318川藏线翻几座雪山？318川藏线翻越的大山

目录一览：

• 1、318川藏线可以走吗
• 2、318这个数字究竟有何魔力?成为自驾游爱好者们一生必游线路呢
• 3、从康定到西藏走318国道,要翻越哪几座大山?
• 4、川藏线自驾游死了多少人
• 5、中国最诡异的高速公路
• 6、川藏高速与318国道相比有什么优点

318川藏线可以走吗

但是走川藏线会比较困难，会出现非铺装路面，还有会受到恶劣天气的影响，行车缓慢且对车辆越野性能要求比较高。现在的318川藏线轿车是可以走的。全长2146公里的川藏线，有500多公里都已经通了高速公路，雅康高速和林拉高速。

房车可以走318进藏。318国道是不限高的，并且一般房车的高度都是在2m-3m之间的，不会太高，也不会太矮，所以说这个是不用担心的，并且318国道是属于川藏线，他不会有太多的障碍物。

能。根据查询中国新闻网显示。在2022年9月6日，经过抢修，318川藏国道已恢复全线畅通，为全面缓解道路通行压力，于9月26日官方政府发布恢复国道318线全线通行，所以至2023年8月22日318川藏线能走。

318这个数字究竟有何魔力?成为自驾游爱好者们一生必游线路呢

1、东起上海，途径苏、皖、鄂、渝、川、藏、六省，抵达世界最高峰珠穆朗玛峰脚下聂拉木，全程5400余公里，这是一条专属于中国人的自驾景观大道——G318。

2、总的来说，318国道能成为自驾游首选地，既有其独特的自然风光和深厚的历史文化底蕴，也有其复杂的路况和日益完善的服务体系。这些都是吸引自驾游爱好者的重要因素。

3、自由度高：自驾游和骑行者选择走318国道，可以自由规划行程和停留时间，没有受限于公共交通的时间表和路线安排。他们可以按照自己的喜好和兴趣停下来观赏风景、探索当地特色，享受自由自在的旅行体验。

4、丰富的历史文化：318作为中国著名的历史文化公路之一，历史悠久，沿途遗存众多历史遗迹和文化景观，如雅安熊猫、木雅辛康、崧泽遗址、四姑娘山等等。318走过的每一步，都留下了难以磨灭的记忆。

从康定到西藏走318国道,要翻越哪几座大山?

1、川藏线沿318国道从成都至拉萨。全程2142公里，共需翻越海拔5000米以上的高山2座，4000米以上的高山10座。

2、在山顶环视贡嘎山群峰，山峦叠嶂，白雪皑皑，折多山是318国道从成都进西藏需要翻越的第2座大山，在康定县境内，山垭口海拔高度4298米，站在山顶上，可以眺望到“蜀山之王”--海拔7556米的贡噶山。

3、国道经过多泽山后，下一座山是**高尔寺山**。高尔寺山位于四川省甘孜藏族自治州，是318川藏线上的一个重要节点，海拔4412米。

4、川西之行的最后一站，也是重头戏，便是大名鼎鼎的新都桥。从康定前往新都桥只有一条路，便是318国道，虽然这段自驾的距离不太长，仅有80公里左右，但在这段路中必须翻越川藏线上的第一座高山-折多山。

5、是国道318线通往西藏得必经之道。也称进藏第一关。在山顶环视贡嘎群峰，山峦叠嶂，白雪皑皑，折多山是318国道（川藏线）从成都进 西藏需要翻越的第2座大山，在康定县境内，山垭口海拔高度4298米。

6、国道川藏线起点为上海，终点为西藏友谊桥。318川藏线通常是指318国道中成都至拉萨这段2142千米的路段。于1958年正式通车。南线从雅安起与国道108分道，向西翻越二郎山。

川藏线自驾游死了多少人

1、川藏线自驾死一万人以上。称为死亡之线，线川藏公路含复线全长3176公里，穿越21座4000米以上的雪山，横跨14条江河，被中外地理学家称为“世界上最危险的公路”。

2、青藏线倒淌河往青海方向约5公里处，严重车祸，当场死亡3人。

3、据报道：全长2255公里的川藏公里，共有3000多名官兵和1000多名藏汉民工长眠于公路沿线。在第一年365天中，牺牲人数最少的一天是5人。雀儿山，一个山头就牺牲了300多人。平均每公里牺牲官兵至少5人。

中国最诡异的高速公路

1、中国最诡异的高速公路是318国道318川藏线、昆磨高速27千米长下坡、雅西高速一公里长下坡、八达岭高速身亡5公里、京昆高速公路汉朝段。

2、山西106国道灵异事件 李大爷就住在106国道西边的村子里，平时在马路边摆一个冷饮摊，卖一些饮料和冰棍。由于106国道又称京开高速，意思就是北京到河南开封的高速路。一般行驶的车速都比较快，出车祸是经常的事。

3、济青高速公路滨州管理处路政科长李华说：54公里处发生的事故大都是翻车，而它的翻车很特别，大都是平地里翻车180度，四个轮子朝天。路两边的钢板护栏、边坡等都毫无损伤。

川藏高速与318国道相比有什么优点

川藏线 是一个充满变化的地方，巨大的海拔差异导致了路上各种不同景致的同时出现，一天之内就可以让人经受春夏秋冬的感知。因为工作的原因，我常常会走318进藏，这不，6月份刚走了一趟川藏线，体验了一把这神奇的气候。

风景，相比318的苍凉，更加秀丽，植被更好，路况也很好，吃喝住基本无忧。个人建议如果是第一次，无论自驾摩旅骑行，选择317更好些。我觉得跟318比起来317才是入门级的。

与317相比，这条路除了垂直标高外，上坡下坡路更多，路况也比317好，大部分路段平均标高低于317，所以G318成为了进藏的常规路线。普通车友第一次去西藏。这是318南川藏线，是一条风景优美的大道。从成都到康定，有高速。

的海拔要比317低一些，沿途的路也要好走一些。都知道西藏位于高原之上，而我们在海拔低的地区生活惯了，初到高原肯定会有许多不适应，走318国道会让我们的身体更轻松一些；关键还是路要好走一些，沿途住宿也比较容易。

从路面状况的角度来讲，318国道目前是路面状况最好的道路。并且318国道的线路是经过精心规划的，盘山而行的道路很少，大大节省了行程的时间。平坦宽敞的道路比那些老川藏路或者某些靠山泥路安全很多。

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