川藏线路况318？川藏线路况怎么样

目录一览：

• 1、318上哪段路最危险
• 2、川藏线318路况好吗,轿车可以过吗
• 3、318川藏线好走吗

318上哪段路最危险

国道危险的路段有：新都桥到雅江的一段，尤其是下高尔寺山的那段。从雅江出发继续翻越剪子弯山和卡子拉山的那段非常难走。从邦达出发翻越业拉山后会经过“怒江72拐”路况尚可，但弯都很急。

通麦天险，号称“通麦坟场”，是川藏线最险的一段路，在波密和八一之间，全长14公里，这段路平均要走两个小时左右。这里号称“世界第二大泥石流群”，“川藏难，难于上西天”。

新都桥到雅江的一段也就是翻越高尔寺山的那段路路况通常不好，尤其是下高尔寺山的那段。从雅江出发继续翻越剪子弯山和卡子拉山的那段也非常难走，土路颠簸异常。这段路将一直延伸至理塘。

国道1351km处，这里海拔1200米，318国道长阳段的最高点碑坳。该段路称为318国道龙潭沟段，是318国道中很险峻的一段，为公安部部督A级危险路段。

国道川藏线，八达岭高速公路，213国道都江堰-汶川映秀公路，京津塘高速公路，京珠高速公路粤境北段路线，太克公路魔鬼U形弯，等等这些公路路段都非常的危险。

危险描述：川藏南线G318国道四川境内最危险路段（地质灾害易发、山体滑坡、飞石危险）。在绝壁上强行开出车道，岩体在车顶之上。暴雨天气、久雨过后十分危险。

川藏线318路况好吗,轿车可以过吗

1、普通汽车可以去川藏线，但川藏线沿途有很多山和弯道，路况不是很好。此外，驾驶也会受到当地天气的影响，特别是在冬季驾驶时，由于汽车底盘相对较低，很容易卡在雪地里。

2、二是路况不好，经常遇到山洪、泥石流、滑坡、滚石。虽然近年来川藏线大规模修建，但很多路段都是临时便道，便道没有坚实的路基。

3、可以走，但小车安全系数会更低一点，小车底盘较低容易托底，且动力、耐力也不够强劲。

4、普通车可以跑，不走越野。所以车完全可以合格。至于动力降低，分为自然吸气发动机和涡轮增压发动机。

5、普通轿车能去川藏线，但是川藏线沿途多山且弯道比较多，路况不是很好。此外驾车还会受到当地的天气影响，尤其在冬天的时候开轿车，由于轿车的底盘比较低，很容易卡在雪地里无法开出来。

6、川藏线是许多摩旅车手梦寐以求的旅游路线，但对于普通轿车来讲，是否可以顺利通行呢？答案是可以，不过需要注意一些细节。首先，川藏线的路况相较于其他路线来说较为险峻，需要有足够的驾驶经验和技能方可上路。

318川藏线好走吗

1、不过，从整体上看，318国道大部分路段路面状况不错，但有少量的烂路。青藏高原山河纵横，土质松软，特别容易发生地质灾害。这一点，在海拔起伏剧烈的川藏南线上，尤为严重。地质灾害也是“制造”烂路的重要原因。

2、川藏线经过318国道起点为上海，终点为西藏友谊桥，全长5476千米，成都至拉萨全长2142千米。是中国最长的国道。走川藏线最好避开9月的雨季，最佳季节在5-6月或10月。

3、川藏线318国道路况 1．拉萨-墨竹工卡75公里。沿拉萨河缓坡而上，手机有信号。

4、是所有线路中路况最好的线路，所以去西藏109线路好走。

5、川藏南线（318国道），进藏线路中风景最秀美的路线。每年都有成百上千的骑友骑行川藏线，虽然行路艰险，却承载了太多的风光和美景，太多的意外和惊奇，太多的故事和冒险，太多的感受和震撼。

6、川藏北线，即国道317，也是从成都出发，经映秀-丹巴-炉霍-甘孜-昌都-索县-那曲等地到达拉萨，全长2400公里左右。这条路线的古镇、村落比较密集，可以见识到不同民族的民居，与318相比，人文景观更浓郁一些。

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