317川藏线人烟稀少？川藏线318317

目录一览：

• 1、成都的哪些进藏线路值得安利给游客?
• 2、去西藏旅游走什么线路
• 3、在川藏线上有很多废弃的汽车大概有300多辆,你知道为什么没人敢捡吗?
• 4、为何无人敢穿越被称为地狱之路的川藏线317?
• 5、别再问领克05能不能跑川藏线了!反正我是跑过了

成都的哪些进藏线路值得安利给游客?

1、川藏南线（G318国道）：川藏南线是最著名的进藏线路之一，全长约2146公里，途经雅安、康定、新都桥、理塘、巴塘、芒康等地，最终到达拉萨。这条线路沿途风光旖旎，有着“中国最美的景观大道”之称。沿途可以看到壮丽的雪山、原始森林、草原和藏族村落。

2、成都-康定-稻城亚丁-拉萨线路：这是一条经典的川藏线路，从成都出发，经过康定、稻城亚丁等地，最终到达拉萨。沿途可以欣赏到壮丽的雪山、草原、湖泊等自然景观，还可以体验到藏族文化的独特魅力。成都-雅安-泸定-昌都-拉萨线路：这条线路相对较短，但同样充满了自然美景和文化魅力。

3、青藏线（西宁—拉萨）：这条路线以青藏高原为主，全长约1950公里。从西宁出发，经过格尔木、唐古拉山口，最后到达拉萨。青藏线的路况相对较好，是进藏的主要公路之一。沿途可以看到昆仑山脉、可可西里无人区、唐古拉山等自然奇观，也有机会观赏到藏野驴、藏羚羊等珍稀野生动物。

4、川藏线（成都—拉萨）：这是一条经典的徒步线路，全程约2140公里，途径了许多著名的景点，如四姑娘山、稻城亚丁、然乌湖等。沿途的风景多样，有雪山、草原、森林、河流等，非常适合喜欢挑战自我的徒步爱好者。

5、青藏铁路线：这是一条非常经典的进藏线路，乘坐青藏铁路从西宁出发，沿途可以欣赏到青藏高原的壮丽景色，包括青海湖、唐古拉山、昆仑山脉等。到达拉萨后，可以参观布达拉宫、大昭寺、罗布林卡等著名景点。这条线路适合时间充裕、喜欢慢游的旅行者。

6、成都—拉萨）：这是一条经典的进藏路线，全长约2145公里。从成都出发，沿途可以欣赏到雅安的茶山、康定的情歌、新都桥的摄影天堂、理塘的高山草甸、巴塘的金沙江大拐弯等美景。进入西藏后，经过昌都、林芝，最终抵达拉萨。

去西藏旅游走什么线路

1、成都-康定-雅安-拉萨-日喀则：这是318线最经典的路线之一，途径四川省内的康定和雅安，进入西藏后途径拉萨和日喀则，沿途有着美丽的自然景观和丰富的人文历史，是西藏旅游的经典线路。

2、去西藏有几条路线 318川藏南线：首次进藏最适合的路线；318川藏南线海拔低，风景优美，似乎是为首次前往西藏的游客量身定做的。代表性旅游景点：稻城亚丁、长巴瓦峰、林芝等。317川藏北线：探索西藏文化的线路；一路上，藏族官村、羌族村落、民居、寺庙等都是极具人文历史景观的自驾路线。

3、原计划走康雅高速至石棉下，然后走磨西过海螺沟至康定。可是在雅安前的一个服务区休息时恰好遇到一旅游大巴，司机很确定的告诉我们天全至二朗山的路已经通了，并表示自己也将走这条道。很想再走一下二朗山，所以就在雅安下了高速，却不料给自己带来了不少麻烦。此时已经下起了雨。 天全的路仍然很烂，但确实通了。

在川藏线上有很多废弃的汽车大概有300多辆,你知道为什么没人敢捡吗?

1、但在川藏线上，人烟稀少且路况复杂，如果你想请人维修或者叫拖车的话，其成本远高于一般道路，如果是普通的车，可能都抵过买车钱了，实在是不划算。因此很多游客只能弃车走掉，丢的车多了，川藏线上也就有了300多辆废弃汽车，那这样的车会有人捡吗？其实在以前是有的。

2、所以从大范围分析来看，川藏线对车辆没有强硬的要求，不是只有越野车才适应川藏线，据很多有经验者描述，川藏线上小轿车、三轮车、摩托车甚至是自行车比比皆是。但是为了保险和谨慎起见来看，选择在川藏线上行驶的车辆可以参考以下几点要求： 首先，最好选择动力强劲、底盘高的车型。

3、川藏线沿途经过的地方，人烟稀少，如果叫拖车要花费很长的时间，而且还有些地方拖车可能到达不了，所以车主只能把车放弃自己离开。有些人外出也是结伴而行的，一辆车坏了，他们还可以乘坐另一辆车。为了不影响行程，车主就借着朋友的车离开了，自己的车就扔在了原地。

为何无人敢穿越被称为地狱之路的川藏线317?

1、探险者是喜欢川藏北线的，因为沿途会有很多的高原地段，是真正的越野。由于路途艰险，进入藏北后沿途旅游开发落后、海拔较高（与318相比），所以大多时候317是受旅行者冷落的，有不少人从中途转道，沿其它线路进藏。317也是一条人文璀璨、光影独特的景观大道。

2、国道起点为四川成都，终点是西藏那曲。国道317和318一样，都属于川藏线，只是317比较难走，所以还有一个称呼就是“地狱之路”。317国道里程为2030千米，在十三五时期，延长终点为西藏阿里地区噶尔县。这条国道是西藏公路主骨架网“ 三纵两横六通道”中北横线的组成部分，也是川藏公路的备用路。

3、国道（川藏北线）与318国道（川藏南线）都属于川藏线，但与318相比，317的路况明显差很多，相传在旧时，317也被称为“地狱之路”，需要通过一段非常长的无人区，即便现在道路翻修之后路况好很多，但317依旧是“第N次进藏”的旅游者才会考虑的进藏路线。

别再问领克05能不能跑川藏线了!反正我是跑过了

国道的最后一站是从索县到拉萨，全程500多公里，要开10个小时左右。到了那曲，我的领克05已经脏得不成样了，有点心疼。到了拉萨先去洗个车，路上竟然还遇见了一辆领克05，看来不是只有我一个人开领克05跑川藏线。

国道，也就是川藏线，领克03可以跑的，就连微型面包车都可以何况是这车，毕竟现在进藏路况还是相对比较好的。

领克自驾游进藏领克无备胎能去西藏。首先要确保四个轮胎正常，最好都换成新轮胎，虽然说现在去西藏的道路都很好，但毕竟是路途遥远，最好带个备胎。领克0315t劲pro可以跑川藏线 领克03可以在良好的路况下行驶川藏318。

当然了，购买领克的消费者来说最在意的更多是配置与使用性吧，至于保值不保值的话题是完全没有考虑的，当然要考虑保值也不会去选择这个品牌，领克的汽车自己开舒服的是自己。而你买了你就知道了，你用了你就知道。

要走很长的碎石路才能到达这里 景宁凤凰古镇南门 凤凰古镇东边门 凤凰古镇 凤凰古镇里面 凤凰古镇 跑了一个多小时的山路到了这个小村，领克01的操控很有信心，过瘾 这个山路好像被称为“浙西川藏线”因为疫情的关系，今年没有带孩子好好出去玩。

标签： 317川藏线人烟稀少