为什么川藏线比青藏线难修？为什么川藏线比青藏线难修呢

目录一览：

• 1、青藏线比较好还是川藏线好点啊?
• 2、青藏线和川藏线有什么不同?
• 3、川藏线和青藏线哪个好走
• 4、当初铁路的规划者们为什么选择青藏线而不是川藏线?

青藏线比较好还是川藏线好点啊?

1、与川藏线相比，青藏线的路况相对较好，连接的地区相对平坦。川藏线的气候条件也十分恶劣，在冬季，道路上可能会出现大雪和冰雪覆盖，增加了行车的难度，川藏线的安全系数相对较低。青藏线的大部分路段位于高原地区，气候条件也比川藏线温和。

2、青藏线比川藏线好走些，川藏线相对的比较危险些，去的话，最好是车队出发，景色方面，青藏线和川藏线的风景是2个概念，各有各的特点，我觉得没有必要区分好和差的。

3、青藏线：路况最优，海拔较高，因高海拔缺氧，长时间骑行疲劳，非一般人可承受。青藏线路况成熟，人烟稀少，物资匮乏，道路条件优于其他三条线路，柏油路和水泥路较多，险段较少。许多自驾游车辆选择从青藏线进入西藏，餐饮和住宿费用较高。从西宁出发时价格相对便宜，越接近拉萨费用越高。

4、青藏公路，是进藏五大公路中路况最好的一条路线，走这条线进藏，基本上所有车型都可以完成，而且一年四季都可以通行，相对川藏线好走点，景色相比川藏稍逊一些。川藏线更具挑战性和刺激性。川藏线是世界上最危险的公路，但也是进藏路线中风景最秀美的路。驾驶经验极其丰富并且车况良好的可以尝试。

青藏线和川藏线有什么不同?

1、青藏线和川藏线的区别：类别不同，工程开始、结束时间不同，建成意义不同。类别不同（青藏线是铁路，川藏线是公路）青藏铁路，简称青藏线，是一条连接青海省西宁市至西藏自治区拉萨市的国铁Ⅰ级铁路，是中国新世纪四大工程之一，是通往西藏腹地的第一条铁路，也是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。

2、气候差异：由于青藏线海拔较高，气候较为寒冷干燥，氧气稀薄，对游客的身体状况有一定要求。川藏线气候多变，早晚温差较大，但相对而言，更适合普通游客适应。 交通状况差异：青藏线路面条件较好，大部分路段为柏油路，但鉴于海拔较高，驾驶时需特别小心。

3、青藏线的大部分路段位于高原地区，气候条件也比川藏线温和。

4、青藏线和川藏线在路线、景观、气候和交通状况等方面有明显的区别。首先，从路线来看，青藏线起始于青海西宁，终止于西藏拉萨，主要沿青藏高原修建，海拔较高。而川藏线则从四川成都开始，经过雅安、康定等地，最终到达西藏拉萨，海拔起伏较大。

川藏线和青藏线哪个好走

青藏线：路况最优，海拔较高，因高海拔缺氧，长时间骑行疲劳，非一般人可承受。青藏线路况成熟，人烟稀少，物资匮乏，道路条件优于其他三条线路，柏油路和水泥路较多，险段较少。许多自驾游车辆选择从青藏线进入西藏，餐饮和住宿费用较高。从西宁出发时价格相对便宜，越接近拉萨费用越高。

青藏线比川藏线好走些，川藏线相对的比较危险些，去的话，最好是车队出发，景色方面，青藏线和川藏线的风景是2个概念，各有各的特点，我觉得没有必要区分好和差的。

青藏线的特点是路好走，直路多，弯道少，海拔起伏小（也就是换句话说上下坡路段少），整体路况比较好。但是问题就是平均海拔过高，不过不是大事儿，提前锻炼好，注意保暖，头几天不要剧烈运动注意休息就不是问题。 ？而川藏线跟青藏线比起来，就没那么好走了。

当初铁路的规划者们为什么选择青藏线而不是川藏线?

1、青藏线投资额小，由于青藏线的里程短、地形缓、桥梁隧道少等特点。专家同时表示，青藏线可以保证较快的建设速度。据测算，建成青藏铁路大约需要6年时间，建成甘藏线、滇藏线、川藏线则需10年以上时间。

2、青藏线投资额小，由于青藏线的里程短、地形缓、桥梁隧道少等特点。青藏线可以保证较快的建设速度。据测算，建成青藏铁路大约需要6年时间，建成甘藏线、滇藏线、川藏线则需10年以上时间。

3、因此，国家决策者和专家们达成共识，认为青藏铁路里程最短、投资最少、建设速度最快、地质条件最好，青藏铁路应成为进藏铁路的首选。

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