318川藏线路通了吗？318川藏线道路现在情况

目录一览：

• 1、9月318川藏线还能走吗
• 2、318川藏线的线路经过
• 3、国道318川藏线起点和终点
• 4、川藏高速公路全线通车时间?
• 5、现在从川藏线去林芝道路通车吗
• 6、318川藏线雅江至理塘遂道通车了没有

9月318川藏线还能走吗

月还可以 如果只是单单走318去拉萨，没问题 如果还要去珠峰大本营等地 那就建议多带保暖的衣服。

走318川藏线的最佳月份是每年的4-5月和9-10月，这两个时间段整体天气都相对舒适，不过这段时间属于旺季，游客会非常多，食宿紧张，相关消费也是水涨船高，所以要看看自己的预算，做合理的计划。

避开雨季川藏线9月的路况整体还不错，风景也很美，9-10月去的人是最多的，沿线车多还容易堵车。

318川藏线的线路经过

第6天：亚丁﹣理塘﹣毛垭大草原﹣姊妹湖﹣巴塘 第7天：巴塘﹣芒康﹣左贡﹣怒江大峡谷﹣邦达草原﹣八宿第8天：八宿﹣安久拉山﹣然乌湖﹣帕隆藏木江﹣波密第9天：波密﹣草湖﹣通麦﹣鲁朗﹣林芝第10天：林芝﹣工布江达﹣羊湖﹣拉萨藏旅行，不赶路，感受路。

国道，或称“国道318线”、“G318线”、沪聂线，是在中国华东、华中、西南地区的一条国道，起点为上海市黄浦区人民广场，终点为日喀则市聂拉木县中尼友谊桥，全程5476千米。

下面为大家提供318国道全程线路图，包括南线和北线的详细路线。南线：从成都出发，途径雅安、泸定、康定、新都桥、雅江、理塘、巴塘、芒康、左贡、邦达、八宿、波密、林芝，最终到达拉萨，全程2142千米。

自驾路线：成都--雅安--康定--雅江--理塘--芒康--左贡--八宿--波密--林芝--工布江达--墨竹工卡--拉萨。

国道川藏线是中国最长的一条国道，起点为上海人民广场，终点在西藏友谊桥，全长5476公里，横跨8个省份，被誉为“中国人的景观大道”。318川藏线是整个318国道的精华旅游线路，全长2100余公里，雪山、草原、湖泊、海子、原始森林等自然景观纵横交错，绮丽多姿。

下面，成都到拉萨，318川藏线最经典的五条线路。传统的318国道全长2100公里，自驾6天。具体路线规划为成都-新都桥-巴塘-巴图-波密-林芝-拉萨。二。318国道稻城亚丁全程2500公里，车程7天。具体行程是成都-新都桥-香格里拉小镇-稻城-芒康-然乌-林芝-拉萨。三。

国道318川藏线起点和终点

国道的起点是上海，终点在西藏日喀则。很多人一直以为318的起点是成都，实际上并不是，318国道起源于上海市黄浦区人民广场，上海零公里标，位于人民大道中心隔离栏杆的南侧，也是是上海城市中心点的象。

国道318川藏线起点为上海市黄浦区，终点为西藏自治区日喀则市聂拉木县。318国道（或“国道318线”、“G318线”、沪聂线），是在中国华东、华中、西南地区的一条国道，起点为上海市黄浦区，终点为西藏自治区日喀则市聂拉木县，全程5476千米。

国道点为上海市黄浦区，终点为日喀则市聂拉木县。318国道是在中国华东、华中、西南地区的一条国道，起点为上海市黄浦区，终点为日喀则市聂拉木县，全程5476千米。经过上海、江苏、浙江、安徽、湖北、重庆、四川、西藏八个省份，是中国最长的国道，被称为“中国人的景观大道”。

川藏高速公路全线通车时间?

