109川藏线最新路况今天?进藏走109国道现在的情况

admin 1 0

目录一览:

109国道起点终点(附里程表及路况介绍)

东起北京西四环定慧桥,西止于西藏拉萨,全长3922公里。109国道自阜成门向西,途经石景山区、门头沟区。在门头沟区途经军庄、下苇店、雁翅、斋堂、清水,在小龙门林场以西进入河北省,绝大部分属于山区公路。

从阜成门出发,109国道穿越北京市的石景山区和门头沟区,途径军庄、下苇店、雁翅、斋堂、清水等地,在小龙门林场以西进入河北省。这段路程中,大部分路段属于山区公路,蜿蜒曲折,沿途风景秀丽。

国道起点为北京,终点为西藏拉萨,全程跨越多个省份,主要经过北京、河北、山西、内蒙古、宁夏、甘肃、青海和西藏等地。109国道,又称京拉公路,是中国的一条重要国道,也是许多自驾爱好者的梦想之路。

国道起点和终点是北京——拉萨。109国道是国道主干线五纵七横中的重要组成部分,东北起北京,止于西藏自治区首府拉萨,全长3,922公里,在内蒙古境内全长600公里左右。

国道的起点是北京,终点是拉萨。109国道,也被称作京拉公路,是中国的一条重要公路,全长3922公里。这条公路的起点位于中国的首都北京,具体是在西城区阜成门内大街,一路向西延伸。

东起北京西四环鼎晖桥,西至西藏拉萨,全长3922公里。109国道从阜成门向西延伸,途经石景山区和门头沟区。在门头沟区,经过军庄、下圩店、盐池、斋堂、清水,在小龙门林场西部进入河北省,大部分属于山路。

109国道起点跟终点(附里程表和路况介绍)

1、起点终点109国道(“109国道”、“G109线”、“京拉线”)是中国的一条国道,起点:北京阜成门,终点:西藏拉萨。“一条金色的飘带把北京和拉萨连起来”这首歌唱的便是109国道。

2、东起北京西四环定慧桥,西止于西藏拉萨,全长3922公里。109国道自阜成门向西,途经石景山区、门头沟区。在门头沟区途经军庄、下苇店、雁翅、斋堂、清水,在小龙门林场以西进入河北省,绝大部分属于山区公路。

3、起点终点 109国道(“109国道”、“G109线”、“京拉线”)是中国的一条国道,起于北京阜成门,止于西藏拉萨。《一条金色的丝带把北京和拉萨连在一起》这首歌唱响了109国道。

4、国道起点为北京,终点为西藏拉萨,全程跨越多个省份,主要经过北京、河北、山西、内蒙古、宁夏、甘肃、青海和西藏等地。109国道,又称京拉公路,是中国的一条重要国道,也是许多自驾爱好者的梦想之路。

5、国道,这条横贯中国东西的公路大动脉,跨越了北京至西藏的广袤地域。它东起繁华的首都北京,具体位于西四环的定慧桥,一路向西延伸,最终抵达神秘而壮美的西藏拉萨。全长达3922公里,沿途穿越多个省份和地区。

6、国道的起点是北京,终点是拉萨。109国道,也被称作京拉公路,是中国的一条重要公路,全长3922公里。这条公路的起点位于中国的首都北京,具体是在西城区阜成门内大街,一路向西延伸。

川藏线现在的路况如何?

川藏线路从成都到丹巴这一段路况都非常好,从道孚到甘孜这一段基本上全是柏油路中间,有些地方可能会有土石路面,但是也比较好走。

总的来说,我走的这条川藏大北线路况还算不错,非铺装路段基本集中在几座海拔较高的山口附近,家用两驱轿车上山道开慢点无压力,不一定非要更换AT轮胎,山下基本都柏油马路。

川藏线的真实路况:95%的道路,都是柏油铺装 , 和普通常见的国道并无二样 。 剩下5% ,由于地质变动、河水冲刷,处于修路状态,会有一段 十来二十公里的土路 。这样的路况,几乎在任何一条国道都属于 常态 。

山体滑坡、泥石流、塌方等不可抗拒因素。众所周知,七月和八月是川藏线的雨季,路况总是频现险情,在雨季出行川藏线,无疑十分危险。

走川藏线最好避开9月的雨季,最佳季节在5-6月或10月。

我给你说说川藏南线的路况吧,现在四川境内的318国道雅安到理塘段都在修路,路况非常差。如果不是越野车的话最好还是不要去。进入西藏后路况就好很多,基本都是平整的油路。

九月青藏线拉萨至格尔木段路况怎么样

拉萨到格尔木,目前只有一条路,那就是青藏线109国道,全长1155公里。此路目前算是所有出藏(进藏)八条道路相对中最安全的一条国道。

两地路况不是很好。从格尔木到拉萨海拔较高,地形复杂,格尔木到拉萨的路线经过青藏高原,海拔较高,地形复杂,这意味着道路建设和维护相对困难,同时也增加了车辆行驶的难度和速度限制。

格尔木到拉萨段我认为最艰难的的是昆仑山口到唐古拉山这一段。因为平均海拔在4500米左右,天气极为恶劣。以前修路工人留下一剧谚语:“过了五道梁,难见爹和娘”。

川藏线现在路况怎么样

大家在自驾游的时候,经常走的一条线路就是川藏北线川藏北线,这边的路况其实还是不错的,人口稀少,景色比较壮丽,这中间也有一些不太好走的部分。

现在川藏线的大部分路况都很好,一些轿车都在跑川藏线了。川藏南线(G318)的路况好,而川藏北线(G317)的四川境内的路况好、西藏境内的路况差些。

总的来说,我走的这条川藏大北线路况还算不错,非铺装路段基本集中在几座海拔较高的山口附近,家用两驱轿车上山道开慢点无压力,不一定非要更换AT轮胎,山下基本都柏油马路。

如果做好了充足准备去川藏线玩还是比较安全的,如果什么攻略也不做,那就很危险了。川藏线,以雄奇险峻的风光和复杂莫测的路况闻名于世。

走川藏线最好避开9月的雨季,最佳季节在5-6月或10月。

川藏线全程约2200公里,连通四川成都与西藏拉萨,海拔跨度近5000米,途径高海拔自然地质灾害频发路段,对其沿线上的车辆都是一个非常大的挑战。

去西藏怕高反,试试租个便携式氧气瓶!扫一扫
⑴ 高原反应不可怕,有氧旅行扫一扫!
⑵ 登陆微信小程序:氧程无忧,了解详情

标签: 109川藏线最新路况今天

发布评论 0条评论)

  • Refresh code

还木有评论哦,快来抢沙发吧~