，也是一条重要的战备通道。因此，怒江大桥被称为川藏公路的“咽喉”。

4、怒江大桥上全天24小时都有武警警卫，他们必须检查每个过路人的摄像机，因为怒江大桥不允许拍照，过桥时不能停留。这是一条随时准备开战的军事通道。在这一点上，事实上，每个人都已经感受到了这座桥的严谨和重要性。

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