年12月25日，川藏公路、青藏公路同时通车，改变了数千年来艰苦、原始、漫长的进藏方式，开通了“世界屋脊上的苏伊士运河”，为古老的西藏连接起了文明的大动脉，也提供了测绘西藏的物质通道。

年。根据查询川藏高速公路有限责任公司官网信息显示，成都到拉萨高速南线全程约1530千米，其中四川段647千米，西藏段883千米，该项目规划在2030年全线竣工。

预计在2030年。根据查询四川省人民政府网显示，成都到拉萨高速即川藏高速，截止2023年11月15日还有规划中。川藏高速始建于1996年，后部分路段陆续开通，全线全部竣工预计在2030年，其南线全程约1530km，其中四川段647km，西藏段883km。所以成都到拉萨高速通车预计到2023年。

年12月25日，川藏、青藏公路建成通车。穿越世界屋脊的两条公路，宛如洁白的哈达，将雪域高原与内地紧密连结在一起。在党中央第一代领导集体的决策下，继“两路”通车后，雪域高原上又相继打通了西藏连接云南、新疆的国道主干线，修筑了区内省道和县乡公路，初步建立了西藏现代交通运输体系。

川藏公路从1950年4月开始，经过11万军民的艰苦修建，北线于1954年12月正式通车，2000多名军民为此付出了生命。此后，筑路大军又继续修筑了东俄洛经巴塘、芒康、左贡至邦达南线段，并于1969年全部建成通车，被正式列入国道318线的一部分。新藏公路是继川藏公路、青藏公路之后，进入西藏的第三条公路。

现在从川藏线去林芝道路通车吗

没有。川藏高速始建于1996年，后部分路段陆续开通，2023年3月25日，川藏铁路拉林段开通运营，截止2023年3月15日，未开通。林芝，是西藏自治区下辖地级市，古称工布（藏语意为“太阳宝座”）。林芝位于西藏东南部，雅鲁藏布江中下游，其西部和西南部分别与拉萨市。

川藏铁路目前采取分段建设运营的方式进行推进，其中成都至雅安段已于2018年12月开通运营，拉萨至林芝段预计在2021年6月30日底开通运营，雅安至林芝段大概1000公里左右，先期段“两隧一桥”已于2020年底开工建设。

林芝至拉萨有较直的北线和曲形南线，林拉高速公路走北线、大体沿318国道和尼洋河路线展开。林拉高速的拉萨段和林芝段已于2015年9月9日建成通车，米墨段和工米段已于2017年10月1日建成通车。林芒高速公路：前期准备 该高速东起芒康县竹巴龙乡，西至巴宜区八一镇并连接林拉高速公路。

第三段从林芝出发，到雅安段。这条线路已经开工建设，预计2026年开通。当川藏铁路聆烨段正式建成通车时，意味着川藏铁路全线贯通，可以投入运营。川藏铁路线路全长约1838公里，大部分由隧道和桥梁组成，总造价2500亿元，累计爬坡高度超过16000米。

318川藏线雅江至理塘遂道通车了没有

1、早就通车了 2015年7月20日理塘隧道正式通车，该隧道海拔4000米高，全长2831米，总投资高达9亿元，设计车速40公里每小时。

2、雅江-理塘 ，全程135公里，车程4个小时，剪子湾山隧道已通车，距理塘约三公里处的隧道未通车，预计2015年年底通车，老路垭口部分路况差（135KM）。理塘-海子山 ，柏油路 路况佳（95KM）。海子山-巴塘 柏油路 ，99%的路况非常好，隧洞很多，特殊季节需要特别注意暗冰（95KM）。

3、川藏线通常是指318国道中成都至拉萨这段2142千米的路段。318川藏南线于1958年正式通车。

4、新都桥也是自然风光，有流动的河流，有藏族人民，也成了摄影师天堂，318川藏线两侧。第六站，剪刀弯山哑巴口，现在是一条隧道。我建议你应该上山，在那里你可以看到四川的山，什么是四川，什么是蓝天白云。第七站是雅江到理塘的高原草甸。从远处看，它就像一张绿色的地毯覆盖了整个山坡，是川藏线318的必经之路。

5、通车了。川藏线觉巴山隧道在2022年8月底正式通车，所以通车了，是国道318线的一部分。觉巴山隧道位于西藏自治区芒康县澜沧江右岸的觉巴山，海拔3200米，隧道主洞长6995米，平行导洞长6940米，采用三级公路技术标准，属特长隧道。

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