为什么说川藏线很费车？川藏线为什么不修好点

目录一览：

• 1、轿车跑川藏线怎么样,毁车吗
• 2、青藏线路边为什么停了很多报废车
• 3、318国道川藏线为什么不建议开后驱车

轿车跑川藏线怎么样,毁车吗

1、首先，川藏线海拔较高，路况复杂，需要驾驶者具备一定的驾驶技能和经验，而自驾轿车的悬挂和底盘结构相对较为脆弱，无法承受川藏线复杂的路况和高海拔的气候环境，容易出现车辆故障和安全问题。

2、一是高空环境对车辆动力学的影响，二是路况是否适合底盘低的车辆。其实现在西藏大部分道路都是铺的。普通车完全可以跑，不走越野。所以车完全可以合格。至于动力降低，分为自然吸气发动机和涡轮增压发动机。

3、天气多变，难以准确预测天气。川藏线路地形非常复杂，容易发生交通事故，导致奥迪a3报废。奥迪a3车会高原反应，高海拔氧气稀薄，汽车动力严重不足，导致坏车。

青藏线路边为什么停了很多报废车

1、导致这种情况的原因：川藏线天气多变。西藏海拔比较高，自驾游产生高原反应。川藏线路地形非常复杂，容易发生交通事故，导致车子报废。车也有高原反应，高海拔氧气稀薄，汽车动力严重不足。

2、路边为什么会有这么多废弃的 汽车 ？川藏线地势险要，海拔较高。 车辆在高原上行驶和在平原上行驶状况是不一样的，在高原上 汽车 也会发生“高原反应”，水温一升高，车辆很容易抛锚。

3、因为这条线路上自然环境比较恶劣海拔也很高不少车主在半路上车子抛锚或者坏掉，因为周围几乎没有什么修车厂加油站等，如果选择打电话拖车可能费用都够买一辆新车了而且很麻烦，所以有不少土豪车主干脆就把车子给丢弃了。

318国道川藏线为什么不建议开后驱车

1、后驱车因为动力轮在后，经常会在车内地板留下较大的凸起。影响乘坐。快速过弯更容易漂移。也容易转向过度。另外在冰雪路面后驱车的 抓地能力反而不及前驱，出现爬不上坡的情况。

2、为了行程安全，也为了不耽误行程，最好还是不要开轿车进藏，越野车才是最合适的选择。

3、最大程度上挽救车上人员的生命。所以即便是川藏线恶劣的路况不再是阻拦轿车进藏的原因，但是仍旧不建议驾驶轿车入藏。最好还是驾驶越野车辆进入，毕竟是出外游玩而不是探险，为了生命安全着想。

4、其实仔细想想，五菱的车在川藏线上能有如此好的表现确实是有道理的。

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