二十年川藏线？川藏线哪年通车的

目录一览：

• 1、国内5大魔鬼公路,3条在边疆2条在山西,有一条弯道超200个
• 2、那一年,不一样的川进青出——20多万公里的老捷达西藏历险记
• 3、川藏公路上!为何大部分司机要点一根烟丢窗外?

国内5大魔鬼公路,3条在边疆2条在山西,有一条弯道超200个

川藏线就不赘述，理所当然的5大“魔鬼公路”中的老大，这条线上还有无数的故事和传奇发生。先来说说位于山西的2条“魔鬼公路”，一条是 太克公路 ，属于太原至古交的公路，因趋于直线的“U”字弯出名，全长80.3公里。

雅西高速5一公里长下坡 雅西高速拖乌山至石绵段有一处5一公里的长下坡，归属于亚洲地区最多的长下坡之一，此外，也有持续33公路下坡路，全部路段海拔高度高，邻近悬崖峭壁，急弯诸多，常常发生刹车故障的事故。

川藏公路：穿越20几座雪山的死亡之线，经常被大雪、血崩掩埋的公路，308国道河北新河境内有一段一公里左右路段被称作死亡之路，距离北京55公里处的八达岭路段因多发事故被称作死亡5公里。

第1条：晴隆二十四道拐 晴隆二十四道拐抗战公路，位于贵州省。古称“鸦关”，集齐雄、奇、险、峻于一身，有一夫当关，万夫莫开之势。

NO.1 挂壁公路 挂壁公路是在悬崖峭壁上开凿而出的，我国一共有六条挂壁公路，主要分布在太行山及晋东南，有锡崖沟（陵川县）、郭亮（辉县）、陈家园（陵川县）、回龙（陵川县）、昆山、井底（平顺县）。

那一年,不一样的川进青出——20多万公里的老捷达西藏历险记

”1978和1979年之交的3个月里，西藏作家马丽华第一次沿川藏线穿越西藏大森林。

大众捷达这款车型的空间表现也比较不错，有着很强的舒适性，即使长时间乘坐也不会感觉到劳累，而且大众捷达的隔音效果和舒适配置都非常的出色。

油费： 川进青出全程保守估计5500-6000公里，西藏地区的油价要比内陆贵，一般按照普拉多的来计算就是0.9~1元每公里，那么都需要5500~6000元加油费。建议大家把油箱加满，特别是走青藏线，沿路的加油站更是少的很。

川藏公路上!为何大部分司机要点一根烟丢窗外?

1、而老司机们把烟头扔出去，这种行为主要是为了祭奠路上死去的灵魂，也是对他们的一种尊重，以求一份心安。尤其是遇到危险的道路，人们都希望自己能安全度过。

2、老司机往窗外扔烟是为了祭奠曾经为修建川藏线付出生命的人们，这是对他们的尊敬。

3、仔细观察会发现有的一些司机会向窗外扔烟，而他们之所以那么做，是为了去纪念那些曾经为了修川藏线而付出生命的建筑工人们的。

4、川藏线是一条天路，它跨越了不知道多少的山川河流。川藏线已经经历了六十年的风风雨雨了，随着技术的进步国家对于川藏线也不短的进行修缮，现在走在川藏线上，如果没有高原反应，甚至觉得就像走在一般的高速公路上一样。

5、正因为这条公路承载着许多人的心血和努力，所以开车行驶在川藏公路上的老司机会点燃一根烟，扔到川藏公路上。一是可以缅怀为川藏公路牺牲的工人，二来可以表达自己的尊重之情。

6、川藏线.险峻奇绝.已成为许多人精神朝圣之路。在这里.许多司机都有一个习惯.不时点着一根烟抛向窗外.致敬那些长眠在路边的筑路英雄。这是一条“天路”.跨越数十座雪山大河。

标签： 二十年川藏线