西藏川藏线318最新路况?川藏线 318

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现在川藏线318路况怎么样

目前川藏线318道路基本上是通畅的,但是由于地理环境的复杂性以及不可预见的天气变化,道路状况可能会随时发生变化。特别是在雨季和冬季,道路可能会因为雨雪、泥石流等自然灾害而受阻。此外,在高海拔地区,气候条件恶劣,道路建设和维护难度大,所以有时会发生临时关闭的情况。

现在的318川藏线对于轿车来说是可以通行的,但是由于路途多山,建议选择SUV、越野等车型更为适合。其中,500多公里的路段已经通了高速公路,包括雅康高速和林拉高速。

虽然现在的318道路比较完善,但是中途有比较多碎石滚落,希望想去川藏线的朋友们都一路平安,别开太快,别疲劳驾驶,风景虽美,安全第一。

然而,2021年10月23日折多山已恢复通车,车辆可以正常上山。 在驾驶过程中,司机应时刻关注后视镜。无论是转向还是变道,必须先打转向灯并减速。转向前,左转需主要观察左后视镜,右转则主要观察右后视镜,同时左右转向都应检查内后视镜。 司机不应只关注车头前方,而应平视100米前方的道路。

这条路虽然说是国道,但由于地形路差较大,都是崇山峻岭的,路况整个看是不好的。不过大部分路段都是有柏油的。加之这两年川藏线已经打通了很多大山的隧道,通行时间加快了。

川藏线318现在路况很好,轿车没问题。8月雨季注意塌方信息。

现在318川藏线好走吗?

1、目前川藏线318道路基本上是通畅的,但是由于地理环境的复杂性以及不可预见的天气变化,道路状况可能会随时发生变化。特别是在雨季和冬季,道路可能会因为雨雪、泥石流等自然灾害而受阻。此外,在高海拔地区,气候条件恶劣,道路建设和维护难度大,所以有时会发生临时关闭的情况。

2、川藏线318现在路况很好,轿车没问题。8月雨季注意塌方信息。

3、能。根据查询中国新闻网显示。在2022年9月6日,经过抢修,318川藏国道已恢复全线畅通,为全面缓解道路通行压力,于9月26日官方政府发布恢复国道318线全线通行,所以至2023年8月22日318川藏线能走。

4、当然可以,但小排量汽车走318川藏线会有影响,因为川藏线路况不好。需要做好充分的准备:选好时间与季节。轿车自驾川藏线,建议选择旺季前往,天气和路况一般会相对稳定,人多,有时候需要帮助的时候也更安全一点。

2021年318川藏线最新路况是什么?

1、2021年10月21日21时41分,由于G318折多山段道路部分路段结冰严重,康定市公安局交警大队对所有车辆实行了临时交通管制,禁止一切车辆上山。管制地点包括木雅景区贡布卡二号桥、北木路红海子路段、迎宾大道。 然而,2021年10月23日折多山已恢复通车,车辆可以正常上山。

2、年318川藏线最新路况是:由于G318折多山段道路部分路段结冰严重,2021年10月21日21时41分,康定市公安局交警大队已在木雅景区贡布卡二号桥、北木路红海子路段、迎宾大道对所有车辆实行临时交通管制,禁止一切车辆上山。经过交通管制,2021年10月23日折多山已恢复通车。

3、川藏线分为南线(318国道)和北线(317国道)两大线路。南线以秀美的自然风光闻名,而北线则以其深厚的文化底蕴和原始壮丽的景色吸引着探索者。南线从海拔500米的成都出发,攀至5130米的东达山口,虽然高度差异大,但路况良好;北线则更倾向于人文体验,穿越牧区,海拔更高,挑战与收获并存。

4、川藏线通常指1958年正式通车的318国道成都至拉萨段。南线从雅安到108国道,向西过二郎山。38川藏线位于北纬30度线上,被称为中国人的景观大道。距离:2076公里18川藏线南是众多进藏线路中路况最好、住宿最方便、安全系数最高的一条。

5、川藏线必去景点推荐2021 牛背山:位于泸定县和荥经交界处,可以作为318川藏线第一个游玩的景点,这里是一个国内最大最美的360度观景的一个平台,简直就是一个视觉上面的盛宴。

6、这个只能根据实时天气情况而定,如果遇大雪、或严重冰雪路就可能交通管制而禁止通行。

川藏线G318的真实路况是怎样的?

松多至工布达江,96公里,一路下坡,偶有陡坡,道路状况良好。里程碑:[318国道-4450]等。 工布达江至八一,127公里,沿尼洋曲河起伏,路况起伏不断。里程碑:[318国道-4350]等。 八一至鲁朗,64公里,柏油路,其中30公里为陡坡至色季拉山。里程碑:[318国道-4230]等。

川藏线的真实路况:95%的道路,都是柏油铺装 , 和普通常见的国道并无二样 。 剩下5% ,由于地质变动、河水冲刷,处于修路状态,会有一段 十来二十公里的土路 。这样的路况,几乎在任何一条国道都属于 常态 。所以, 自驾川藏线,小轿车就可以胜任 ,并非一定要开越野车。

高尔寺下山路段是318国道川藏线上公认的一段险路。此处,道路状况不佳,且紧邻悬崖,给驾驶者带来了极大的挑战和心理压力。 觉巴山路段同样险峻,无论是上山还是下山,都能感受到悬崖的惊险。这使得驾驶时必须保持极高的警惕。

大部分的路都还算不错,挺安全的,少部分路况很差,像高尔寺山,剪子弯山卡子拉山,还有通麦那块都挺差的。6——8月是西藏雨季,下雨很多,造成的塌方也很多,这个时候更要注意安全。318国道川藏线,是这条景观大道中最美、最精彩的一段。

总的来说,我走的这条川藏大北线路况还算不错,非铺装路段基本集中在几座海拔较高的山口附近,家用两驱轿车上山道开慢点无压力,不一定非要更换AT轮胎,山下基本都柏油马路。

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