川藏线318公路近况?川藏线318路线

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317国道和318国道进藏哪条路况好点

的海拔要比317低一些,沿途的路也要好走一些。都知道西藏位于高原之上,而我们在海拔低的地区生活惯了,初到高原肯定会有许多不适应,走318国道会让我们的身体更轻松一些;关键还是路要好走一些,沿途住宿也比较容易。

国道相对于318国道更危险。317国道(或“国道317线”、“G317线”)是中国的一条国道,也称为川藏公路北线,318国道支线,起点为四川成都,到西藏那曲,里程为2030千米,在十三五时期,延长终点为西藏阿里地区噶尔县。

与被称为川藏南线的318相比,317的路况明显差了很多。

这条路相对317除垂直海拔上下坡路较多,路况比317要好一些,且大多路段平均海拔低于317,所以G318成为了进藏的一条常规路线。

318国道川藏线每年只开放4个月,这到底是何缘故?

川藏线周围人烟稀少,也蕴含了一些自然保护区,可能说自然保护区的动物会在一些特定的季节进行迁徙,有这方面的考虑。

主要是因为这段时间的天气状况较好,因为川藏线地形险恶,海拔较高,所以天气是其自驾游考虑的重要因素。

自驾318川藏线攻略4-5月或9-10月去最好。 川藏线自驾最佳时间是每年的4-5月和9至10月间,每年11月结束后,川藏线渐渐“入冬”,沿途大范围降雪和积冰,让这个时节不适合自驾出游,要等到次年3月中旬川藏线上才渐渐有了游客的身影。

川藏线上还会发生很多分开与同行的事情,所以必要的东西必须自己带好。 自驾318需要怎样的驾驶水平? 只要你开过山路,你就能开318。国道318是条很成熟的路线了,路面都完整,来回至少都有一车道。

去西藏走川藏线318国道路况如何

1、虽然现在的318道路比较完善,但是中途有比较多碎石滚落,希望想去川藏线的朋友们都一路平安,别开太快,别疲劳驾驶,风景虽美,安全第一。

2、走川藏线的话,基本是沿着318国道走的,但318过了绵阳,在到了泸定县城之后,才真正的并到了318国道上,路才开始变得难走。

3、我第一次前往的时候,在网上搜寻过攻略,得到的答案就是,318国道多次改道,并且很多垭口改为了隧道,加上路况好,完全和内地道路行驶差不多,没有危险。

4、一是雅安到泸定的路。不好走原因:路面基本上都是柏油路,但有的路段还是被大车压的坑坑洼洼,有时好好的路面突然冒出个坑,特特别小心就算没车也别开太快;特别是新沟到二郎山隧道段,坑多弯多后面快到隧道口路段还坡陡。

5、不过,从整体上看,318国道大部分路段路面状况不错,但有少量的烂路。青藏高原山河纵横,土质松软,特别容易发生地质灾害。这一点,在海拔起伏剧烈的川藏南线上,尤为严重。地质灾害也是“制造”烂路的重要原因。

6、国道川藏线全场约2100公里,平均海拔4000米,路面大都为柏油路,13厘米底盘、5L排量的车子都没有硬件上的问题。

谁能告诉我318川藏线的最新路况?明天早上就出发了

我刚走过,全程走南线318,从新都桥-雅江-理塘,路实在是太烂了,不到200公里,走了10个小时,其次是从理塘-芒康-左贡,几乎全程在修路,平均时速不会超过30。

截止到2015年8月26日下午5点,国道318川藏线段路况如下(主要是烂路):雅安市天全县-新沟乡,20km左右,在修路,超级烂。高尔寺山隧道仍未通,经山顶过,25km左右,只保通的路,超级烂。

自驾318川藏线的总费用为1680+116+2000+3000+500=7296元。如果算上维修预备金则需要准备12296元。(备注:该费用仅为自驾318川藏线单程费用,往返花费则大约需要5万元。

川藏线南部自驾路线:成都-雅安-新都桥-理塘-稻城-亚丁-芒康-伊邦达-波密-鲁朗巴-工布江达-拉萨,景点有牛贝、海螺沟、泸定桥、理塘草原、道道等。

三思而后行,准备充分再出发,以上就是我能为你们整理到目前真实的数据,虽然现在的318道路比较完善,但是中途有比较多碎石滚落,希望想去川藏线的朋友们都一路平安,别开太快,别疲劳驾驶,风景虽美,安全第一。

川藏南线也就是我们俗称的318国道,全长约2140km,一路穿行在高山峡谷之中,跨越金沙江、澜沧江、怒江、雅鲁藏布江。

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标签: 川藏线318公路近况

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