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川藏北线自驾川藏线公路旅行攻略
进藏时要带好防寒衣物，备用油箱，停车时检查胎压，等到服务区有足够的车辆。川藏公路：318国道四川至西藏的公路。川藏公路的南线被称为中国文化景观大道，全长约2300公里，是318国道的重要组成部分。
玉隆拉措，有“西天瑶池”之称，是川藏北线G317上的一处明珠，探访者并不多。zui佳的观景点是公路边上的小坡，天气好时，早点的话可以碰见日照金山。
川北线317从成都出发，第一站是理县；川南318线起点是成都，第一站是雅安。我们这次讨论的川藏中线起点是成都，第一站是丹巴。成都/丹巴/大悟/拉日玛乡/新龙/白宇/贡觉/查雅/洛龙/边巴/比如，然后走青藏线的109国道。
这一路上，既有墨香纸白的圣地德格、“西天瑶池”玉隆拉措，又有曾经“川藏第一险”的雀儿山、“天空之城”孜珠寺、“天湖”纳木错。
去G317川藏北线公路旅行，沿途风景很多，是公认的风景大道，但是驾驶难度要高很多。那么G317川藏北线的go on road trip有哪些好玩的地方呢？下面给大家推荐一条旅游路线。川藏线北线和川藏线南线不一样。
4个爷们儿,自驾4辆吉姆尼,穿越川藏线的第一天就嗨了!
早上六点半从成都出发，正式开启这次川藏之行。第一站，新都桥，355公里。为了出行方便，昨天抵达成都时，我们选择了南二环一个宾馆。晚上找了个馆子美美地撸了一顿串串，来庆祝这次旅行。
铃木Super Vitera，也是进口车型，推荐3门手动车型，全时四驱，保证了行驶稳定性，也非常适合自驾。斯巴鲁Man，水平对置发动机，全时四驱，行驶过程中比较平稳。这个价位，操控很棒，舒适性不错，车内空间也不错。
在我看来吉姆尼是一台很有个性的车型，如果要谈绝对的实用性，吉姆尼可能不占优势，毕竟两门的设计和局促的车厢和实用完全不沾边。吉姆尼真正好玩的是它能带来最纯粹原始的驾驶体验，周末开着它去越野想想就开心。
推荐哈弗H9的另一个原因就是品质，哈弗H9算是国内第一辆主打硬派越野车的车型，不过内饰的做工已经空间上的表现也都是相当不错的，可以说在越野和家用中找到了一个平衡点。
L V6发动机加持，SS4-II超选四驱，纯机械中央差速器，限滑带液力偶合器等。也让它的通过性保持在一个较高的水平，它进藏很容易，也很不一般。
四人自驾2.0四驱汉兰达去西藏,西安出发川进青出,大约需要花费多少钱...
1、个人自驾，0四驱汉兰达去西藏，西安出发川进青出，大约需要花费九千块钱。
2、如果我们直接从西安到成都这个时候再去青藏，这样的距离又会加深，所以你会多找一些旅程，而且玩的时间在半个月左右，所以车费他可能会达到7000块钱，所以我们平时的时候要懂得计算，在旅行之前做一个攻略。
3、油费：川进青出总计4000公里，小轿车的油费约2400元，四驱越野车约4000元，平均算3000元。过路费：318川藏线属于国道，109青藏线都属于国道，没有过路费。
4、很多人说2000元就能开川藏线，也有人说至少要准备20000元。西藏自驾基本路线西藏自驾，“四川进，青海出”是游客的热门路线。
5、普遍而言，在重庆吃一顿火锅人均80元，而到了拉萨则需要人均130元。均算下来，自驾川藏线，平均每天100元餐费，15日总计1500元。景区门票：川进青出大环线，沿途有诸多著名的景点可以游览观光。
6、西藏自驾游一趟，节约一下的费用差不多是8000元，但是这个费用没算车损，进藏的道路车损不轻，这个费用不算低，但是具体多少我也不懂，我的车全程没有出现什么问题。
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标签： 四个人走川藏线
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