媳妇去川藏线后续？去过川藏线的女人

admin 2024-02-12 3 0

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1、总之，王瑶和林欢的川藏线之旅后续结局是他们克服了困难，完成了旅行，收获了宝贵的人生体验和感悟。这次旅行不仅让他们更加了解了彼此，也让他们更加明白了人生的意义和价值。

1、该情况会出现缺氧。在318川藏线的一些高海拔地区，如折多山、米拉山等，空气中的氧气含量较低，会导致人体出现高原反应，如头痛、头晕、恶心、呕吐等症状。

2、走318川藏线会有高原反应，因为沿途中海拔都是比较高的地方，海拔3000米左右，一般人会有高原反应的，需要注意预防高原反应的方法：1）提前一周开始服用预防高原反应的药物，奥默蓝养片、西洋参、葡萄糖液等。

3、云南去西藏会有高原反应。海拔1900以下的云南人在318国道上四千多米的海拔骑行无压力，但在爬东达山、米拉山这两个垭口（5000+）的时候感觉比较吃力，需要控制呼吸节奏，故云南人去西藏会有高原反应。

4、去西藏旅游肯定少不了高原反应。但是，并不是每个人都会有高原反应。这个要看人。下面小编就给大家讲讲高原反应的特点，以及如何缓解。什么是高原反应？首先，我们知道什么是高原反应。其实高原反应不是病。

5、可以肯定地说，来西藏的人九成以上都是有高原反应的，只是严重程度不同而已。但是有大概七成的人都是轻微高反或者无高反，少数是中度严重，极少数很严重。

6、自驾游318川藏线有没有高反情况的确有，自己有高反的机率多大，我可以说在90%以上，我们一起去了7个人，几乎个个都高反了。有的还流鼻血，听我说的这么严重，你肯定会感到害怕，并且打退堂鼓了。

注意事项一定要开越野车一路上有乱石和涉水路面，时有塌方或修路，轿车通过会很艰难，出故障的可能性很大。

总的来说，我走的这条川藏大北线路况还算不错，非铺装路段基本集中在几座海拔较高的山口附近，家用两驱轿车上山道开慢点无压力，不一定非要更换AT轮胎，山下基本都柏油马路。

遵守交通规则：川藏线部分路段狭窄且多弯道，驾驶时要严格遵守交通规则，不超速、不疲劳驾驶，确保行车安全。环保意识：在旅途中要注意保护环境，不乱扔垃圾，不破坏自然景观和野生动植物。

遇上山体松动，地势险峻的路段应观察好路况，再快速安全通过。 2：警惕疲劳驾驶。去西藏自驾游，基本上每天的驾驶里程至少是两三百公里，甚至更长，大家最好不要疲劳驾驶。

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1、外观不用我多说，非常的靓丽，运动感十足。外观绝对是加分项，缤越的设计感还是很符合我的审美的。白色的缤越也显得年轻时尚，老婆也被打动了。回形中网，吉利的传统设计风格，辨识度超级高。

2、用车也已经好几个月了，感觉缤越真的很不错，当时的选择绝对是正确的，作为一辆SUV，很多人会认为缤越空间偏小，其实我觉得比起轿车来，缤越真的是很完美了，而且缤越的外观真的很漂亮，无论开到哪里都很拉风。

3、翼展肌感的车身腰线和金属拉丝的外后视镜再加马牌大脚让缤越显得更加霸气。缤越的空间也是相当给力的，后备空间也是相当给力，如果出去旅游或有大东西的时候，后排座位是可以放到的，而且平整度不错。

4、我的缤越。停在哪里都是焦点的所在。家族式水滴涟漪进气格栅。45度角我喜欢的角度。从前门一直延伸到后尾的腰线，充满了力量感。后45度角可以看到缤越的整体车型。熏黑的后尾灯，点亮效果非常漂亮。很有运动感。

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