川藏线1月路况？2020川藏线路况如何

admin 2024-02-15 2 0

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川藏线6~9月份去最合适。要想看到西藏美景，要选对的时间，对的地方，才能欣赏到最美的风景。布达拉宫，世界上海拔最高的雄伟宫殿，世界东方之巅，有着1300年的历史，是藏文化的灿烂，是藏族人民心目中最为神圣的地方。

皖南318是一条既有川藏线之险，又独具皖南山水之精华的自驾线路。自驾皖南318，沿途将经过水东古镇、青龙湾、储家滩、方塘乡板桥村、桃岭公路、水墨汀溪、赤滩古镇，并且四季你都能看到不错的风景。

皖南川藏线四季皆宜游览，但最佳季节为春季和秋季，此时天气宜人，风景优美。行程安排：春季的皖南川藏线有着丰富的自然风光和盛开的鲜花。3月20日左右，马头祥景区的樱花和杜鹃花节正在进行，吸引了大量游客前来观赏。

川藏线1月路况？2020川藏线路况如何

1、冬天的川藏线很危险川藏线地形陡峭，路况复杂。经过康定，每天行驶在海拔3500米以上的道路上，其中海拔4000米以上的雪山10座，海拔5000米以上的雪山2座。要跨越七条以上的河流，无数未知的河流。

2、川藏线路况糟糕很多人在进藏前都以为川藏线道路状况不佳，只有越野车才能通过，否则车辆容易损坏。这种观念已经过时。实际上，随着西藏地区旅游业的发展，川藏线的道路条件已经大幅改善。

3、不好开。根据查询网易新闻网得知，皖南川藏线路段，道路窄、陡坡、急弯、会车的路况正好能过两辆车。对驾驶人车辆的动力、操控、制动、车身刚性都是一个不小挑战。

4、普通的两驱车是能够走川藏线的，以现在的状况来看川藏线的路况并不是大家心中所想象的那么糟糕，沿途的路况都非常不错，所以普通的家用两驱车也能够轻松完成川藏线一游。

5、好。在4月份入藏的人群，需要准备好防滑链，川藏线折多山下雪绑防滑链，色季拉山也一小段有冰，其他道路整体良好。川藏线的真实路况95%的道路，都是柏油铺装，和普通常见的国道并无二样。

1、一是雅安到泸定的路。不好走原因：路面基本上都是柏油路，但有的路段还是被大车压的坑坑洼洼，有时好好的路面突然冒出个坑，特特别小心就算没车也别开太快；特别是新沟到二郎山隧道段，坑多弯多后面快到隧道口路段还坡陡。

2、那条线 1月初，运气好，不遇到下雪的话，勉强可以。2月、3月春雨纷纷，可能大雪封山，不建议出发。4月初出发还不是特别合适，因为天气有点冷，而且好像除了雪景，啥也看不到。4月中旬后可以出发，但注意保暖。

3、的海拔要比317低一些，沿途的路也要好走一些。都知道西藏位于高原之上，而我们在海拔低的地区生活惯了，初到高原肯定会有许多不适应，走318国道会让我们的身体更轻松一些；关键还是路要好走一些，沿途住宿也比较容易。

4、不过，从整体上看，318国道大部分路段路面状况不错，但有少量的烂路。青藏高原山河纵横，土质松软，特别容易发生地质灾害。这一点，在海拔起伏剧烈的川藏南线上，尤为严重。地质灾害也是“制造”烂路的重要原因。

5、而其中最具代表性的就是必驾318国道的川藏线段。驾车旅行318国道，让人仿佛穿越了一个神秘而美丽的世界。在沿途的旅途中，你会看到无数令人叹为观止的自然风光和人文景观。

1、注意事项一定要开越野车一路上有乱石和涉水路面，时有塌方或修路，轿车通过会很艰难，出故障的可能性很大。

2、总的来说，我走的这条川藏大北线路况还算不错，非铺装路段基本集中在几座海拔较高的山口附近，家用两驱轿车上山道开慢点无压力，不一定非要更换AT轮胎，山下基本都柏油马路。

3、遵守交通规则：川藏线部分路段狭窄且多弯道，驾驶时要严格遵守交通规则，不超速、不疲劳驾驶，确保行车安全。环保意识：在旅途中要注意保护环境，不乱扔垃圾，不破坏自然景观和野生动植物。

4、遇上山体松动，地势险峻的路段应观察好路况，再快速安全通过。 2：警惕疲劳驾驶。去西藏自驾游，基本上每天的驾驶里程至少是两三百公里，甚至更长，大家最好不要疲劳驾驶。

5、私人小车也可以进藏，只是要避开雨、雪季节进藏，并且底盘容易被刮，而车子一旦受损需要修理的话，小车的零件比较不常见的，这就有点麻烦了。

6、自驾游车辆车况要好，没有过硬驾车技术的新手切勿轻易驱车进藏。游客途经川藏线危险路段前需提前关注气象信息，避免雨天、夜间赶路。自驾游游客应尽量避免单独进藏，最好有一名经验丰富的领队负责指挥协调工作。

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