进藏哪里换有氧列车？进藏列车有氧气吗?

admin 2024-03-29 1 0

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西宁站。根据查询百度地图得知，上海至拉萨，全程47小时，在西宁站，换有氧列车。在海拔高的地方，为了旅客安全，在列车每节车厢里都安装氧气阀门，会采用整车弥漫性输氧，或为缺氧严重的乘客提供单独吸氧。

西宁站。根据查询澎湃新闻网显示，从上海开往拉萨的Z164次列车，由于路途中海拔升高，乘客需在西宁站换乘有氧火车前往拉萨。

直达但需要换乘，有供养。根据携程旅行查询得知，z164次列车从上海站首发，直达拉萨站，但需要在西宁站由普通列车换乘高原列车。z164次列车由于路途中海拔升高，乘客需在西宁站换乘z164次高原列车前往拉萨。

换乘有氧火车，上海到拉萨的Z164次火车全程运行时间是47小时34分。Z164次火车起始站是上海，终点站是拉萨，20：10从上海出发，19：44到达拉萨。

上海去西藏的火车既不在上海南站，也不在上海西站，而是在上海火车站上车。上海火车站位于静安区秣陵路303号（原闸北区），上海人习惯于称之为“新客站”。

因为全国共有7趟去拉萨的火车，除西宁始发的火车之外，其余6趟火车都会在西宁换成有氧列车，为车厢内的游客供氧。不过还是有部分游客，在火车经过唐古拉山口的时候，会产生高原反应。

1、到拉萨的火车上有氧气是因为由于青藏高原特殊的高海拔缺氧气候，进藏列车在西宁至拉萨段运行时必须采用“有氧列车”车体才能保障列车和乘客安全。

2、例如：从北京出发开往拉萨的火车，全程约41个小时。

3、不可以。有氧列车是指车厢中带有氧气的列车，比如到西藏的火车在西宁会换成有氧火车，车上禁止吸烟。凡是进藏的列车因全线运行在高海拔地区，氧气稀薄，为保障广大乘客生命安全，列车为特制有氧列车。

4、不是。因为z265是无氧列车所以到西宁的时候就会停下换车，乘客们换成上西藏的有氧列车。有氧列车就是去往高原地区因为高原反应导致人供氧不足从而出现的一类可以为乘客供养的列车。

5、从广州、北京、西安出发的列车安和西宁白天也会经过可可西里，可以拍到青藏高原的景色。所有线路都需要在西宁换乘有氧列车，所以你不t不用怕进入高原地区，车内缺氧，火车上有氧气供应。火车只有从西宁出发，才会真正去西藏。

建议可以先坐飞机去西宁，然后坐火车去拉萨，这样学生一路欣赏风景只需要22个小时。

北京西—拉萨（全程3756公里）车次：z21（时长：40时40分）票价硬座：360元、硬卧：720元、软卧：1144元途经城市：北京西、石家庄北、太原、中卫、兰州、西宁、德令哈、格尔木、那曲、拉萨。

拉萨-西宁-格尔木-拉萨：这是最常见的火车线路，全程约2000公里。从西宁出发，经过青海湖、茶卡盐湖等景点，最终抵达拉萨。这条路线风景秀丽，可以欣赏到青藏高原的壮丽景色。

不可以。有氧列车是指车厢中带有氧气的列车，比如到西藏的火车在西宁会换成有氧火车，车上禁止吸烟。凡是进藏的列车因全线运行在高海拔地区，氧气稀薄，为保障广大乘客生命安全，列车为特制有氧列车。

有氧列车上禁止吸烟**。由于有氧列车全线运行在高海拔地区，氧气稀薄，为保障广大乘客生命安全，特制了有氧列车。为了广大乘客的安全，有氧列车上是不允许吸烟的。

全列车禁止吸烟。即使在车厢连接处或洗手间内吸烟，列车监控系统都会报警甚至引发设备故障，会给予法律制裁的，普通车没有全封闭所以会允许在车厢两头吸烟。

如果是普通火车，只能在车厢连接处专门的吸烟区域内抽烟，高铁上不可以抽烟。由于高铁上面的烟雾报警器，直接跟停车制动装置连接在一起的。当烟雾到达一定浓度之后，就会导致烟雾报警器响声，从而导致列车行驶速度下降。