川藏线318国道七十二道拐截图？川藏线317国道

admin 2024-05-25 1 0

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1、阜平72拐路在阜平县铁岭洼，只要导航阜平县铁岭洼就可以了。去72拐路的路上，两旁的景色很漂亮，青山披黛，河水潺潺，越往后走转弯也越来越多，路也越来越陡了，如果开车想去72拐路，可以定位阜平县铁岭洼就可以到达。阜平七十二拐在贵州遵义桐梓县境内，俗称七十二道拐，也称九十九道弯。

2、川藏公路“怒江七十二拐”就是川藏线上、邦达至八宿区间，著名的险路，俗称七十二道拐，也称九十九道弯，在贵州遵义桐梓县境内。七十二弯和绿杠岗哨、娄山关等段，是全国著名的“鬼节”。72弯道位于梁凤崖山上，海拔1450米，长约12公里。在阳光明媚的日子里，一辆大型汽车要花一个多小时才能通过72个弯道。

3、保定72拐天路在河北保定阜平县。根据地图查询，保定72拐天路是川藏线国道318线路，地址位于河北保定阜平县史家寨乡铁岭洼村。

1、“318川藏线”指的是318国道中“成都到拉萨”的这一段路，它是整个318国道的精华旅游线路，全长2100余公里，雪山、草原、湖泊、海子、原始森林等自然景观纵横交错，绮丽多姿。

2、国道起点为上海市黄浦区人民广场，终点为日喀则市聂拉木县中尼友谊桥，全程5476公里。318国道途径的地级以上行政区主要是上海-苏州-湖州-宣城-芜湖-池州-安庆-黄冈-武汉-荆州-宜昌-恩施-重庆-达州-广安-南充-遂宁-资阳-成都-雅安-甘孜-昌都-林芝-拉萨-日喀则。

3、可以进一步提供两段航程的航班号，确认一下抵达和出发是不是在同一个航站楼。重庆江北机场有 3个航站楼，如果是不同航站楼出发，时间有点赶，做好准备，不要带太多行李。备注：重庆江北国际机场于1990年1月22日建成投用。

4、沿途湖泊、雪山、温泉密布，极少有旅游者涉足，是越野探险者推崇的极品线路。西藏我也跑过好几次了，这次就计划从317到拉萨，开着我的领克05进藏，下面就给大家分享一下我的川藏之行。

5、索朗贡布，终于在峡谷的索道边找到了喇嘛和学者，一切似乎都很顺利，只要回到拉萨，学者可以归队，索朗贡布也可以及时治病，但是，事与愿违，在峡谷里，他们遇到了泥石流。山体滑坡，是河上山坡发生大规模山体塌方，公路对面半个山体突然坍塌，冲下来的树木将河拦腰斩断。

6、拉萨至成都、拉萨至北京、拉萨至上海、拉萨至重庆，以及拉萨至尼泊尔加德满都等航线，使旅游者进出西藏旅游十分便捷。西藏的贡嘎机场位于拉萨以南的100公路处，市区到机场乘车约一个半小时左右。贡嘎机场可起降包括波音747在内的大型客机，被称为世界上海拔最高的现代化航空港。

川藏线318国道七十二道拐截图？川藏线317国道

这里环境恶劣，气候无常，地质结构复杂，自然灾害频发。天路72拐是全国有名的魔鬼路段，集中体现了川藏线的奇险和灾害。结构复杂这段路被有关专家称为，公路病害百科全书。天路72拐是全国有名的魔鬼路段，集中体现了川藏线的奇险和灾害，这里环境恶劣，气候无常，地质结构复杂，自然灾害频发。

因为怒江这里地形特别复杂。有很多的高山大川。如果要是在这里骑行的话，有很多的上坡，很多的弯道是特别危险，也是特别费力的。所以在一些骑行爱好者的圈子里面，怒江大桥被传是川藏线最难走的地方。而且因为地势落差特别大，怒江这里面的水流也是特别团结的走在这样的大桥之上，确实也是会让人比较害怕的。

怒江七十二拐又叫做“川藏99道弯”，位于位于川藏南线上昌都邦达至八宿区间。这里并不是景点，但却胜似景点。因为，这段路的修建克服了种种的困难，经历了无数的艰险。因为这段路的险峻，现在无数的人开始挑战这条长约12千米的公路。

怒江72拐，位于西藏昌都地区的八宿县境内，是指川藏南线上垭口海拔4618米的业拉山盘山公路（邦达镇至八宿县城间，16公里），中途经过怒江，坡陡路险，人称“九十九道回头弯”、业拉山“108拐”、“川藏99道弯”。有人统计，这里其实有130多个弯。这些拐又急又陡不说，大多是U型弯。

1、道拐位于川藏公路南线的邦达镇至八宿县城间。怒江72拐是指川藏线上垭口海拔4618米的业拉山盘山公路，位于川藏公路南线的邦达镇至八宿县城间，16公里。在西藏昌都地区的八宿县境内，中途经过怒江，坡陡路险，人称九十九道回头弯、业拉山108拐、川藏99道弯，有人统计其实有130多个弯。

2、川藏线七十二拐位于中国四川省甘孜藏族自治州得荣县和西藏自治区昌都市八宿县交界处，是连接四川和西藏的主要公路之一。七十二拐是指川藏线在海拔4694米处的一段陡峭盘山公路，全长约10公里，共有72个急转弯，因此得名。

3、七十二拐在贵州省遵义市桐梓县境内的新站到楚米之间的凉风垭山上，属于国道210线的一部分，最高处海拔1450米，最低处海拔约800米，全长约12千米。七十二道拐是一段有连续72个大小弯道的盘山公路。七十二道拐是全国有名的魔鬼路段，是国道210线在贵州境内最险峻的一段。

4、川藏线七十二拐位于四川省与西藏自治区交界处。七十二拐是川藏线国道318线路，七十二拐和怒江天堑是川藏公路的重要组成部分。从海拔4658米的业拉山顶到2800多米的嘎玛沟，30多公里路，落差达1800多米。七十二拐是邦达至八宿段的一条悬崖公路，全国有名的“魔鬼路段”。

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