多少年不能去川藏线？川藏线什么人不能去

目录一览：

• 1、2016年318川藏线路况怎么样
• 2、川藏线什么时候最适合旅游川藏线南段什么时候适合旅游?
• 3、2026年川藏铁路会不会通车?川藏铁路什么时候通车?
• 4、摩旅318死了多少人
• 5、去318川藏线旅游会有高原反应吗?

2016年318川藏线路况怎么样

1、川藏南线（318国道），进藏线路中风景最秀美的路线。每年都有成百上千的骑友骑行川藏线，虽然行路艰险，却承载了太多的风光和美景，太多的意外和惊奇，太多的故事和冒险，太多的感受和震撼。

2、青藏线部分路段路况良好，但近期许多自驾车辆发生事故。青藏线存在波浪路和暗坑，车速过快易导致车辆飞出道路。如遇路面有大车刹车痕迹，应提前减速。借道超车时，一定要在视线明朗的情况下，确认对面车道无车。

3、近期省道303线汶川映秀至耿达路段受泥石流、水毁影响，存在较大安全隐患，目前无法恢复通行。为满足广大群众安全出行需求，新建的省道303线汶川映秀至耿达路段（共计20KM，隧道6个，桥梁4座）作为应急通道准许通行。

4、翻过折多山后都是几十公里的下坡路，路途景色也相当不错，注意专心驾驶，特别是中间还有个大的减速带得小心。（新都桥景色不错可以适当休息调整）四是巴塘到芒康路段。

5、准备走318川藏线进藏，最好选择底盘高、性耐好、马力足的越野车型，不仅仅因为其驾乘舒适度比其他车型更舒适宽敞，更重要的是其安全系数更高。

6、三思而后行，准备充分再出发，以上就是我能为你们整理到目前真实的数据，虽然现在的318道路比较完善，但是中途有比较多碎石滚落，希望想去川藏线的朋友们都一路平安，别开太快，别疲劳驾驶，风景虽美，安全第一。

川藏线什么时候最适合旅游川藏线南段什么时候适合旅游?

1、—10月。在每年的4—10月份都是川藏线风景最好的时候，每个月对应的景色不同，看到的景象也不一样，这些时候去川藏自驾游一定得到意想不到的收获，所以这也才是川藏线的魅力。

2、川藏线什么季节去川藏线自驾最佳时间是每年的初夏和初秋季节，每年11月结束后，川藏线渐渐“入冬”，沿途大范围降雪和积冰，让这个时节不适合自驾出游，要等到次年3月中旬川藏线上才渐渐有了游客的身影。

3、总的来说，去川藏南线318最好的时间点就是每年的4月、5月、9月、10月。对于南方人来说，最好是四月和五月去；对于北方人来说，看你喜欢。

4、走318川藏线的最佳月份是每年的4-5月和9-10月，这两个时间段整体天气都相对舒适，不过这段时间属于旺季，游客会非常多，食宿紧张，相关消费也是水涨船高，所以要看看自己的预算，做合理的计划。

5、最适合自驾车旅行的时间是在安徽省川藏线的6月至9月之间，即皖南川藏线。南川藏线是中国最美的风景公路，有原始森林，草原等等。这是游客和摄影师的天堂。皖南川藏线实际上是从安徽宁国到泾县的一条县道。

2026年川藏铁路会不会通车?川藏铁路什么时候通车?

1、第三段就是从林芝出发，前往雅安段，这条路线已经开始动工修建，预计开通运营的时间是2026年。等到川藏铁路的林雅段正式修建完成开始通车之后，也就意味着川藏铁路全部都已经完工，可以进入到通车运营阶段。

2、这条线路已经开工建设，预计2026年开通。当川藏铁路聆烨段正式建成通车时，意味着川藏铁路全线贯通，可以投入运营。川藏铁路线路全长约1838公里，大部分由隧道和桥梁组成，总造价2500亿元，累计爬坡高度超过16000米。

3、预计2026年。截止2022年11月17日，成都到康定的川藏铁路预计将会在2026年期间全面建成并通车。成都，简称“蓉”，别称蓉城、锦城。成都位于四川省中部。

4、成都至雅安2014年底开工，预计2018年通车 拉萨至林芝段2015年6月开工，预计2019年通车 雅安至康定2016年开工施工难度最大的康定至林芝段，预计2018年底动工，工期7年，计划2026年全线通车。

5、年。根据查询雅江县铁路局官网信息得知，川藏铁路全线长1629公里，设计时速为每小时160-200公里，计划于2026年通车，川藏铁路途经成都市、雅安市、泸定县、康定市、雅江县、理塘县。

6、川藏铁路预计2026年建成通车。分三个阶段修建，第一阶段成都至雅安目前已经通车，第二阶段是拉萨到林芝，预计2021年建成通车，第三阶段是康定到林芝段，预计2026建成通车。

摩旅318死了多少人

1、死了很多人，具体数目没有统计。2013年5月16日，一名绵阳骑行者在川藏南线海拔4600多米的业拉山下坡弯路摔倒，4处骨折，头上缝了10多针。2013年7月9日，一支8人骑游队在川藏线雅安路段遇到塌方，3辆车损毁，3人受伤。

2、有人也会因此而丧生，据不完全统计：每年，从2004年开始，每年都有至十几人在318国道上失去生命，很多都是因为自然事故、交通事故以及大意导致的。

3、川藏线自驾死一万人以上。称为死亡之线，线川藏公路含复线全长3176公里，穿越21座4000米以上的雪山，横跨14条江河，被中外地理学家称为“世界上最危险的公路”。

4、据报道：全长2255公里的川藏公里，共有3000多名官兵和1000多名藏汉民工长眠于公路沿线。在第一年365天中，牺牲人数最少的一天是5人。雀儿山，一个山头就牺牲了300多人。平均每公里牺牲官兵至少5人。

去318川藏线旅游会有高原反应吗?

1、去318川藏线旅游会有高原反应的可能性，因为这条线路的海拔一般在3000米以上，而且有很多弯道和陡坡。高原反应的症状包括头痛、心慌、气促、恶心、呕吐、腹泻等，严重者可能出现肺水肿或脑水肿。

2、川藏线分为南线和北线两条线路，南线沿途的自然风光美最吸引人，也是比较多人选择走的路线，北线也有自然风光，风景比较偏向寺庙和历史人文类的，海拔也比较高，走的人少。其实不管走哪条路线，高原反应和道路状况都是需要格外注意的。

3、云南去西藏会有高原反应。海拔1900以下的云南人在318国道上四千多米的海拔骑行无压力，但在爬东达山、米拉山这两个垭口（5000+）的时候感觉比较吃力，需要控制呼吸节奏，故云南人去西藏会有高原反应。

4、去西藏旅游，不是每个人都会有高原反应。如果去西藏的波密县、林芝市、拉萨市等这些海拔不太高的地方，大部分游人都不会有高原反应。

5、因为从心理学上角度来讲，人在经历过巨大压迫困难的时候，心境会有巨大的改变，所以我觉得，正常情况下的高原反应，也是川藏旅游的一大特色，我们要用心去体会。

6、不会发生明显的高反。如果你走川藏线自驾游要去亚丁，那么最好不要在稻城住宿，容易发生高反，选择日瓦村住宿是不错的选择。同样芒康也并不适合住宿，那么你可以选择前面的巴塘，或者后面的如美镇，不会发生明显的高反。

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