目录一览:
- 1、3次自驾游西藏,总结出6点经验,包括路线、车型、花费、注意事项-_百度...
- 2、自驾川藏线,为何大多数人选择G318而不是G317?原来是这些原因
- 3、新藏线骑行攻略滇藏线骑行攻略
- 4、现川藏线自驾汽车多吗
- 5、317国道和318国道进藏哪条路况好点
- 6、318川藏线十佳车型,哪些车可以自驾川藏线旅游
3次自驾游西藏,总结出6点经验,包括路线、车型、花费、注意事项-_百度...
1、油费就看具体车型了,当时驾驶0T排量,SUV车型,平均百公里油耗11L左右,中途加油站也比较多,但是西藏境内油价略高,95号汽油比川内大概高了5毛左右,单程油费大约2000元左右,平均算下来,一公里大概1元左右,如果是轿车或者低排量车型,油费和其他城市都一样的。
2、次自驾游西藏,总结出6点经验,包括路线、车型、花费、注意事项- 3次进藏,走过滇藏线,走过青藏线,第三次纯电动 汽车 自驾游318川藏线,感触颇多,这里我从 车型选择、自驾游线路、景点、全程吃住花费、注意事项 等几个方面来详细分享6点西藏自驾游的经验。
3、塔尔寺是我国有名的六大喇嘛寺之一,寺内的堆绣、酥油花、壁画是主要看点。日月山有“西海屏风”之称。传说文成公主进藏途径此处,遥望故里长安,不见归期,心生悲伤,怀里宝镜不慎掉落一分为二,一半化为明月,一半化为骄阳,日月相辉映,照亮西去之远途。
4、去西藏3--11月都是可以的,其中6,7,8月是西藏的旅游旺季,但也是旅游价格最高的时候。个人建议每年的4,5月,9或10月,都是来藏性价比比较高的时候。从江苏常州到拉萨离你最近的是无锡站,可以乘坐上海--拉萨的T164次直达列车,运行47小时54分钟。硬卧720元左右。
5、如果途中稍微转几下就有可能超过一万公里,大概需要一个月左右;青进川出线路与川进青出是一样的,只是途经地点的顺序倒过来走就行。自驾游进藏,现在已经进入秋季,天气开始好转,道路状况也会更好一些。至于注意事项,网上一搜一大把,就不在这里赘述了,最重要的就是注意安全驾驶,切莫违章。
自驾川藏线,为何大多数人选择G318而不是G317?原来是这些原因
1、因此,在这种对比差异的情况下,以及大多数自驾进藏的朋友属于首次进藏,而且很长的时间内都不会再进行第二次进藏,所以大多数人会选择走G318川藏南线,只有第二次甚至第三次进藏的朋友,才会考虑挑战G317川藏北线,即便是现在的G317已经没有什么难度条件可言了。
2、那么为什么人们喜欢选择G318而不是G317呢?去西藏自驾游,川藏线是绝大多数人的首选。一方面,川藏线因其优美的自然风光而被誉为“中国第一风景大道”,沿途风景令人目不暇接,难以忘怀。
3、第一,川藏南北线路况不同川藏南线(G318:路况好,随着9个隧道的相继开通,这条路已然“改头换面”,尤其是在西藏境内,公路修建的很平稳。80%以上的柏油路面,除了部分路段由于季节自然灾害的迫害处于碎石路之外。
4、由于它路途艰险,进入藏北后沿途旅游开发落后、海拔相对较高(与318相比),所以它被旅行者们冷落了,有多少人从中途转道,沿其它线路进藏,离它而去……317国道(或“国道317线”、“G317线”)是中国的一条国道,也称为川藏公路北线,318国道支线,起点为四川成都,终点为西藏那曲,全长2030千米。
5、川藏北线全长2400公里左右。这条路除部分路段是高速,大部分路段要比318难走一些,虽然雀儿山等垭口已通隧道,但是许多路段路窄或保养不够,加上大部分路段平均海拔高于318,所以这条进藏路线被推荐的较少。
新藏线骑行攻略滇藏线骑行攻略
戴上头盔,系上护膝,骑上摩托车,一场独行的摩托车之旅开始了。 滇藏线骑行攻略最新摩托车自驾滇藏线的最佳时间是9-10月。8月是西藏的多雨月份,泥石流风险高,不适合骑行。五月还是很冷,雪还没化,豆树路上有黑乎乎的冰。9月到10月是最好的时候。它it’既不热也不冷。雨季过后,几乎没有坏路了。
