奔驰商务车走川藏线？奔驰suv能去西藏

目录一览：

• 1、奔驰suv走川藏线要换越野轮胎吗
• 2、奔驰r350可走川藏线吗
• 3、20款奔驰glc260l去川藏线马力够用吗?

奔驰suv走川藏线要换越野轮胎吗

尽管在论坛中讨论安全系数是必要的，但不必过于担忧，当前西藏的青藏线路况良好，柏油路面已全面修复，而川藏线对车辆的要求稍高。在出发前，是否更换轮胎需根据你的现有轮胎行驶里程和磨损程度来决定。比如AX6这类轮胎，对于进藏来说，性能适中。所以，SUV轮胎的选择就像鞋子一样，根据实际需求更换。

奔驰v260车型正常是可以走川藏线和青藏线，毕竟现在一般进藏的路况条件都是相对可以，只要车况好，别被这车子当越野车来开，越开一些路况条件差的路段一般是没有问题的，还是就是建议出发前对车子车况进行全面检修。

在泸定、新都桥、西藏林芝通脉天险附近 有修理的情况 道理比较的颠簸哦。对自驾车的车况要求比较高。这几天我朋友开了个比较新的奔驰越野进去就扎胎还只走到丹巴。伤不起，从成都发了2胎过去就花了5000多。

川藏线走川藏南线过路费在600元左右，走川藏北线过路费在500元左右，根据不同的车型价格不一，具体价格以收费站收取为准。车辆维修费 由于川藏线部分路段路况不好，容易造成爆胎、熄火、断板轴等问题，因此沿途的车辆维修是难以预料的，需要提前做好相应的准备。

小轿车可以走川藏线。以下为小轿车走川藏线的注意事项：底盘问题：虽然川藏线路况逐年好转但雨季自驾川藏线依然问题不少高原地区排量低的汽车在动力上本就略显不足如遇塌方或水毁路面轿车底盘过低便不易过去。甚至有些地方还容易挂底盘。

走川藏线开以下车辆比较好：普拉多、卫士、撼路者、哈弗H奔驰G级。普拉多 丰田普拉多堪称越野车市场上的常青树，但有趣的是，大家买普拉多并非看中其越野性能，而是它长得够大够霸气。当然了，普拉多的越野能力也是极其强悍的，而且耐用性高，所以才能成为藏区常客。

奔驰r350可走川藏线吗

能！但要做好准备。汽车的降温水需要添加防冻液。不然车子在藏区冷启动可能导致水循环受阻。我相信在藏区有相应的低凝点汽油，不过得做好备用汽油的准备，最好是冬季汽油。机油也需要更换到冬季的。

对于小轿车是否能走川藏线，需要注意以下几点： 底盘考量：！--尽管川藏线的路况逐年优化，但雨季自驾时，低排量车辆在高原地区可能会遇到动力不足的问题。在山体滑坡或遭遇水毁道路时，底盘较低的小轿车可能难以顺利通行。此外，部分路段的石头和道钉也可能对轮胎造成损伤。

小轿车确实可以挑战川藏线，但在决定踏上这段旅程之前，有几个关键问题需要特别注意。首先是底盘问题。川藏线的路况多变，尽管近年来有所改善，但在雨季仍可能遇到塌方或水毁路面。对于底盘较低的小轿车来说，这些路段可能会构成挑战，甚至存在挂底盘的风险。其次是轮胎的考验。

小轿车可以走川藏线吗？ 小轿车可以走川藏线。，以下为小轿车走川藏线的注意事项：，底盘问题：，虽然川藏线路况逐年好转，但雨季自驾川藏线依然问题不少，高原地区排量低的汽车，在动力上本就略显不足，如遇塌方或水毁路面，轿车底盘过低，便不易过去。甚至有些地方还容易挂底盘。

20款奔驰glc260l去川藏线马力够用吗?

款奔驰glc260l去川藏线马力够用，微型面包车都可以，何况这个车型，只要该车子车况良好，就没有问题。

够。根据查询太平洋汽车网显示，奔驰GLC260L搭载的是代号为M264的0T涡轮增压发动机，与之匹配的9档手自一体变速箱，原厂最大功率输出为197匹320扭矩，这个马力足够了。马力是工程技术上常用的一种计量功率的常用单位由瓦特提出。

GLC260：最大功率145kW（6100rpm），最大马力197Ps，最大扭矩320N bull米（1650-4000转/分）CLS350：最大功率190kW（6100rpm），最大马力258Ps，最大扭矩370N bull米（1800-4000转/分）年份车型：2020款和2018款。车型： 奔驰E级 ， 奔驰CLS 发动机的技术特征 奔驰M264系列发动机的前身是M274系列。

glc260l4matic走一般的山路是没问题的。动力方面，新款长轴距GLC级同样换装了全新的M264系列2T发动机，并提供了高低功率两种调校，其中低功率车型最大功率为145千瓦，高功率车型最大功率为190千瓦。

奔驰GLC260L动感型的官方指导价为328万！--元。目前市场上的优惠大约在2万元左右，经过折扣后的裸车价为308万元。加上必要的税费，如购置税32814！--元，保险费用11888元，以及车船税405元，总的落地价约为464，820！--元。

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