317川藏线哪里海拔最低?318川藏线的海拔最高是多少?

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川藏线318国道路线图(318川藏路线图)

1、以上为主流318 旅游 路线,另外如果想去香格里拉和稻城,可以从理塘县往南,游览完稻城亚丁,不想原路返回,可以经过奔子栏镇,走一段滇藏线进入芒康,再继续走318线。

2、国道,东起成都,西至拉萨,全长2140公里。318川藏线沿途所经地区与公里数如下:成都147→雅安217→康定149→雅江308→巴塘104→芒康158→左贡107→邦达94→八宿217→波密233→林芝127→工布江达206→墨工卡73→拉萨。

3、如下图,红色的线路为318国道,被称为川藏南线;青色的线路为317国道,被称为川藏北线。大多数驴友自驾西藏,走的都是318国道。成都直达稻城亚丁 川藏线、西藏,一直是驴友们的梦想。

4、国道川藏北线,317川藏北线全长2400余米,风景偏向寺庙与人文,海拔更高,走的人较少;318国道川藏南线,318川藏南线全程2100余米,沿途风景偏向自然风光,海拔循序渐进,走的人更多。

5、国道起点为上海,终点为西藏友谊桥,全长5476千米,成都至拉萨全长2142千米。318川藏线路线:318川藏南线于1958年正式通车。

6、川进青出 红色的线路为318国道,即川藏线;青色的线路为109国道,即青藏线;紫色的线路为213国道,又叫甘南县。川藏南北线 红色的线路为318国道,被称为川藏南线;青色的线路为317国道,被称为川藏北线。

川藏线分南线和北线,首次去西藏该走哪条线路?这4方面必须了解

国道川藏南线路况比北线更为柔和舒适,路面更加平整,约95%的路段皆为柏油路,小轿车和面包车都可以通行。如果走317北线,在穿越雀儿山进入藏区之后,路况开始变得糟糕,小轿车通行困难,更适合越野车穿越。

第一,川藏南北线路况不同川藏南线(G318:路况好,随着9个隧道的相继开通,这条路已然“改头换面”,尤其是在西藏境内,公路修建的很平稳。80%以上的柏油路面,除了部分路段由于季节自然灾害的迫害处于碎石路之外。

川藏南线:最适合首次入藏的线路;318川西藏南线海拔低,风景优美,为首次到西藏旅游的游客定制,代表性旅游景点:稻城亚丁、南迦巴瓦峰、林芝等。

川藏线海拔

1、川藏线分为南线和北线,南线的最高海拔高度为4014米,北线的最高海拔高度为5050米。川藏线一般指成都-拉萨公路,简称川藏线,习称川藏公路,是古代川藏线的现代升级,东起四川省会成都市,西止西藏首府拉萨市。

2、最高海拔4700米。川藏线最高海拔位于西藏自治区的理塘县,海拔高度为4700米。川藏北线是指从成都出发,向北经过映秀镇往西穿越卧龙自然保护区,翻越海拔4523米的巴郎山,经过小金县和丹巴。

3、川藏线海拔最高是4700米。川藏线成都至拉萨全长2142千米,途经最高海拔4700米,有“世界高城”之称的理塘。

青藏线214与川藏线317哪条路好些?

1、青藏线G214:西宁——共和、玛多、玉树、囊谦、类乌齐,整体路况好。现在西宁——玉树可以走高速路。

2、坦白说,我只走过318和214,两条线路都是纯骑行,所以回答这问题有点不够格,但综合我听其他小伙伴的说法,胡乱说下哈。川藏北线海拔高,人烟稀少,商业化远没有南线高,不过在邦达的时候和南线,也就是318并线。

3、成都-拉萨,全长2000多公里。川藏北线,深入藏地文化的寂寞之路川藏线北段极具宗教魅力,是深入了解西藏文化的好路线。一路走317国道,过2121109国道。

4、国道。从梅里雪山到稻城亚丁的214国道也是一条非常美丽的路线。这条路线沿着雅鲁藏布江而下,穿越了许多原始的藏族村庄和沿途景点。

5、川藏北线:人文景观多 一条探索藏区文化的线路;一路藏式官寨、羌寨、民居、寺庙等,是一条极具人文历史景观的自驾线路。代表景点:卓克基官寨、色达、孜珠寺等。

6、但也是进藏路线中风景最秀美的路。驾驶经验极其丰富并且车况良好的可以尝试。青藏线路况最好,景色相比川藏稍逊一些。首次进藏建议从青藏线进入拉萨,再从拉萨走川藏线返回。

川藏线G317和G318有什么区别?

与317相比,这条路除了垂直标高外,上坡下坡路更多,路况也比317好,大部分路段平均标高低于317,所以G318成为了进藏的常规路线。普通车友第一次去西藏。这是318南川藏线,是一条风景优美的大道。从成都到康定,有高速。

的海拔要比317低一些,沿途的路也要好走一些。都知道西藏位于高原之上,而我们在海拔低的地区生活惯了,初到高原肯定会有许多不适应,走318国道会让我们的身体更轻松一些;关键还是路要好走一些,沿途住宿也比较容易。

G318川藏南线自然风光秀美开阔,冰川雪山,高山草甸,山川湖泊应有尽有,G317川藏北线倾向人文风光和草甸风光,相对更加寂寞,沿途寺庙比较多。川藏南北线的交合点有几处:新都桥、理塘(前面一点)、邦达。

那么为什么人们喜欢选择G318而不是G317呢?去西藏自驾游,川藏线是绝大多数人的首选。一方面,川藏线因其优美的自然风光而被誉为“中国第一风景大道”,沿途风景令人目不暇接,难以忘怀。

第二,川藏南北线景观不同川藏南线(G318:沿途以自然风光见长,虽也会有一些代表藏区的人文景观,但是却不如北线那么有名气和气派。川藏北线(G317:人文景观非常丰富。

普通轿车可通行。如果从道路环境比较,G318路况优于G317,当然想要更好的驾驶体验,还是SUV或越野车更佳。G317的沿途酒店标准不像G318那样丰富,且价格相对要贵与G318,好的酒店不太多,旺季比较难订到房,建议提前订。

川藏线G318在各市县的海拔如何?

1、海拔4000米至5000米的大山有8座:折多山(4270米)、高尔寺山(4270米)、剪子弯山(4450米)、海子山(4690米)、宗拉山(4170米)、乌拉山(4380米)、业拉山(4670米)、安久拉山(4460米)、色季拉山(4555米)。

2、竹巴龙海拔3840米、芒康海拔3950米、左贡海拔3750米、邦达海拔4350米、八宿海拔3700米、然乌海拔3950米、波密2750米、通麦海拔2080米、林芝3040米、八一海拔3420米、工布江达3473米、墨竹工卡海拔3840米、 拉萨3650米。

3、川藏南线成都至拉萨全长2142千米,途经最高海拔4700米,有“世界高城”之称的理塘。川藏线即川藏公路,是连通四川成都与西藏拉萨之间汽车通行的第一条公路,于1958年通车,是318国道的重要组成部分。

4、北线全长2412公里,沿途最高点是海拔5050米的雀儿山;南线总长2146公里,途经海拔4014米的理塘。

5、国道(或“国道318线”、“G318线”、沪聂线),是在中国华东、华中、西南地区的一条国道,起点为上海市黄浦区,终点为西藏自治区日喀则市聂拉木县,全程5476千米。

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