骑行西藏线路攻略 篇1 川藏南线 川藏线沿318国道从成都至拉萨。全程2142公里,共需翻越海拔5000米以上的高山2座,4000米以上的高山10座,全程骑行要25天左右,平均每2天就要翻一座高山,因而,无论对于自身体力还是意志都是一次不小的挑战。川藏北线 传统川藏北线基本与317国道是重合的。
新藏公路冬春两季大雪封山,无法通行,最佳行车时节是5月初至10月中。沿途气候恶劣且食宿条件差,应备足防寒衣物、药品、干粮和睡袋。叶城与狮泉河两地相距1100km,。狮泉河与拉萨两地相距1741km。新藏公路没有公共汽车来往,旅游交通主要依赖便车及租车。
现川藏线自驾汽车多吗
1、现在的318川藏线轿车是可以走的。全长2146公里的川藏线,有500多公里都已经通了高速公路,雅康高速和林拉高速。
2、月份,川藏线自驾车辆多,风景差,塌方频繁,经常堵车,级别低,不规范严重。不建议去凑热闹。如果你遇到高原反应,人们的意识相当于深度醉酒的状态。此外,318国道折多山、色季拉山等多个高海拔关口堵车严重。而且没有地方或者机会让你停在路边。
3、多,川藏线旅游旺季在每年的4月和7—8,以及9月下旬和10月上旬。旅游旺季肯定人多车多,景点门票、交通、住宿餐饮价格都会有提高。如果是自驾游走川藏线,不用考虑交通费,但是也有油费、过路过桥费。
4、川藏线自驾游的人不算很多,但也不少,因为川藏线是一条非常经典的自驾线路。
5、事实上轿车是可以上318川藏线行驶的,不过驾驶轿车在318川藏线行驶的时候,车主需要考虑很多的因素,也要做好充足的准备工作。
317国道和318国道进藏哪条路况好点
好走还是318好走?318 好走。国道317和318都是中国著名的公路线路,但它们所经过的地理环境和道路状况不同,因此对于不同的旅行者来说,选择哪一条路线更好走可能会有所不同。一般来说,国道317是连接青海、西藏、四川等地的主要干线公路,全长约5400公里,大部分路段都位于高原地区。
的海拔虽然整体较高,但后半程上升明显,而318更适合初次进藏者,因为其海拔起伏大,且起点海拔较低。在设施上,318的住宿和补给更为充足,而317则较为荒凉,路况较差,更适合越野车。318作为游客和物资的主要通道,路况相对较好,但雨季可能会遇到塌方,而317四川境内的路况较好,但西藏段较颠簸。
国道 318的海拔要比317低一些,沿途的路也要好走一些。都知道西藏位于高原之上,而我们在海拔低的地区生活惯了,初到高原肯定会有许多不适应,走318国道会让我们的身体更轻松一些;关键还是路要好走一些,沿途住宿也比较容易。
这条路相对317除垂直海拔上下坡路较多,路况比317要好一些,且大多路段平均海拔低于317,所以G318成为了进藏的一条常规路线。
318川藏线十佳车型,哪些车可以自驾川藏线旅游
丰田普拉多和兰德酷路泽也是318国道上最常见的车型。这两款车凭借着极佳的质量稳定性,和耐用性被广大自驾游车主作为首选车型。所以,你如果去过川藏线,那么你会发现在路上保持着相当数量的普拉多/兰德酷路泽。318川藏线自驾游开什么车?能开什么样的车?适合开什么样的车?答案是不一样的。
长城汽车的哈弗H6不但是一款销量表现抢眼的神车,同时也是一款适合跑川藏线的SUV。哈弗H6的0T涡轮增压发动机搭载涡轮增压、缸内直喷、双侧置平衡轴、充钠空心气门、双VVT等诸多领先动力科技,最大输出功率可达165KW,最大输出扭矩为385N·m,在川藏路线上可以提供足够强劲的动力性能。
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标签: 川藏线318哪路车多
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